STMスリッパークラッチを取り付けました。
この
GPZ900R純正のクラッチを取り外します。
GPZ900R純正のクラッチプレートとプレッシャープレートのベアリングとプッシュロッドピンは、STMに流用します。
クラッチディスクに焼けや反りが無い前提でセット厚が正しい範囲か確認。
メインシャフトのスラストワッシャーも使用します。これは表裏の指定があるので注意。
オペレーションプレート、クラッチハブ、クラッチスプリング、ナット、ワッシャー、これらは使いません。
組み付けるとこんな感じ。
クラッチカバーをするのがもったいないくらいカッコイイです。