アヤノとホワイトデーのプレゼントを買った後、カズマとプラレール
今日は予てからの約束通りアヤノへのホワイトデーのお返しプレゼントを選ぶために2人でイオンレイクタウンへ行ってきました。
最近のアヤノのお気に入りのお店でキャラクターものの自由帳、鉛筆キャップ、消しゴムを購入。留守番しているカズマが「僕には？」とならないようにトイ・ストーリーの鉛筆とモンスターズ・インクの消しゴムを買ってあげました。
そのあと少しブラブラ。
山村楽器さんでキーボードをいじるアヤノさん。
内蔵されている曲を選ぶと叩くべき鍵盤が光るキーボードがあって、乃木坂46の曲を選んだら早すぎて全く付いて行かず・・・
知ってる曲だとモチベーション上がりますよね？
ピアノとかギターとか弾けたら楽しいんだろうな～
今からでもちょっと習ってみたいな、なんて思うこともあるのです。
帰宅してアヤノは習字教室に。
私はカズマとお留守番。
居間と和室を使って長～い1本のレースレイアウトを作ってみました。
1周すると速い新幹線でも1分半。普通のスピードだと2分半くらいかかります。
トーマスのプラレールを走らせてそれぞれの1周に係る時間を測ったりして楽しみました。
登り坂でタイヤと線路が滑るプラレールの為に交換用のゴムタイヤがあります。
カズマ、これの交換を出来るようになりました。
こういう姿をみるのはなかか楽しいです。器用になったもんだな～と。
電池交換するときのドライバーもどちらに回すと緩んで、どちらに回すと締まるのか体に染みついているようです。頼もしいです。
夕方にアヤノと嫁さんが帰ってきたので先ほど計ったタイムの早い順に前から並べて順番にスタートさせるという遊びをやりました。
線路はとにかく長いですし、速い順に走っているので前の車両に追いつくということはないはずなのですが、なかなか上手くいかず・・・
追突や脱線、それに伴う線路外れなどなど色々な場所で発生！
アヤノとカズマと私でそれを直したり、列車の順番を入れ替えたり、バタバタ、ドタドタ・・・キャッキャゲラゲラ笑いながら異様に盛り上がってしまいました。
あ～楽しかった～！
というわけで今日も平和でした。
ホワイトデー且つ、入籍記念日
今日はホワイトデー、且つ入籍記念日です。
定時で上がりましたよ。
そして子供たちには「作ろう！きのこの山」をプレゼント。
湯煎したチョコレートを型に流し込んで冷やして固めます。
思ったよりも2人とも喜んでくれました。
アヤノさんは花粉症。くしゃみ連発しながら作ってくれました。
嫁さんにはTOPSのチョコレートケーキ。
久々に買ってきたのですが今は2,000円近くするんですね。
美味そう！
子供たちが寝た後に嫁さんと1/4ずつカットしていただきました。
クルミがアクセントになって美味しいです。
まだ半分残っているので明日も楽しみです！
そうそう、嫁さん、いつもありがとう！
ささやかながらずっとお祝いできますように！
納豆ハヤシライス
昨日の残りもののハヤシライス。
朝飯に出てきたので納豆混ぜてみました。
以前、カレーライスに納豆混ぜて食べたら美味しかったので。
ハヤシライスでもイケました。
ま、納豆が好きであることが最低条件ですけど、ご興味あったらやってみてください。
今日も夜練
昨日に続き、今日も割と暖かかったので22時半から40分、16キロほど走ってきました。
CAAD12です。
（モデルチェンジしてCAAD13が発売されるとあか、しないとか・・・）
装着されているホイールはMAVICのアクシウム。
リムのつなぎ目が溶接されていなくてピンで繋がれているだけなのでブレーキシューが当たる面に微妙に段差があるんです。
CAAD10を購入した時もアクシウムがついていて、ブレーキを掛けるとリムのつなぎ目でシューがサッ、サッ、サッと音を出すし微妙な振動がブレーキレバーにも伝わってきてしまうんです。これは走りの質感を大きく下げる要素。
非常に残念。
CAAD12も同様。
CAAD12とSLATEの支払いが終わる来年の夏ごろに新しいホイールを物色していそうです。
抱っこ～自分史上最大体重に衝撃を受ける
21時ごろに帰宅しまして子供を抱っこ。
ブログに書いたことはありませんでしたが、私は子供とのコミュニケーションを図るうえで抱っこはとても大事だと感じています。
親としては子どもの成長、大きさ（重さを含む）を全身で感じることが出来ます。
子どもとしては親に抱っこされる＝愛されているという安心感を感じられ、それが健やかな成長につながるのではないかと考えます。
なので私は子供が起きている時間に帰宅できた時はほんの少しの時間ですが2人を順番に抱っこするようにしています。
子供たちも抱っこされるのが好きなようでときには私の取り合いになることも。
抱っこしながら「大きくなったね～」とか「今日は保育園でなにしたの？」とか聞いてみたり。私の密かな癒しの時間。
アヤノも嫌がらずに抱っこさせてくれます。可愛いもんです。
抱っこからおんぶや肩車に移行することもあります。
で、今日は抱っこしながら「何キロになった？」という話をし、2人を体重計のところまで連れていきまして、それぞれ計量。
流れで「パパは何キロ？」という話になり超久々に体重計に乗りました。
冬の間は早朝・深夜の自転車練習をサボりきっているので体重増加は必至。
体重計に乗らずに現実逃避していたのですが、乗ってみたら自分史上最大数値をたたき出してしまいました。
これは恐ろしい・・・
ということで夜練再開です。
越谷のJR貨物線ターミナルの周りをグルグル4周か5周して跨線橋を渡っていつものポイントで撮影。15キロだけ走ってきました。
今日確認した体重は衝撃的。
毎日は難しいけど頻度高く走るようにしないとちょっとまずいな、と感じた夜でした。
都幾川方面にSLATEでツーリング
ホイール交換とクランク交換で300グラム軽くなったSLATEでKさん、Y師匠とツーリングに行ってきました。
４時半起き、５時出発でｋさん宅までSLATEを車載して移動。
７時前にKさん宅を出発してY師匠と合流し越生梅林へ。
朝早かったので他の見物客がいなくてゆっくりと見学できました。
綺麗に咲いてました。
しつこいようですが綺麗に咲いてました。
埼玉西部の都幾川、越生、小川町などは知名度低いですが良いところがたくさんあります。休日のお出かけにお勧めです。
続いて弓立山のヒルクライム。
頂上まで自転車で上がれました。素敵な眺め。
距離2.3㎞。平均勾配9％ですって。
一旦下って、椚平からくぬぎの七曲りというところまで登るとトトロの猫バスのバス停がありました。
飯能の七国山というところにも同じようなのがあったような・・・
近くにはとんでもない太さの杉の木。
雰囲気あります。
また下って走っていると西平というところのトトロ。
よくできてますね。菜の花も綺麗です。
この後Y師匠が「もう1本登りましょう！」と。
霊山院というお寺まで登る激坂があってそこが【埼玉のラルプデュエズ、埼玉のピレネー】などと呼ばれているんですって。
距離1.7㎞、標高差223m、平均勾配12.5％。
あまりにシンドイので途中で足付いて補給食を摂ってしまいました。
子の権現の激坂以来の足つきです。
坂のてっぺんで休憩し、別の道から下っていくと綺麗に桃の花が咲いているエリアがありました。
お花好きのKさんとY師匠はえらく興奮してました。
最後は高柳という製麺所のうどんをお腹いっぱいにいただいて回復。
食後にKさん宅まで一気に走って解散となりました。
走行距離78.65㎞。大満足なツーリングでした。
肝心のSLATEの変化ですが最初のうちはわからなかったのですが、距離を走ってには帰路に就くころには「脚へのダメージが少し少ないかな？」という気が・・・するような、しないような。
子供用自転車のチェーンのメンテや親子サイクリング時の注意事項とか諸々
だいぶ日が昇る時間が早くなってきましたね。
今朝は7時から1時間ほどSLATEで近場を走ってきました。
クランク交換とホイール交換の効果を感じたかったのですが、SLATEにしっかり乗ったのは1月13日以来。
ホイール交換完了した2月23日にも乗りましたがチェック走行のみだったので
本来のSLATEの感触を忘れており、300グラムの軽量化の恩恵は感じられませんでした。明日のライドまでお預けです。
朝食後にアヤノと隣の駅のイオンまでお買い物。漢字練習帳を買ってあげました。
アヤノはD-Bike Xstreet20。
私はジョギング。
自転車置き場で埃をかぶっていたので水で流してあげて出発。
帰宅後にチェーンの汚れをパーツクリーナーで拭き取ってあげました。
チェーンは自転車の部品の中でも一番汚れやすい部分ですね。
私はホームセンターなどで安価で売っているパーツクリーナーのスプレーを愛用しています。
汚れてきたなと思ったら古い布に吹きかけてチェーンを拭きます。
汚れが多いとオイルや埃やゴミが固まった黒い小さなクズがポロポロ落ちるので下に新聞紙などを敷いておくと良いでしょう。
パーツクリーナーは安価なのでマメにクリーニングしてあげることをお勧めします。
布に吹き付けて拭くやり方だとチェーンローラーの隙間に入っているチェーンオイルまでは拭き取らないのでチェーンオイルを差す必要もないです。
半年に1度程度の割合でチェーンに直接パーツクリーナーを吹き付けてチェーンオイルまで洗い流して綺麗にしてからチェーンオイルを差すメンテもしています。
私の場合、子供用自転車はこんな感じでメンテしてます。
自宅マンションの駐輪場は屋根あり、雨がかかることはほとんどないのでこれで十分ではないかと思っています。
屋外の自転車置き場の場合はまた錆防止のためにクリーニング後にチェーンルブなどを塗布したほうが良いかと思います。
ちなみに自分のスポーツバイクのチェーンはもっとマメにメンテしてます。
昼食後はアヤノは嫁さんと習字教室へ。
私はカズマと自転車遊び。
ちょっと遠くの公園まで乗っていきました。
自宅から公園への移動について、私は距離の短さよりも安全を最優先に設定します。
また、必ず自分の後ろを車間距離を少しあけて走るようにしつこいくらいに指導しています。並列に走っていると子供はお話ししているほうに注意が行ってよそ見運転になってしまいますね。
また、前や後ろからくる自転車にも邪魔になりますし、子供は前を見ているようで遠くからくる自転車には気づかなかったりするようなので、逐一「道路の左（又は右）に寄って～」とか「もうすぐ信号だからスピード落として～」とか「ここはクルマが横から出てくるからゆっくりね～」とアドバイス・指示を出しながら走ります。
結構疲れます。子供とのサイクリングの時はMTBが良いですね。
今日はCannondaleTrigger29erを使いました。
途中で水たまりを発見！
ビシャビシャ～！
長い滑り台がある公園まで行きました。
滑り台に乗るところが丘になっています。
坂のところでブレーキによる速度調節の練習です。
周りに子供がいないことを確認してスタート。
ブレーキをかけながら怖くないスピードでゆっくり坂を下ります。
この練習、普段道路を走るときに結構役に立ちます。
公園で遊んだ後は元来た道を少し戻って綾瀬川を目指します。
さっき通った水たまりを発見してもう1度。
よほど楽しかったようです。
この用水路は越谷市と草加市の堺になる綾瀬川に繋がっているのですが、大きなカメが多数住んでいるのでカズマと自転車に乗るときはよく通ります。今日特別大きなカメさんがいました。
もう少しで綾瀬川、というところでカズマがペダルから足を踏み外して転倒して号泣。予定を繰り上げて帰宅しました。
綾瀬川沿いの草加側の道は舗装されておらず凸凹しているので子供にとっては楽しい道なのですが辿りつけず残念でした。
帰宅して転倒時のケガを確認。
すでに痛みは引いていて外傷もなかったので一安心。
女子組は習字教室の後そのままお買い物に行ってしまったようです。
男子組はプラレール。
今日もほとんどカズマが自分で組み立てました。
良くできてます。
レイクタウンのセカンドストリートにプラレールトーマスのドキドキマウンテンが900円で売ってるので買ってあげようかな？
子供たちだけで色々と遊べるようになってきた・・・
今日は私がカズマをお迎えに行きました。
ほどなくしてアヤノも帰宅してきて買ってあった知育お菓子で遊び始めました。
読める漢字も増えてきてお菓子の作り方はアヤノでもわかるようになってきたようです。カズマの面倒も見てあげながら2人で勝手に作ってくれるようになったのでパパはラクチン。仲良くしていると何とも微笑ましいです。
カズマはプラレールのレイアウトを自分で作れるようになってきました。
3路線が絡むレイアウトを組みました。
所々干渉してしまう部分を「こうしたらいいんじゃない？」という程度に直してあげたりしましたが全体のルート設定はカズマが考えたもの。
坂道もうまく使って立体感あるレイアウトを組めて満足そうでした。
こうやって子供だけで遊べる割合が増えていくのは嬉しいような寂しいような。
複雑な心境ですが子供の成長を感じれるのはやはりうれしいものです。
SLATEのクランク交換
昨日の壮行会でお会いした自転車仲間のN田さんからまたしても素敵なモノを頂いてしまいました。
Cannondale製のHOLLOWGRAM SISLクランク。
本日も休暇を頂いているので早速交換作業をしました。
まずは右クランクから作業です。
Cannondaleのクランク及びクランク軸はBB30という独自規格を採用していて、クランク軸（スピンドル）からクランクを外すには専用の工具が必要ですが、前回CAAD12のクランク交換した時にN田さんから借りた工具をそのまま頂けることになりましたので助かりました。
まずは右クランクから交換です。
今回はチェーンリングはそのままでクランクとスパイダーアームを交換。
元々ついていたのはCannondale製のSIクランク。
アルミの鍛造品で軽量化と強度保持のために裏面中央が肉抜きされた形状になってます。重量262g。
交換するSISLクランク。Cannondale製クランクの中ではミドルグレード。
アルミの中空構造品です。
40万円以上するような完成車に付いています。
重量208g。54g軽くなりました。
続いて左クランク。
元々付いてたSIクランクは214g。
SISLクランクは160g。
左もしっかり54g軽くなりました。
合わせて108gの軽量化。
先日完了したホイール交換では228gの軽量化。
N田さんのおかげで合計336gの軽量化に成功です。
大変ありがたいことです。
交換作業後に記念撮影。
う～ん！カッコいいです。
スッキリしたデザインで高級感があります。
昨日交換したバーテープはアップで見るとこんな感じ。
凄い発色です。すぐに汚れて黒くなると思います。
今日は雨なので乗れず。
明日の夜にでも時間取れたら乗ってみたいと思います。
dream SEEKER MTB RACING TAEM選手壮行会
dream SEEKER MTB RACING TAEMに所属する山本幸平選手と北林力選手の壮行会に参加してきました。
オリンピック日本代表選手の座を取るために世界戦へ出発する前日のイベント。
山本幸平選手は私の敬愛する山本和弘さん（現・Canonndale Jpanの社員で元自転車選手）の弟。
アジアでは敵なしと言っても良いほどの実力。
今年からキャノンデールの機材提供を受けるということで今回の壮行会を行うにあたりCOGメンバーにもお声がかかり、私も参加させていただきました。
左がお兄ちゃんのKAZUこと、山本和弘選手。
マスターズカテゴリーで日本一を目指す！ということで現役復帰。
サラリーマンをしながらの活躍に期待です。
右が山本幸平選手。
すらりとした長身。長い手足。顔ちっちゃい！ジャージの上からでも腹筋が綺麗に割れているのが分かるほどでした。カッコいい！
兄弟で我ら自転車ファン、MTBファン、キャノンデールファンを沸かせていたいただきたいところです。
会場には山本兄弟のお母様も来られていて少しお話しさせていただきました。
光栄です。
中締めの後はCOGメンバーで土間土間へ。
途中からKAZUさんも参加してくれて楽しい宴となりました。
良い休日となりました。
ちなみに明日もお休み。
本日ゲットしたアイテムで楽しむのであります・・・