EA21R カプチーノ K6Rエンジン搭載車両。
完成です。
○インパクト K6A改K6Rエンジン
モンスター鍛造ピストン
ポート加工・燃焼室加工
モンスターハイカム
モンスターエキマニ
GT120タービン
サード 燃料ポンプ
サード 380ccインジェクター
ダイレクトイグニッション
AEMウォーターインジェクション
ARCインタークーラー
ハルテック エリート1500 リレー＆ヒューズボックス
純正ECU撤去フル制御
クランク軸ピックアップ加工
電動ファン 無段階調整式ソリッドステートリレー制御
って仕様です（＾＾）
最後はエアコン制御。
EA21の場合は純正ECUがエアコン統合制御しておりますので純正撤去するとエアコン制御出来ません。
ハルテックの場合はエアコン制御に必要な機能搭載されていますのでエアコンもハルテックにて制御。
リレー＆ヒューズボックスにエアコンコンプレッサーリレーを追加。
エアコンのエバポレーター内の温度を監視する”Aircon Temp”を追加。
でエアコンリクエスト信号（ACスイッチ）
とエアコンコンプレッサー駆動信号（ACコンプスイッチ）
を認識させると常にエバポレーター内の温度を一定に保つ様にエアコンコンプレッサーを制御します。
オートエアコン搭載車両はもうひと工夫必要ですね。
で。FANをエアコン制御に連動させます。
完了♫
エアコンのオン・オフに合わせアイドルコントロールバルブを調整しアイドル領域をセッティングすればキレイにアイドリングします（＾＾）
フルチューン車両とは思えないフレキシブルなアイドル特性、コレこそがハルテックの一つの優れた能力の一つ。
そして、エアコン制御に関するパラメーターが揃ってると言うメリットはエンジンスワップ車両を制御する際にかなり重宝します。
エンジンスワップ車両、エアコン制御の為に純正ECUを残す、と言う事ありますが上手に歩み寄らせるのが難しかったりします、フルコンにて統合制御する事により何の問題も無くエアコン等をエンジンスワップ車両で制御する事が可能。
エリーゼ・エキシージにK20Aスワップ車両等、見てるとその辺り、、、、苦労して制御している車両を散見します、しかしハルテックを使用する事により、、、、、よりよい制御システムに進化させる事が可能です。
さ。。。。。。準備が整いつつあります。
エリーゼ・エキシージオーナーの皆さん、最新最強のエンジンとエンジンマネジメントシステムを提供する私流のスワップ術の提供
任せとけ・・・
さて、EA21Rのオーナーさん。
（＾＾）v
全てのお問い合わせは。
