オリジナルの量産型70パイマフラー。

 

タイコ2発の、、、、正直。。。ギリギリ車検セーフ?アウト???のラインです。

 

今時の車検の音量規制はかなり厳しいので、、、このマフラーの音量は実際装着して乗ってみると、実に、、、、、心地よい。ちょうど良い音量だと思います。

 

世の大手メーカーさん達のマフラーがこぞって60パイが多かったので、皆さん、凄く大きな誤解をしてしまいました。

 

”S2000のマフラーはエンジンノーマルなら60パイが妥当”

 

と言う大きな誤解。

 

しかも、以前にも書きましたが、世の車検対応60パイのマフラーのS2000用やK型搭載車両、切開すると、大抵驚愕の絞りが入ってますよ。

 

大手メーカーさんはそうせざるを得なかった、と言う事なんです。

 

ですから、、、、、、マフラー変えて遅くなったなんて珍事が起こる訳で。。。。

 

ま、、、、、世の流れですから仕方ありません、購入するユーザーさんも”車検対応”を一つの目安としてパーツ選びする事も有る訳ですし。。。。

 

しかし、私共は、ドレスアップ屋さんではありませんので、間違っても遅くなるなんて珍事を招くパーツを販売したり取り付けたりする訳には行きませんし。。。

 

ある程度の、自分が決めた境界線の中で、一番良いモノをと思う訳で。。。。。

 

大人も使用可能な範囲の音量、かつ、音質は快音。性能向上。

 

それが私のマフラー論。

 

同じマフラーの音量でも耳障りな音、そうで無い音があります。

 

それはオーディオに例えるとわかりやすいかもや知れません。

 

オーディオって、きちんと構築されたオーディオは大音量でも、、、、、気持ち良い。

 

同じ音量でも、陳腐なシステムだと、、、、、、ウルサイ。

 

そこだと思います。

 

しかし、やっぱり、最低限の良識を持った人達に使って欲しい、分かって欲しいと思いから。

 

インパクト! ワンオフマフラー

 

は、、、、安く無い、、、、にも関わらずかなりの制作本数を制作しました。

 

しかし、手間と、、、、時間が凄く掛かる。。。。。(汗)

 

と言う壁にぶち当たり。。。。。。

 

なんとかならんもんかと。。。。。。

 

そんな訳で。。。。。

 

量産型♡

 

先日発送した量産型マフラーの取り付けが完了し、オーナー様からご連絡が有りました。

 

”お世話になっております、○○です。

本日時間がありましたので早速取り付けして、50kmほど試乗してきました。

AP1-100でENG、エキマニ、触媒はノーマルで

今回のマフラーを装着したのですが、音量は車検にギリ通らないくらいで、音質は上質で最高でした!

変な篭り音もなく大変満足しています!

触媒ストレートがつけたくなりました^^

 

引き続きよろしくお願い致します。”

 

ね?

 

まず誤解を払拭する事。それは60パイの車検完全対応ではパワー出ません。

 

70パイでもそこそこ静かで、良い音のマフラー。ここに有りますw

 

2Lライトチューンから2.4Lまでの守備範囲有り。

 

過給器付きは黙って完全ワンオフ80パイ位いっとこw

 

これはS2000に限らず、K20A搭載車両にも全く同じ事が言えます。

 

ドレスアップで良いのか否か。。。。。

 

そもそも、、、、、、マフラーって機能優先の中で、如何にかっこよく自分流に、、、、と言うパーツではなかろうかと思います。。。。

 

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