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東京モーターショー2013に行ってきました!

目的はもちろんNSXコンセプト

NSXコンセプト

楽しみにしている人がいるといけないのであまり写真は載せませんが
S660コンセプトももちろん展示してありました!

S660コンセプト

しかし国内勢もがんばっていましたが海外勢の車両はとても格好良かったです。
個人的トップのBMW i8を筆頭にボルボクーペなど思わずにやける車ばかりでした。



もちろんコンパニオンさんも美人ばかりで良い目の保養になりましたw
なかでも、いすゞの方が超好みでした

超好み

箱根ドライブに行ってきました。
目的は芦ノ湖と紅葉だったのですが、途中で暗くになってしまいよく見えないし
写真も撮れない有様でした

何の成果も無く帰宅できないので、箱根七曲りによってきました。
つづら折りのカーブが続く道でS2000のようなコーナリングを得意とする車で
走るととても楽しい道です。
今回は下りだったのですが、3速でアクセルを踏んでいない状況でも
40km/h程度出る勾配で、自ずと低めのギアを選択する機会が増えます。
速度は出ていませんが、エンジンの回転が高く音が勇ましくなるので
雰囲気はばっちりですw

今回走ってみて、改めてS2000の回頭性の良さを実感することができました。
もうこんな車出ないんだろうな・・・
エンジンをかけたときに感じる違和感・・・いつもと何かが違う
冷間時のアイドリングは2000rpm位で安定しているし
エンジン音も異常なし「ガルガル」元気に回っている。

じゃあ、一体何が・・・

ETCのお姉さんの声が聞こえない!

いつも、カードが入っていないとお叱りをいただき
カードの有効期限を教えてくれるお姉さんの声が!

もしやと思い、リアコンソールを覗き込んでみると、
スタンバイのランプすら点灯していない
ケーブルの緩みを確認するが、がっちり繋がれている。
うーん・・・ヒューズか?
でもどのヒューズか分からないし、電気系統はプロに任せるのが一番!

というわけで、ディーラーに出動
サービス殿にS2を託し店内を物色。
ミニバンと軽しか展示されていない状況を悲しく思いつつ
待つこと30分。

やっぱり原因はヒューズが飛んでいることでした。
新しいヒューズに交換してもらって、お姉さん復活w
これで料金所もスイスイ通過できるようになりました。