珍客？
いえいえ。
話の流れでKrS88が勝手に珍客にしてしまったていぅ。
私が家で出社準備をしていると、KRS88から電話。
”あのな。”レガシーワゴン”のお客さんが来てるねんけどね、、、、”
”レガシー？？？？？”
”前にメールで問い合わせてanguraと話してるって言ってるねんけど。。。”
”う～～～ん、、、レガシー、、、、メールでのやりとりしてませんケド。。。。ま。。。取り敢えずすぐに行きます！”
と、会社に着くと。。。。。
確かにワゴンですが。。。。
レガシーでは無く、どっから見ても、、、オルティアｗ
オルティアの方ならメールでやり取りした。
おっさん。、、、、レガシーちゃいますやん。。。。との問に。、、
いや。。。。一瞬ほんまにレガシーやと思ってんって！なんと無く似てるやろ？ｗｗｗｗ
で、珍客に勝手にしてしまったと言うオチ。
で。
見るからに、愛を感じるオルティア。
そういえば昔、オルビック、、、沢山作ったなぁ。
顔面EK9にして、B18C積んで、ミッション化して、ブレーキ強化して。。。
前ドアからフロント部分はEKと同じと考えて頂いてOKです。
話を聞くと。。。。
コンピューターをやりたいとの事で、スプリント500を指名。
AT車輌のままで後ひと押しのトルクとパワーが欲しい、街乗りでのアクセルの踏み返し時のレスポンスとトルクが欲しい。
との事で、スプリント500と点火系のリフレッシュと強化で行きましょかと言うお話に落ち着きました。
10万キロ。オルティアが好きで、最新のクルマにはあまり興味をひかれるクルマが無い、、、との事、みなさん思ってる事、、、、同じですね。
と言う事で。。。
B型。スプリント500率、、、、上昇中です。
