S15、SR20DET。ターボです。
このクラスのFRも絶滅危惧種、面白いクルマはほとんど絶滅危惧種化してますが。。。。
このS15は、ボロく無い、まだまだ、、、、、これから楽しめる個体ですね（＾＾）
エンジンはノーマルです。
インタークーラーは装着済み。
ブーストコントローラーも現状ついてませんが。
ハルテックのエリート1500を使って、フルコン化。ブースト含め、統合制御しましょ（＾＾）
オーナー様が持ってたPLXのAF計、今回はこいつを使います。
PLXでもハルテックはちゃんと認識しますのでご安心を。
純正のO2センサーは全く持って必要無いですから、、、、それを外してAFセンサーつけようと思いきや。。。。。
固着して外れませんね～（汗）
あまりゴリラパワーを発揮すると、、、、、ボキっ。。。。。（汗）なんて、、、、惨事になりそうですので。。。。こいつの処遇は後のタービン交換作業時に置いておきましょ。
で、、、、、、フロントパイプ部分にAFセンサーをと、、、、、、、下を覗くと、、、、、おぉ、、、、、AFセンサー用のサービスホールが無い。。。
昨今多くのフロントパイプはAF計のセンサー取り付けボスが取り付けられてメクラブタされているモノが多いのですが、、、、この車両に装着ｓれているフロントパイプにはそれが無い。
と言う事で。。。。
フロントパイプ外して。。。。
穴開けてと。。。。。
ボス溶接♫
PLXに付属のボスは、、、、、マッチョで頼もしいですが、、、、、デカすぎて溶接しにくい箇所が有りますｗ
めでたく完了。
作業は続きます♡
お楽しみに。
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