中国出張1日目
3回目の中国出張に来ております。
今回は羽田→名古屋→天津→青島→上海→成田と飛行機乗りまくりの4泊5日の日程。
今日は羽田から名古屋まで飛んでから天津入り。
天津から協力工場まで行っての打ち合わせ。
なんの予備知識もなく来た天津は大都会でした。
ヨーロッパ調の建物が川沿いに建っていて観光都市にもなっているんだとか。
工場からホテルまでの道程で観た夜景は素敵でした。
さて、明日は3か所の工場訪問です。
お休みなさいませ！
少し歯が生えてきたかな？
カズマの前歯が少し生えてきているようです。
ちょっと写真に撮るのは難しいけど先っちょが少しだけ歯ぐきから出てきているようです。
可愛い歯。
もう少し生えてきたら歯磨きするのかな？
旅行バッグのキャスター修理
旅行で使うキャスター付きのバッグ。
必ずと言っていいほどキャスターが壊れませんか？
我が家に大小２つあるバッグは２つとも壊れてしまいました。
壊れたままだと、いざ出張というときに不便なので修理してみました。
まずは本体からキャスターユニットを取り外します。
これは本体底面の布カバーのジッパーを開けて、短いプラスドライバーで簡単に外せました。
ここからは写真撮るのが面倒だったので文章のみで簡単に。
軸のリベットは頭の部分をドリルでもんで外します。
で、島忠ホームズでかってきたキャスターも同様に軸を外してタイヤだけの状態にします。
あとは適当なネジを通してスプリングワッシャーとナットで留めるだけ。
もともと付いていたキャスターが外径48mmで新しくつけたのが50mm。
キャスターのベースと当たる場所があるので、ベースの当たる部分をカッターで切除して修理完了です。
もともと付いていたものはベアリングが入ったタイヤで新しいのは穴に軸を通すだけ、しかも径が少し違いますがバッグに取り付けて転がした感じは違和感なし。
このキャスターってこの類のバッグでは故障個所として一番多いのではなかろうか？
メーカーはもう少しこの部分のメンテをしやすくしてほしいものですな。
胃腸炎
昨晩から嫁さんが嘔吐を繰り返して寝込んでしまい、今朝は私がアヤノを保育園に連れて行きました。
そのまま会社に行ったものの私もお腹に違和感が・・・
ずっと続いている気管支炎もひどくなりフラフラ。
たまらず定時に上がって会社近くのクリニックへ駆け込み検温すると38.6度！
インフルエンザの検査もしてもらいましたがこちらは陰性。
自宅に連絡するとアヤノも保育園で嘔吐してしまったとか。
胃腸炎になってしまったようです。
とにかく今日は薬飲んで早く寝ます。
Quickにセンタースタンドを付けてみた
一昨日の続きです。
フーリガンに付いていたキャノンデールの純正センタースタンドを街乗りバイク化計画推進中のQuickに付けてみました。
左右のチェーンステイ根元に穴が開いたブリッジ金具が付いていて、そこにピッタリ取り付けできました。
スマートな外観で違和感なし。
素晴らしいです！
生牡蠣！
残業から帰宅すると殻付きの生牡蠣が！！！
ナイス！嫁さん！
塩とレモンとタバスコで美味しくいただきました！
ここ2週間ほど抜歯やら雨やら飲み会やら残業で遅いやらで全然夜走れてません。
明日はQuickで走ろう！
クロスバイクCannondale Quick4を肩ひじ張らない仕様に戻す
私が2011年の春に購入したＣａｎnondale Quick4というクロスバイク。
当初はロードバイクを買うつもりもなく、これでロードバイクと一緒のペースで走らなければ！という強迫観念みたいのがあったようです。
軽量化のためにカーボンのステム、ハンドル、シートポストなどを投入し、ＣＡＡＤ10に付いていたＭＡＶICアクシウムというロードバイク用ホイールに23Ｃの細いタイヤを付けたり、操作性と質感向上のためにブレーキ一式交換したり。
その他にもＭＴＢのクランクを交換した際にもともと付いていたクランクを移植してきたり。
結果的にノーマルよりは全然走れる仕様になったと思いますが、他の3台が下記のような特性を持っているのでどうしても中途半端感が否めない状況に。
・ＣＡＡD１０→長距離or高速ツーリング及びヒルクライムで活躍
・TRAIL SL2→トレイル遊び、先日いただいたカーボンホイールで中距離ツーリングでも活躍できそう。
・Hooligan→近距離ツーリング、街中ポタで活躍。
TRAIL SL2がカーボンリムホイール＋スリックタイヤのセットを手に入れたことによってQuickのフィールドとだいぶかぶるようになってしまったのが問題です。
保管場所もないので売却しようかとも考えましたが、愛着もあるので忍びない。
そこで思い切ってQuickを本来のクロスバイクの姿に戻してみようかと。
場合によってはスタンド付けて同乗器付けて子供とのサイクリング用にしても良いかななんて思ってます。
とりあえずハンドル、ステム、シートポスト、シートピンを標準品に戻してタイヤも少し太めの28Cに交換してみましたよ。
カーボンシートポストだとサドルの上げ下げもままならなかったけど、これで嫁さんが乗りたいときに気兼ねなくサドルを下げられるわけです。
サドルはまだMTBから移植したものが付いてますが、嫁さんが乗りたいと言い出したら標準品のもう少しパットが厚いものに交換するのも良いかも。
ハンドルも標準品のアルミに。
グリップとブレーキはグレードアップした仕様のまま。
ペダルはビンディングをやめてフーリガンに付いてたオクトパスべダル。
あとフーリガンに付いているスタンドを取り付けられないか試してみるつもり。
ハマックスなどのスタイリッシュな同乗器を手配できたらホイールも少し実用に振ったものに交換しようかと。アヤノやカズマを乗せて少し遠くまで行けるようになったら楽しいかも！？
背伸びしたクロスバイクからカッコイイママチャリに変身させて存在意義を出してあげたいなと。
半年ほど実家に置いていたのですが、この仕様ならマンションの駐輪場に置いてもいいかな。
これで保管場所も解決といきたいところですが、なぜか今私が使っているママチャリ（もとは嫁さんが使っていた）を廃棄することを嫁に反対されています。
別にいいじゃんか！と思うんですけどね～
リトローリー
今日は厚木の実家へ家族でドライブ。
せっかくなのでアイデスの新製品、リトローリーをモニターしてきました。
要はタイヤの付いたおもちゃ箱でして、曳いて歩いても良し、乗って遊んでも良しのナイスなアイテム。
キャラクターもミッキー、カーズ、プリンセス、アナ雪（青・ピンクの2種）と豊富なので気に入った1台がきっと見つかるはず！だと思います。
クリスマスプレゼントで喜ばれるかも？
うちで使わせてもらったのはピンクのアナ雪。
アナ雪と言えばブルーのイメージもありますが、女の子は単純にピンクが好きなのでこちらの選択肢でも間違いないはず。
ジッパー金具が2つ付いていて3けたのダイヤルロックをかけられるところなんて大人用の旅行カバンみたいで子供は興味津津。
今回は使わなかったけど、大人のマネをしたい子供にはクールな装備かと。
開けるとこんな感じ。
着替え（外用の上下一式、パジャマと下着一式）、おやつ、飲み物、おもちゃ（パズルやお絵かきセットなど）いれてもまだ余裕がありました。
Ｘ字のベルトで押えられているので荷崩れもしにくくて便利でした。
上の写真では左上に見えるベルト（乗るときに捕まる用）がストッパーになって全開出来ていませんが、このベルトのカラビナ金具を外せば180度まで開くことが可能です。
今回はクルマでの移動だったので、商品にまたがって乗ったり、曳いたりという使い方をする場面はなかったけど、滞在先（実家）で子供が自分の荷物を自分で出したり入れたりを任せられたので非常に便利でした。
こういうグッズを使うのがお出かけの際の定番になるといいな。
で、実家の少し手前にある公園に寄り道して遊ぶのが最近の定番。
奥のローラ滑り台ではしゃぐアヤノと付き添いの嫁さん。
文句も言わず良い子で待ち続けるカズマの図。
今日も我が家は平和でした。