2015年も宜しくお願いいたします。 | Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

Are 油冷dy? 「あ~ゆ~れぃでぃ?」

後期油冷GSX-Rに乗ってます。
1991 M なので、タイトルの「M」はここから来ております。
10年間、Yahoo blog に記事を綴ってましたが、終了につき、こちらでお世話になります。

皆様・・・お久しぶりでございます。毎年、この時期は何故かブログをサボってしまいます~  

今年も早・・・・二ヶ月目を向かえましたね~

今年もどうぞ宜しくお願いいたします。

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今年は車検の年でありまして、1月21日にユーザー車検に行ってきました。
今回は、同じ時期に車検の熊谷人さんと一緒に行って来ました…

正確に言うと午後から予約をとって有ったのですが、この日は午後から雪の予報でして…
私は午前中に車検場に行き、無理やり午前中のラインに割り込ませて頂いて・・・
無事に継続できました。そして、午後からの熊谷人さんとの約束は…急いで帰宅して、四輪で待ち合わせ時間に合流しました。

私のGSX-Rは、保々そのままで通る仕様ですが、念の為以下の物を純正に戻しての車検でした。
         スクリーン モール
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         ミラー
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フロント ウィンカー
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で、マフラーは・・・純正に戻して受けようと思っておりましたが、この寒さで中々やる気がでず(笑)現状のアクラ管で対応する方法を模索してまして…

こんな物を仕入れてみました。
POSHのエキゾーストバッフルです。
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現状のサイレンサー出口パイプにはエンドバッフルを止める穴が開いていないのですが、どうしても穴を開けたくなかったので、コレを試してみました。

サイレンサーとテールパイプに挟みます!!
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が…しかし、音質は変われど、あんまり消音はしませんでした。

仕方ないので、台所用のステンレスたわしを針金でくくりつけて~
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こんな風に付けてみました。
これに、サイレンサーを被せれば出来上がりです。
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スマホのアプリで計ってみました。
45度50cmにスマホを構え、嫁さんにアクセル煽ってもらい…
5000rpmに保ってもらう様に言ったのですが、いきなりレット゛まで(笑)
まぁ、慣れてないので仕方ないですね…

で、実際に5000rpmで図ったらこんな感じでok!の感じ!!
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車検場では実際に87dbでした。無事通過です。
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他は全然問題なく、無事にまた二年間走っていいようです。

車検場で…バッフル装着なんかしてませんよ(笑)
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で、2月になって…こんな物が届きました。
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念願の魚谷さんです。

装着編へ つづく