K20A改2.4LSplエンジン。
腰下製作中です♫
クランクメタルの選定。
一応嵌合もチェックしつつ。。。。。
ウン。
狙い通り♫
クランク組み付けは完了。
組み付けペースト塗り込んで。
今回も、ダミーヘッドボーリングはもちろんの事。
Spl特殊ホーニング加工を施しております。
スーパー軽量ピストンと、軽量H断面コンロッドを組み付けて行きますね～。
余談では有りますが、エンジン組み付ける時、私、色々と試しましたが。。。。
新聞を下に敷くのが、1番良い、なんか、、、、、、ちょいとビ○ボー臭い感じもしますが。。。。。。敢えて、、、、、新聞が1番なので新聞使います。
程よい柔らかさはパーツ達と鉄板を擦る事無く保護しますし、余計な油分も吸収してくれます、メカタオルとか、ウエスとか、ホントに色々試しましたｗそりゃ、、、、20年以上エンジン組み続けてますから。。。
ヤッパリ1番良いのは新聞ですｗｗｗ
メカタオルやウエスだと材質によっては”毛羽”が付くんです。
毛羽は気持ち良いもんでは有りませんし、測定誤差を招きます、誤差は付き物ですが、予測しない誤差は排除しなければなりません。
よって、毛羽等が発生しない新聞はいつも実に、、、、、誠実ですｗ
イコールコンディションでの組付けが”誤差”を”予測誤差”に変換します。
神経尖らせて。。。。。いざ、ピストン組み付けです（＾＾）
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