youtu.beカズマの籠城
この前のブログで息子が不登校気味と書きましたが、どんどん酷くなっており、今では行かないのが当たり前の状態に。
心配なので半休いただいて帰ってみたらロックされてる。。。
なんてこった！
取り敢えず入れて欲しいのでお土産に買って来た舟和の芋羊羹という賄賂を渡して入れてもらいました。
入れてあげるけどリビングには入ってくるなという条件付き。
仕方がないので自室でプラモデルを作るかと準備をしてたら一切れくれました。
反抗的だけど可愛い面もあって憎めないヤツ。
またやられるとイヤなのでロック用の金具を外しておきました。
これで籠城されることはないでしょう。
川沿いサイクリング
ここんところ息子の反抗がすごく、小学校にも行かなくなってしまい、土日にKさんのとこまで行って自転車遊びをするのが少々心苦しくなってしまい、休日も家にいることが増えてます。
そんな中でも自転車通勤以外にも乗っておきたく地元越谷の川沿いサイクリングでリフレッシュ。
古利根川を渡って、
川沿いをのんびり、
さらに川面に近づいてヘビとか出てきたら怖いなと思いながらゆっくり走り、
ふらふら走って18キロ少々。山はないけど川はある地元で少しだけ自然を感じるサイクリングを楽しみました。
PLAMAX VF-1S Battroid Valkyrieその1
ファイター形態がパーツの切り出しと部分塗装に進んだので並行してフォッカー先輩のVF-1Sのバトロイドに着手します。
テレビアニメのイメージを上手く立体化してそうなので楽しみです。
再販予定のVF-1Dと劇場版のバトロイドストライクバルキリーも予約済み。良い時代です。
SLATEのBB周りのメンテナンス
LeftyサスのメンテナンスをしたタイミングでBB周りもバラしてグリスアップしました。
スピンドルを抜いたところ。
ベアリングと接するところはデュラグリスを塗布していたのですが役不足だったようでカジリ痕というのでしょうか、ノンドライブ側のベアリングに接する部分に浅い傷がぐるっと一周付いてました。
効果があるか不明ですが1000番のペーパーで磨いてワコーズのブレーキプロテクターを塗布して組み立て。
組み立て後、Leftyの組み付け確認も兼ねて20キロほど走行。踏み込んだ時の異音などもなく気持ちよく走ってくれました。
まだまだこの先も一緒に走ってくれそうで安心しました。
傷ついていたスピンドルは予備を手に入れておいた方が安心かもしれません。
STRAVAでの走行距離13715㎞でのメンテナンス備忘録でした。
ミニ四駆ドライバーをレッドブル風に
昨日のカズマ。不貞腐れて廊下に布団を敷いてゲームの図。
少しはクリエイティブなことやって欲しいのでミニ四駆をプレゼント。
一緒にハイパーダッシュモーター3も。
工作！
ドライバーのヘルメットをレッドブルっぽくして欲しいとのリクエストに答えて筆で塗り塗り。それっぽくなったような、なってないような。レーシングスーツを艶消しにしようとしたらこのままが良いらしいので、
シール貼って完成です。
カッコいい！
SLATEのLeftyオーバーホール完了
オーバーホールが完了したとのことでワイズロードから引き取ってきました。
交換した部品どうしますか？と聞かれたので一応引き取ってきました。白いブッシュ（スペーサーかな？）3つ、黒いブッシュ（スペーサーかな？）3つ、Oリング5個、エアバルブを交換したようです。
あとは赤いボトルのオイルと赤いパウチのルブ。
箱もあったけど裏面の説明を撮影して廃棄。
かかった費用はこんな感じ。
往復送料、税込で20,174円。
今回はブッシュ類、ケミカル類の交換のみでしたが、4万円ほど出すとニードルベアリングなどの交換もできるメニューもあるそうです。
本日早速フレームに組み付けました。
ヘッドベアリングとステアラーの接触面と上側ヘッドベアリング上のキャップの外周部にブレーキプロテクタを塗布。
ヘッドベアリング上のシールド上にはデュラグリスを塗布。
ちなみに今回leftyサスの着脱にはこちらの自作工具を使用しました。外径38ミリの塩ビパイプに外径32ミリの塩ビパイプを差し込んだもの。これを純正工具KT020の代わりに使いました。
参考にした動画はこちら。
無事に組み立て完了しました。
STRAVAでの走行距離13715㎞でのメンテナンス備忘録でした。
伊東屋さんでもんじゃとお好み焼き
T中さん、I代さん、N田さんと会社近くの伊東屋さんというもんじゃ焼き屋さんに行きました。
もんじゃ3品、おつまみ色々。
最後にお好み焼き。お店の人の愛想も良くて美味しくて良いお店でした。また行きたい！
ってことで最後に集合写真。
良い飲み会でした！
Cannondale SLATEのチューブ交換
Leftyサスをメンテナンスに出しているSLATEのスプロケを綺麗にしておいたので、組み付けようと思い、後輪ホイールセットを出してきたところ、タイヤの空気が抜けていることに気づきました。
先日前と後ろのタイヤを入れ替えた時に失敗したかな？
使われていたのはこちらのチューブ。
MAXXISの軽量タイプ。140グラム。既にこのパッチが2枚貼ってあったので引退してもらいましょう。
サドルバッグに入っていたこちらのチューブを使います。シュワルベの軽量タイプ。パッチ1枚貼ってありました。
そこらへんに転がっていたこちらのチューブを予備としてサドルバッグに入れておきました。
スプロケの組み付けはまた今度。
つまらない内容でスミマセン。
メンテナンス備忘録でした。
PLAMAX VF-1S Strike Fighter Valkyrieその1
家庭の事情で土日の遠征サイクリングは少々遠慮してます。
今日は家でのんびりしつつ、少し前に買って積んであったこちらを組み始めました。
初めてのPLAMAXのバルキリーです。
サクサクと組めそうですがいざパーツを切り出すとヒケの処理やらパーティングラインの処理やら、気になるところに手を出し始めて1時間ほど手を動かした成果は下の写真。
塗膜の厚みを考慮された設計なのか、パーツの嵌合がゆるめです。
PLAMAXのバトロイドのVF-1Sも買ってあるので同時進行的に作って行きたいと思います。