AP1,サーキット仕様。
F24R+4スロ行きますね。
現状はスプーンの2.2L。
アクセル全開でVTEC入らないと言う症状が出てます。
VTECソレノイドへの電源供給もOK、油圧もソコソコ居てる。。。。。なんだ?!?!?!?!?
外傷の所見は見られずと言う事で、、、、、、、、ラチあかないのでバラしながら考えましょ。
念の為エンジンハーネスは予備の物を使用します。AP1はエンジン搭載の状態でエンジンハーネス交換困難です。
アラよっと。上まわりをバラす。
ホイよ、下回りバラす。
コイツがなかなか良い仕事します(^^)あると無いとでは作業性が大幅に違いますね。10年選手です、近頃建て付けが少し悪いですwww
ほいっ!。
降りた(^^)
うし。
明日ばらして盆の間に内燃機屋さんに投げておきます。
夜はまだ動けるので助かりますね(^^)
明日からエンジン組み付け数機続きます(^^)
エンジン降ろして。エンジン組んで、エンジン載せて、電気系やって。。。。。意外とマルチでしょ?wwwwww歌って踊れるカッパですw
業界の自称坂本龍馬、今年の夏は。。。。。。。遊べませんw
ファイ!
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