地元で一人飲み
今夜は嫁さんと子供たちは保育園のお友達の家で夕食会らしいので一人飯。
21時ごろ帰宅してCAAD10で20キロほど走ってから自宅から徒歩2分の串処ぼうずに。
前回来たときは満席で何組も来店しては諦めて帰っていくというシーンを見ましたが本日はカウンター席は空いていてラッキー！
早速注文。クジラベーコン380円。
きびなご刺し250円と生しらす250円。
くらげ刺し350円。
いなぎの白焼き280円。
どれも安くて美味。2杯飲んで2500円。
大満足な夕飯でした。また行きたい！
チューブレスタイヤの取り付けのちょっとしたコツなど
先月Triggerのタイヤに裂け目が見つかってSCHWALBEのRocketRonというタイヤに交換しました。その時のざっくりした内容がこちら。
http://ameblo.jp/ides-mita/entry-12186830459.html
重量が200グラムも軽くなるので先日前輪用のも発注して交換しちゃいました。
チューブレスタイヤの取り付け時に面倒なのがビード上げという作業です。
これはチューブレスタイヤの取り付けをする際に必ずやらなければならないのですが上手くいくとき、全然できないとき、様々です。
タイヤのせいなのか、ホイールのせいなのか、タイヤとホイールの相性なのか？
上手くいかないときは一生出来ないのでは？と思ってしまうくらい出来ないものです。
が、少しだけ工夫すると成功する確率が上がる方法もあります。
どこかのネットからとってきた情報に私の経験をプラスしてこちらに書いておきます。
１、まずはチューブを入れてからチューブレスタイヤを嵌めて空気を入れます。
これで両側ともビードは上がります。
ビードとリムの接触面に石鹸水を塗っておくこと。
ビードが動きやすくなってリムにスムーズに嵌ります。
私は毎回この方法でとりあえずビードをあげてしまいます。
２、空気を抜いて片側だけビードを外してチューブを抜きます。
反対側のビードは嵌ったまま（上がったまま）にしておきます。
３、チューブレスタイヤ用のバルブを取り付けて外していた側のビードをリムに嵌めます。
４、３、のビード側のタイヤをつまんで、出来るだけリム中央の溝から上げておきます。
これで空気が逃げにくくなります。
うまくやると1周ぐるっと上げられて全く空気が逃げなくなります。
５、３、で嵌めたほうのビードを下側になるように倒して置きます。
タイヤの自重でリムに嵌りやすくするためです。
石鹸水が乾いてしまっている場合は再度塗布します。
たっぷり塗っておいたほうが石鹸水がフタの役目をして空気が漏れない気がします。
６、空気入れをつないで全速力でポンピング。
以上です。
空気が隙間から洩れるスピードよりも充填されるスピードのほうが早ければビードが上がってパチンとリムに上がるはずです。
また、５、の前にタイヤ内にシーラントを入れてしまって水平にしたタイヤをグルグル回すとシーラントが隙間を埋めてくれて空気が漏れにくくなりビードが上がりやすくなるそうです。
私はシーラントがポタポタ床に落ちそうなので試したことはありませんが・・・
Triggerの前輪は上記方法で簡単にビードを上げられました。
後輪は前輪ほどではありませんがポンピングを1分ほど頑張ったら上げられました。
参考になれば幸いです。
Triggerのタイヤ交換の効果確認
今朝はTriggerに乗って少しだけ走ってきました。
先日の日記に書いたように前輪もSCHWALBEのRocketRonというタイヤに交換したのですが、シーラントがまだ機能していなくてすぐに空気が抜けちゃうんですよ。
後輪を交換したばかりのときも同じでした。
パンパンに空気入れて1日たつとフニャフニャ。
で、空気入れるとどこからかシューと空気が抜ける音がするので自転車を寝かせた状態でグルグルと揺すってシーラントをサイドウォールのほうまで行きわたるようにすると音が止まって・・・
でもやっぱり次の日に見ると抜けていた・・・みたいなことを1週間ほど繰り返していたらやっと漏れがなくなってきた感じです。
あと、少し走らせるとシーラントがタイヤの隅々まで行きわたるような気がします。
ということで今朝走ってきたわけです。
片側で約200グラム。
前後で約400グラムの軽量化です。
回転部分の一番外側の200グラムなので影響は大きいですね。
こぎだしが随分と軽くなりました。
昨年登った有間峠に再挑戦したくなりますね。
TrailSLをチューブレス化したときはUSTチューブレス規格のタイヤを買ってしまったんですよ。
シーラントを入れなくても良いタイヤですね。
これは多分チューブレスレディ（シーラントを使う前提のタイヤ）に比べて重いはず。
次交換するときはチューブレスレディタイヤにしようと思います。
雨の予報ですが朝は綺麗な青空でした。
そうそう、日曜日に乗ったTrailSLですが久々にフリーのメンテとBBカートリッジの交換を行いました。BBカートリッジは予備を1個持っていて交代で使っています。
外したほうはシールを取ってクリーニングしてグリスアップして再利用します。
SHIMANOの推奨する使い方ではないけど、マメに交代させて使ってないほうを綺麗にしてまた使うサイクルが私は好きなんです。
新しいシューズとTriggerリアサスのリモートワイヤー交換
先週、イギリスの通販サイトCRCでMAVIC製品が安売りされていると聞き、
前から欲しかったMTB用シューズ、FURYを発注し、10日くらいに届きました。
じゃん！
かっちょええ～！
大好きな山本和弘選手が現役時代に履いていた黄色いMAVICのシューズがカッコよくてですね、いつか買いたいなと思っていたものの4万円もするんですよ。
それが1万円ちょっとで買えました。
ただ、通販のため試着できなかったのでサイズが心配だったんですね。
案の定届いたものを履いてみたら少しだけ幅方向がキツイじゃないですか。
いったんはヤフオクに出品していたのですが昨日のツーリングで試したところ確かにちょっときつい感じはするけど6時間、90キロ以上走っても大丈夫だったのでこのまま私が使用することにしました。
価格のことを考えれば大満足の買い物でした。
あと前々から気になっていたTriggerのリアサスのロックアウトのリモート用ワイヤーを交換しました。
先端がほつれていたりしたので。
キャップは周辺の部品にも使われている赤。
細かいところですがカッコよくまとまったと思います。
日高～顔振峠～グリーンライン～山伏峠～有間ダムツーリング
今日もKさんとツーリング。
今回はMTBです。
4時に起床し日高までクルマで走り、6時にKさん邸を出発です。
目指すは顔振峠。
国道299号線を走り顔振峠方面の看板を右折。
しばらく舗装されている道を登って途中でちょっと冒険しに林道へ。
なかなかの激坂。止まりそうなスピードでエッチラオッチラ登ります。
が、どう見ても辿り着くのは難しそうなので引き返して舗装された道で登ります。
顔振峠に到着。
ここからグリーンラインを進みます。
傘杉峠。
今日は全ての峠で写真を撮るのです。
ガスっていて視界はかなり悪いです。
雲の中を走っている感じでかなりミスティ。
Kさんは「ミスティー！！！」叫んでいました。ミキティー！！！みたいに。
途中からは小雨っぽくなって、汗かきまくっていたので寒いくらいでしたよ。
飯盛峠。
休憩。
ブリッヂのところにミミズが絡んでました。ちょっと気持ち悪い！
檥峠。
全然前が見えません！
狩場坂峠。
大野峠。
ここからやっと下りです。
西武線の芦ヶ久保駅の前まで急勾配な集落を下って299号線に戻ります。
ここから299号線を正丸トンネルまで登って（今日はやたらと登りました）、
正丸トンネルの手前を右折し山伏峠を登ります。（また登り！）
山伏峠！疲れた！
山伏峠を名栗方面に下りてついでだからと有間ダムまで登ることになりました。
有間ダムまでの坂の途中のさわらびの湯。
河原ではBBQをしているたくさんの人が見えました。
さわらびの湯から激坂登って有間ダム。
こんどは有間峠を登りたいかも。
ダムの水位はかなり下がってました。
坂はこれで終わり。
あとはKさん邸を目指して最後の力を振り絞ります。
アウターギアを取っ払ってからツーリングっぽいツーリングには使ったことがなかったTrailSLですが30キロ巡航は問題なくギアは足りるようです。
それが分かっただけでも収穫ありました。
夏休みの最終日、たっぷり楽しませていただきました。
Kさんありがとうございました！
カズマとお留守番
今日は嫁さん一家と東武動物公園のプールに行く予定だったのですが、
カズマの鼻水・咳が止まらないので私とカズマはお留守番。
カズマが起床した時には嫁さんとアヤノはお出かけ済み。
ママがいなくて大泣きするかと思いましたが意外と冷静。
泣くことなく良い子にしていることができました。
くしゃみしたらこの有り様。
すごい！
いつの間にか10編成ほどに増えていたプラレールを全部走らせレイアウトを組んでみました。途中でレールが足りなくなって大鉄橋セットと曲線レールを買いにいってしまいました。
お昼は駅前の餃子屋さん。
ジョッキに手を掛けそうになっていますがもちろん飲んでないですよ。
今日は二重瞼になっていていつもよりイケメンでした。
横顔がかっこいい！
1日良く頑張りました！
MTBディスクブレーキのホース長さ調節
朝は浅草までサイクリング。
珍しくスカイツリーとツーショット。
帰宅したら今度はママチャリでアヤノとお出かけ。
ローソンでやっているプリキュアとジュウオウジャーのスタンプラリーのためにレイクタウン方面のお店を3つめぐり、そのあいまに朝マックです。
午後から嫁さんと子供たちは春日部の実家に行くというので私は自由時間。
前からやりたかったTriggerの前ブレーキホースの長さ切り詰め作業を行いました。
参考までにやり方を書いておきます。
まずはレバー側のホース先端に取り付けるためのオリーブとインサートという部品を用意します。
Amazoｎで購入の場合は上記リンクから購入できます。
ブレーキホースにBH59またはBH90の表示がされていますので間違わないように注意が必要です。
他に必要なのは①8mmのスパナ、②ワイヤーカッター、③クランプ、④プラハンマー、⑤ブレーキホース先端にインサートを挿入するのに使う黄色い部品（このリンク先の商品に含まれています。部品番号は分かりません。スミマセン！）です。
⑤はSLXのブレーキセットを購入した時に付属していたものをつかいました。
１、①でホース先端（レバー部に挿入されている部分）のナットを緩めます。
緩めたナットはホースのキャリパー側に移動させておきます。
２、ホースを抜きます。（抜いた後、絶対にレバーを握らないこと。）
３、必要な長さに②でカットします。
４、新しく先端になった部分を⑤部品で挟み、更に③でがっちり固定します。
５、ホース先端に新しいインサートを当てて④で叩き入れます。
６、オリーブを通してホースをレバー側に挿入し、ナットで固定します。
このときオリーブにグリスを塗っておきます。
これで完了です。
工具と部品さえあればあっという間に出来ます。
なお、ホースを抜いた状態でレバーを握るとレバー側のオイルがピュッと飛び出て面倒なことになります。（オイルの注入やブリーディングが必要になってしまいます）
以上、もしかしたら正式なやり方ではないかもしれませんが私はこのように行いました。
参考になれば幸いです。
真似する場合でも他の方のブログなどでよく確認してから実行することをお勧めします。
あと、もちろん自己責任で。よろしくお願いいたします。
加工後の写真です。ブレーキホースの余計なたるみがなくなりスッキリしました。
残った時間で前輪タイヤの交換も行いました。
こちらも後日詳細を書く予定です。
ジャブジャブ池を探したり、三輪車に乗ったり、池袋のイベントに行ったり
今朝は早起きしてTriggerでのんびりサイクリング。
家族が起きる前のお楽しみです。
越谷市の花田というところに大きめなジャブジャブ池がある公園があるということで行ってみました。
なるほど。
公園の外周をグルッとお堀みたいに池が囲っています。
ここで遊べるようですが水は抜かれている状態でした。
昼になったら注水されるのかな？
ちょっと良く分かりませんがそのうち子供たちを連れて来てあげようと思います。
不完全燃焼ですが視察完了です。20キロほど走れました。
モニター用の三輪車を借りてきました。
D-Bike TRYという商品です。
とりあえずアヤノに乗ってもらいました。
この商品は子供の身長に合わせてサドルを3か所に取り付けできます。
一番前の位置（サドルとハンドルが近い）でも5歳のアヤノが乗ることができました。
一番後ろに下げればもっと乗りやすくなると思います。
三輪車って自転車とは違う動きで進みますし、
ペダルの漕ぐタイミングによってバックもできるので子供にとっては自転車とは全く違う乗り物なんです。
なので5歳のアヤノもまだまだ楽しそうに乗ってくれます。
もしお家に押し手棒や足のせステップ、安心ガードなどの安全装備がたくさんついている三輪車が放置されていたらそれらを外してみてください。
子供が小さいときにベビーカー代わりに使っていて、もう子供が大きくなったから使っていないという場合、上記のように装備品を外した状態で是非お子様に使ってみてもらってください。小学校に入る前のお子様だったら楽しく乗ってくれると思います。
大きくなっても使わないともったいないですよ。
さてさて、朝のうちから自転車乗ったり三輪車乗らせたりしていましたが本日は池袋で開催されている「魔法つかいプリキュア！ミラクルマジカルワールド」と「きかんしゃトーマスと仲間たち ソドー島わくわくフェスティバル」に行くというイベントの日。
すでにチケットは購入済み。
急きょ義母も一緒に行くことになり、電車で池袋へ。
カズマはママに抱っこ抱っことせがみまくるのでずっと抱っこされていました。
嫁さん、お疲れ様です。
会場に着くと凄い人出です。我々のチケットは購入済みですが義母のチケットを購入となるとさらに並ぶことになるので私はトーマスの会場の上のフロアで開催されている「ガンプラEXPO」へ逃走。
こちらも並びましたが入場無料。
早く出ても皆さんを待つだけなのでゆっくりじっくり見学してきました。
あんまり写真は撮りませんでしたがガンキャノン好きの私が気になったのはこちらの新製品。
ガンキャノンの最初期型です。
コミックではジオン側のザクと初めてのモビルスーツ戦を行いボコボコに負けてましたがカッコ良ければいいんです。発売が楽しみです。
ガンプラエキスポ見学している間にトーマスのイベント見学は完了。
昼食の次はプリキュアのイベント。またもや凄い行列。
申し訳ないけど自分の分のチケットは義母に使ってもらって私は先に帰宅させてもらいました。
その後も子供たちはしっかり楽しんでクタクタになって帰ってきましたとさ。
めでたしめでたし。
SPD-SLのクリート交換
4年くらい使っているSPD－SLのクリートが減ってきたので交換しました。
元々はこんな感じ。
かなり減っていて思い切り踏み込まないとハマりません。
交換後。
取り付けてあった場所にしっかりと跡が残っていたのでそこにピッタリと合わせてポジションが変わらないようにしました。
クリートの位置は重要なので交換するときは前のポジションをしっかりと再現できるように準備したほうが良いと思います。
私は念のため交換前の写真も撮っておきました。
これでスッキリ。
今回はAmazonで発注。1500円ほどでした。
SHIMANOは交換用パーツが安価で早く入手できるのが良いです。
弟の家にお邪魔してきました
海好き、サーフィン好きの弟が藤沢に家を建てたということでお祝いを兼ねて行ってまいりました。
海まで徒歩5分くらいらしいので海水浴も兼ねて。
ラッシュガード、浮き輪、サングラスなどを新調してノリノリなアヤノさんです。
お家の写真は割愛しますが注文住宅で細かな部分まで弟の好きなように作ったらしくかなり素晴らしい仕上がり。センス良く建ててセンス良く暮らしているようす。
大したもんだ。
まだ子供がいないので余計なものは全然なくてモデルルームのようでした。
家から5分でこの景色。
今日は波が高かったのでかなり浅いところで遊んでいたのですが
それでも子供たちは少々怖かったようで、最後はちょっとテンションダウン。
家に戻ってシャワーを浴びて江の島近くのイルキャンティーというイタリアンで遅めのランチ。
さすが湘南。ポテトもおしゃれ。
このお店はサラダのドレッシングが売りみたいなのでサラダも注文。
写真撮り忘れましたがたしかにドレッシングが美味かったです。
あんなドレッシングならいくらでも野菜を食べられそうです。
食事が終わったのは16時半ごろ。
江の島周辺の海ってもっと人がごちゃごちゃいるイメージだったけど今日はそんなこともなかったようです。
たまには海に来るのもいいですね。
今度は自転車で来てみようかな？
カズマを肩車して海岸沿いをお散歩。
普段はママ、ママと言ってるカズマですが肩車はパパしかやらないので
こういうときは私にベタベタしてくれます。
お盆休みはもっとたくさん遊ぼうな！