YAMAHA SR 400
が欲しくて～機会があったら…
なんて思ってました！
以前、友達が～SRX250を所有していて、その友達は他に数台所有しているのですが…
SRXはエンジンかけてなくて、今はかからないと聞いてました！
SRX250 と言うと
空冷単気筒ですが、強制開閉＋負圧 のツインキャブでおまけにツインカム4バルブのヘッドを持ち、2つの排気バルブ個々にエキパイを持つマシンなのですが！
因みに、アイドリングと低回転は
強制開閉キャブのプライマリ側が担当して～高回転になると、負圧が増えるに事により、セカンダリー側の負圧バルブが開き、低回転から高回転迄を難なくこなす、大変面白い機構なのです！
凄く興味アリアリでして～
もう欲しくて仕方ありませんでした！
その友達には、手放す時は是非に私に譲って下さいとお声がけしてました！
先月、お会いした時に～
その言葉を覚えていてくれて、譲っても良いよ！って言ってくれました！
レアな車両なので、他にも譲って欲しい方は多々いたらしいのですが…若い時買った、思い入れのある車両で～友達だけではなく、娘さんも気に入って乗っていた様です！なので、大切にしてくれる方に譲りたいと言ってました！
その相手が私なんて～
凄く光栄に思います。
そして、本日～私の元に嫁いで来られました！
何と！走行距離8,000キロ！
正確な初期登録の時期は不明ですが、流石に販売開始から34年経っているので、メーカーから出ない部品も数点有りますが…
逆に、今でも出る部品も多々あります。
絶対に息を吹き返してみせますぜ！
