ヒョンな事から、予備部品を入手！
油冷君用のマフラーなのですが、現状、凄く気に入っているのですが…
やはり、マフラーと言えば…
「ヨシムラ管」！
集合マフラー！若い時の憧れだったなぁ🤩
inazuma時代、
純正マフラー→ストライカー→ヨシムラと使ってましたが、ヨシムラのチタンサイクロンが1番のお気に入りだったなぁ！
当時、ストライカーのステン管を新品で買ったけど高回転では良い感じにPower感もありましたが、低回転がスカスカな感じで、ヨシムラチタンサイクロンに変えて、低中回転の良さが良い感じでしたね！
チタンサイクロンは中古購入でしたので、青棒で焼けを落としてピッカピカに磨き上げ、チタンの感じを出す為にペーパーで艶を落として、トーチで色付けしたのを思い出します。
まぁ20年位前の話しですが…
そして、今回入手したのが
油冷君用のチタンサイクロンです！
流石に、販売終了から20年以上は経ってる？
当時物なので、サイレンサーは凹みやら色ハゲやら経年劣化を感じますが、エキパイから中間パイプは焼けはあるものの奇跡の小傷程度で程度は良い！
腹下もこの通り
エンブレムも当時物としたら極上か！
私のストック部品とブツブツ交換的な😆😆😆
そして、磨いてから付けてみようと思っていたのですが…
うーん🧐
付けてみたいなぁ！
と…
流石 ヨシムラ管！
付けやすい！
因みに、変更前はこんな感じでしたね！
オイルフィルターの交換も楽々な感じ！
メンテナンスを考えた造りは流石ですね！
エンジンかけてみたら、
音は…滅茶滅茶静かに！
この時代のヨシムラ管
集合部の径絞りを切っちゃうのがセオリーでしたが、珍しく加工して無いので、切っちゃうのも良いかもしれ無いけど、オリジナルでも良いかもしれません！
まぁここら辺は乗ってみてだな！
車検も近いので暫くこのままで、車検後外して磨くか！？
ピッカピカのツルツルに仕上げるか、艶を落としてチタン管ぽさをだすか、気分だな！
サイレンサーはヨシムラのリメイクに出して、エンブレムは現状の物でシェルとリベットバンド一新かなぁ？