AP1,サーキット仕様。

 

F24R+4スロ行きますね。

 

現状はスプーンの2.2L。

 

アクセル全開でVTEC入らないと言う症状が出てます。

 

VTECソレノイドへの電源供給もOK、油圧もソコソコ居てる。。。。。なんだ?!?!?!?!?

 

外傷の所見は見られずと言う事で、、、、、、、、ラチあかないのでバラしながら考えましょ。

 

念の為エンジンハーネスは予備の物を使用します。AP1はエンジン搭載の状態でエンジンハーネス交換困難です。

 

アラよっと。上まわりをバラす。

 

ホイよ、下回りバラす。

 

コイツがなかなか良い仕事します(^^)あると無いとでは作業性が大幅に違いますね。10年選手です、近頃建て付けが少し悪いですwww

 

ほいっ!。

 

降りた(^^)

うし。

明日ばらして盆の間に内燃機屋さんに投げておきます。

 

夜はまだ動けるので助かりますね(^^)

 

明日からエンジン組み付け数機続きます(^^)

 

エンジン降ろして。エンジン組んで、エンジン載せて、電気系やって。。。。。意外とマルチでしょ?wwwwww歌って踊れるカッパですw

 

業界の自称坂本龍馬、今年の夏は。。。。。。。遊べませんw

 

ファイ!

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