今日は午後６時の新幹線で岐阜羽島駅から、自宅に帰った
のが午後８時２０分でした。やっぱり新幹線は早いです。
昨日は浜松からスマホでＵＰしましたが。現在時刻でＵＰしな
かったので、作り置いた日時でＵＰしてました。今日の朝にな
ってから、現在時刻でＵＰしました。混乱して申し訳ないです。
今日の朝の続きです。
今日は天守跡から三の丸を通り北の丸跡の月見櫓まで行きます。
下の地図④の辺りです。鞘橋前から天守台を見たところです。
昨日ＵＰの天守台の上にあった古地図です。
２代目の藩主の時代のものです。
これは初代藩主の頃の古絵図です。北の丸に月見櫓が
ありません。初代頼重と２代目頼常の治世はどちらも３２
年間もありました。
上の古地図③の所です。
上の古地図⑥の鉄門跡です。この中が二の丸です。
江戸時代の二の丸には、藩庁や藩主御殿がありま
した。江戸時代も披雲閣と言われて、約２倍の大き
さでした。明治時代に老朽化のため取り壊されて、
大正６年に１５万円（当時５００円で家が建つ時代）
と３年の歳月をかけて、元松平藩主家により再建さ
れました。
鉄門の解説板です。
現地の現在の地図です。
鉄門を抜けると水門があります。
唯一の水門です。国道３０号線の下に暗渠となった水路で、
海と繋がっています。この水門で水位調節ができます。
この水門から堀に入った、クロダイなどの海水魚が泳いで
います。
水門の解説板です。高松城は日本三大水城の一つです。
現在は埋め立てにより海と接しないようになりました。
高松藩は水練の盛んな藩でした。
⑦の方に歩きました。
左端の石垣の上には多門櫓がありました。
⑦から月見櫓を見ました。
⑦から見た月見櫓です。その右側が水手御門です。この門の外が海
でしたので、ここから小舟に乗って、沖の御座船（大型船）に乗りました。
この月見櫓は海手出入り監視のための隅櫓でした。
カメラを左に回すと
海であった所が埋め立てられています。
高松藩御座船の飛竜丸です。
飛竜丸（ひりゅうまる）は、初代高松藩主松平頼重在世の
寛文９年（１６６９年）に、藩主の御座船（ござぶね）として造
られ、のちに、新造された御座船にも同じ名称が使用されま
した。飛竜丸については、「御船□□役心得方覚書」に「２人
掛り４８挺立（大櫓）、水夫９０人、凡（およそ）石目１０９２石
３斗」と記されています。
この絵図は、宝暦５年（１７５５年）と寛政４年（１７９２年）、
船大工用の図面をもとに、美しく着色した豪華なものです。
屋形（やかた）を中心として、各細部の様子がよく描かれて
います。藩主の御座の間がある屋形は、二層で６室です。
御座の間は、床に違い棚があり、障子や屏風にも豪華な
絵が描かれています。
（高松市歴史民俗協会・高松市文化財保護協会１９９２年『高松の文化財』より引用）
水手御門の解説板です。この古写真は埋め立て前なので海が見えます。
さらに進むと
ここを左に曲がると月見櫓があります。
左に曲がったところです。
古地図⑧の水手御門と月見櫓（内部非公開）です。
月見櫓と水手御門の解説板です。
次に、披雲閣に庭から入りました。
古地図⑨から披雲閣の庭入口です。
飛雲閣内部もガイドさん同伴なら見学できます。
今日はここまでです。明日は飛雲閣の庭と内部紹介などです。
読者募集中ですので、読者登録お願いします。
希望があれば、相互登録します。相互アメンバーも募集中です。
どちらもチェックを外して「読者とわかるように」に設定して登録してください。
読者のブログ村・ブログランキングを出来るだけ押しに行きます。
Ｃｔｒｌキーを押したままで、ポチしたら画面が飛ばされません。
お手数ですが、よろしく。
ぽちっと押すだけ
お願いします。