今回は佐世保市にある針尾電信所

2月の三連休最終日に向かったのだが折り悪く居座ってやがった寒波のせいでえらい目に遭った。寒いのなんのって。

 

針尾電信所西海橋公園のすぐ近くで脇を通りかかることはよくあったが見に行くのは初めて。大村市とかからでも高台に上がれば望見できるのでデカいのは前から知ってる。

針尾方向からだがこんなに近いのだ

 

急遽寄ったローソンから臨む川棚高校

 

針尾というか西海橋周辺に行くときは私は大抵長崎市内から時津~琴海町廻りのルートを多用するのだが今回は出撃が遅かったので逆方向の川棚廻り

死ぬほど凍えたのでローソンでホットの缶コーヒーとあんまんを買って食うくらい寒さがつらかった。

 

そんな苦行の果てにたどりついたのが天に向かってそびえ立つ三本の無線塔。

そのくせ1本しか写してない

 

初歩的なことを説明しておくが無線の電波を捉えるのはこのアンテナ支柱の間に張ったアンテナ線であり、現在それが無いこの無線塔はただの柱である。

バベルの塔のようだ

 

わざわざこのことを説明したのはこのアンテナ支柱自体で電波を捉えていると勘違いしている人がけっこう存在するからだ。

そしてかの有名な「ニイタカヤマノボレ」の暗号電文を発したという話だがこれも個人的には?がつく。

 

正直、高所恐怖症気味にはつらい光景だった

 

この針尾電信所は長波無線施設だが当時は既に短波無線が主流となっており、長波は昭和16年には時代遅れとは言わずとも傍系になっていたのである。

長波無線は長距離まで届くが、そうしようと思えば御覧の通りバカでかいアンテナ支柱と膨大な電気が必要になる。昔の戦艦のマストが異様に高かったのもこれが理由の一つでもある。

ただ長波は浅い水中まで届く性質があるので、潜航中の潜水艦などでも受信可能だからそうした方面には発信したかもなぁ~?というのが個人的見解。

 

こうしてみると塔が煙突っぽくて風呂屋とかに見えなくもない

 

はっきり言って外見がのっぺりしてるし内部もアンテナ線の展張ドラムが設置されてる程度なので塔はそう面白いものではない。

 

むしろ、本来の主役といえるこの電信室の方が見所あると思うんだけどねえ…。

ちなみに平成9年まで現役で使用されていた施設なので割と最近できた廃墟ではある。

これは油庫。

確か電信室。

通路。それ以外説明しようがない。

倉庫。

蓄電池の電解液の貯蔵庫。確か希硫酸とかだったから腐食が激しいらしい。

ああ、引き戸だね…。でも大正期の建設当時からこれだろうから結構貴重なんでないか。

 

今回画像が多いので変なところでブツ切り。

 

 

2月9日はちょっと怪しい天気だった。

文句なしにおいしい!


ルートとしてはまず住吉町で鍋焼きうどんを食べて身体をあっためてから2日と同じく3号系統でもって長崎駅前→市役所。そこから徒歩で中華街へと侵攻したが相変わらずの人出の多さよ。


思案橋通りを通ってなんとなく丸山公園へ。
南国土佐の出身・坂本竜馬先生も心なしか寒そうである。



この丸山町の交番、いつ頃建てられたのかちょっと調べてみたが一切わからない。レトロ風か、はたまた本物のレトロか…。
ちなみにここ、写真映りも考慮してか気分を壊すパトロール用原付は裏の秘密の格納庫にしまってある
こういう配慮がにくい。


なに、見てんだよとでも言いたげである

思案橋の路地を通り抜ける最中に😺野良猫😸のアパートみたいなのを発見。長崎は猫が多いというが確かにそこら中で見かける。多い時は通算で日に20匹くらい。

この日は雪がパラついてきたので3時頃に退却。
…もうこれで今年のランタンは終いだと思ったんだけどねえ。

2月11日。
世間では祝日だったがあいにく仕事。しかしせっかく天気が良く、中央公園の会場には行ってなかったのもあって急遽夜に向かう。なのにこんな時に限って残業で1時間出遅れるなどホントついてない。

最強寒波(笑)が居座っていたのもあって長崎バイパスは死ぬほど寒かった。
この日はもう中央公園~中島川沿いを見るだけだったのでバイクは住吉に放置し持ち主はラーメン食ってから長崎駅前まで電車で向かう。

 


中央公園の怖くて大人気怖パンダ。正直こいつだけじゃなくてどいつもこいつも怖い。

こいつとかね

 

これは中央公園会場のやつ



中島川のランタンは黄色。補足すると中華街が桃色、アーケードは


「佇む女(ひと)」とかキャプションがつきそうなくらい飛び石の上で写真撮ってる人がいい味出してるが肖像権とかこういう場合関係してくるんだろうか…。

 


中島川沿い


電車通りに出てみると観光通電停には行列ができていたのでウンザリして徒歩で長崎駅前電停へ。
やってきたやつも中華街を通ってきたやつは激混みだったが蛍茶屋からのがすぐ後ろに来たのでそっちに乗る。

途中で通った築町


住吉町から諫早まで乗って帰り家に着いたのは11時半ごろ。実をいうと私のバイクの置き場は家からだいぶ離れており余計に時間がかかるのだ。

そんなランタンフェスティバルも2025年度は今日で最後。コロナで中止になったりもしたが去年は史上最多の来場者121万人を記録したりと不死鳥のごとく甦っている。
今年の来場者数はどんなもんなんだろうねえ?

もう単なる観光案内と化してんだよなコレ・・・。まあ気にせず行こう。

長崎が最も混雑する時期、それがランタンフェスティバル
精霊流し🔥の時といい勝負だが期間の長さ、よそからの観光客の多さからいってもやはりこちらが上だろう。精霊流しははっきり言ってテロ事件のごとく騒々しいので敬遠する人もいるっぽい。
期間中足を運んだのは2月2日・9日・11日だが構成上撮った写真が混在してしまっているので注意。

停留場にも御覧のとおりぶら下がっている

いつものごとく長崎バイパスでもって昭和町で降り、長崎駅の駐輪場にバイクを置き去りにして自分だけさっさと会場へ。混雑を予想して10時頃到着するよういつもより時間を早めたがそれでも結構な人だかり。


駅前の停留場は会場最寄りの新地中華街に行く人たちで溢れかえって[最後尾]の札まで出てたほどだったので🌟賢いこの私め🌟は乗るつもりだった崇福寺行1号系統でなく、まだしも空いていた蛍茶屋行き3号系統に変えて市役所電停で下車。


観光ガイドブックでどう書いてあるかは知らんが市役所電停は眼鏡橋にも近くアーケードの中を突っ切れば中華街のメイン会場まで難なく行けるため、電車の待ち時間を考えるとこちらのルートの方が早かったりする。観光ならどうせ眼鏡橋も見るだろうから先に見るか後に見るかの違いだけだ。

眼鏡橋

劉邦ときたらここは項羽じゃないのか…?


湊公園の本会場は近年稀にみる人混み状態だったので大浦方面へ脱出。…したはずだったがこちらも人が多い

 

仕方が無いので滅多に乗らない大浦天主堂電停から滅多に乗らない蛍茶屋行5号系統でもって滅多に降りない浜町アーケード停留場で下車。

デカいねえ~


その後は銭座町まで行ってスタジアムでクレープを食い、更に住吉町まで北上しラーメンを食ってから中華街まで舞い戻る忙しいムーブ。

個人的に一番おいしいと思う

途中で通った怪しさ大爆発の夜の思案橋


 

おそらく今回一番人気だったろう


普段は夜となるとけっこう空いてるもんだがこの日はすごい。人だらけで身動きが取れんうえに後ろのやつがベビーカーを足にぶつけてくるわでさんざん。
でもこういう賑やかな感じは活気というのが感じられて大好き。


朝10時から夜10時まで放置されたクッソ哀れなオートバイ


この日はこれで終わり。