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20代

日曜日に外れた詰め物を付けてもらいに、歯科受診してまいりました(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

虫歯が広がって詰め物が取れたなら、治療が必要で長期間かかりそう(´・ω・`)

 

 

 

でも、そのまま付けても大丈夫との判断を頂き・・・

 

 

 

アッサリ待ち時間も含めて30分程度で終了してしまいました(;^ω^)

 

 

 

治療後に歯科衛生士が・・・

「歯石も着いてきているので、歯石取りを予約してくださいねぇ~」と言ったので・・・

「今やってもらえないんですか?」とダメ元で聞くオレ様・・・

 

 

想定外のやり取りだったのか、焦り気味に・・・

「今から出来るか確認してきます(;´・ω・)」と受付に逃げる歯科衛生士

 

 

しばし待たされ、戻ってきて歯石取りしてもらえることに・・・

 

 

まずは歯茎の状態をチェックされ・・・

 

 

年齢の割に非常に良い状態です\(^o^)/

と歯科衛生士に言われました・・・

また、「20代の状態です」とも('◇')ゞ

 

 

「おそらく、一生自分の歯で生活出来るでしょう」だってw

 

 

そして歯石取りをして貰い・・・

 

 

無事歯科から脱出するのであった(;^ω^)

 

 

歯茎や歯だけではあったが、何歳になっても褒められるのはキモチイイ( ´艸`)

 

 

ただ、心残りだったのは・・・

 

 

歯科衛生士がオバサンだった事(´・ω・`)

2021/05/08 第73回ライコランドPresent's土曜モギー

5月8日(土)多くのサラリーマンはGWの最終章に入った所かと思います・・・

オレ様は6,7日は仕事してたので、GWは既に終了しております(´・ω・`)

 

 

 

緊急事態宣言も延長されてしまい・・・

まだまだ不要不急の外出は控えなければなりません(;^ω^)

 

 

 

と言うわけで、土曜モギーなる催しに集まる不届きな輩を成敗するため・・・

早朝より近スポまで行ってまりました(`・ω・´)ゞ

 

 

 

何となく・・・

イメージでは・・・

5月3日(月)の混雑具合が頭より離れず・・・

一杯の人が集まるんだろう・・・

 

 

 

と、妄想しておりましたが・・・

8時ごろになっても人が集まって来ません(;^ω^)

 

 

 

まぁ生駒杯前日なんで、出る人はSL生駒だろうし・・・

月末のオールスターに出る人は名阪だろうし・・・

薄っすら気が付いておりました(;´・ω・)

 

 

それはさておき・・・

ギアーズのリアサス使わせてもらってるんですが・・・

結構イニシャルを抜いてました・・・

その道のプロにお話を聞いたところ・・・

イニシャルをアンマリ抜いてもアカンとかで・・・

しゃーないんで、嫌々イニシャルをかけようかと・・・

イニシャル調整の為にリアサスを外すことに・・・

 

 

 

で、リアサスを外すためには・・・

フレームカバーを外す必要があるんです・・・

リアサスへのアクセスがフレームカバーで遮断されているのです(´・ω・`)

 

 

で、フレームカバーを外すには・・・

アッパー・アンダーカウルを外す必要があります・・・

 

 

フィンの付いてる奴の取り付けボルトも外して・・・

ようやくリアサス外せます・・・

なぜリアサスを外す必要が有るのか・・・

イニシャル調整するのに、車体に付いたままだと工具が入りません(´・ω・`)

 

 

 

ホント街乗り車マンドクサイ(# ゚Д゚)

 

 

 

で、適当にバネを縮めて・・・

 

 

 

車体に戻します・・・

 

 

 

と、リアサスをゴソゴソ弄り終わった頃・・・

バニバニ製作所さんがやってまりました・・・

 

 

クオリティの高いタイヤ交換用の木枠を頂きました・・・

いつも(人´∀`)アリガトー♪ございますm(__)m

 

 

 

TRC公認木枠はどうなったかと言うと・・・

 

 

邪魔にならないように小さく畳めますw

サスガですwww

 

 

 

そんなこんなしているうちに9時となり、コース内の視察に出向きます(`・ω・´)ゞ

5周ほど走って、ようやく43秒台に入りました(;´・ω・)

やっぱイニシャル抜きすぎだと走りにくかったことが判明・・・

戻して良かった('◇')ゞ

 

 

 

今日はハルクプロから全日本ST600に参戦している、埜口ハルキ選手がオフィシャルさんとしていました。

埜口ハルキさんの事は、本当にリスペクトしてますし、心の底より応援しておりますw

で、オレ様のようなダメ人間が走るのもチラッと見てくれていたようで、ジジィにもわかるようにアドバイスをくれました・・・

 

 

 

なもんで、車両にアドバイス通りの変更を加え・・・

 

 

 

2本目の視察に出発した訳です・・・

 

 

 

ちょっと難しくなる部分もありましたが、概ねアドバイス通りの結果が出ております\(^o^)/

でも、1周ごとに体力は落ちて行くので・・・

走る程に遅くなるわけですw

 

 

 

暫く休憩し・・・

オイル交換をするために、エンジン温めるため3本目の視察に出かけます・・・

既に体力は限界付近です(;^ω^)

 

 

 

午前の周回数22周でセルフお昼休憩に突入しますた・・・

オイル抜きながらカップ麺に湯を注ぎ・・・

おにぎりをホウバリながらカップ麺のスープをすすり・・・

お腹いっぱいで眠気も出てきましたw

 

 

 

そこら辺をブラブラ徘徊し・・・

時間を潰すのであった・・・

 

 

 

そして迎えた14時・・・

第73回土曜モギーの時間を迎えたのでした・・・

今回はAクラスのみの開催で、全12台がグリッドに並んでおります・・・

オレ様、くじ引きを3番目に引いたにも関わらず・・・

なんと11番グリッド(´・ω・`)

4列目イン側との劣悪な位置・・・

しかも、ミッション車のエキパは居らず・・・

テンション上がらんなぁ~

 

 

今日43秒台以上で走るカモ知れない人は↓

・最近17インチのデカいのばかり乗ってるタイシー選手がSP車両で参加

・スクーターエキパのシモンセー選手がピカピカのティグラを持ち込んで参加

 

 

あと43秒入りそうな人は来ておりませんでした(´・ω・`)

 

 

いつもはサイティングに出る際には、本物スタートのシミュレーションを行うんですが・・・

あまりにも前が遠いので・・・

まったくシミュレーションできませんでした・・・

ダラダラとサイティングを終わらせ、グリッドに並ぶのであった(;´・ω・)

 

 

赤旗が退去した瞬間ぐらいに、レッドシグナルがブラックアウトしてしまいました(@_@)

あまりの消灯の早さに、一同面食らった様子・・・

オレ様もびっくりしたが、体が勝手に反応してクラッチ繋げてましたw

 

 

 

その結果、1コーナーの進入ではシモンセー選手のアウト側に被せて入り、結果2位で2コーナーを抜けて行くのであった・・・

9台抜きですか(;^_^A

 

 

 

1周目はシモンセー選手のケツについて周り・・・

2周めのストレートでトップに出て・・・

あとは淡々と7周走り切りました・・・

若干バックストレートで向かい風だった事と・・・

テンションが上がらなかったためか・・・

43秒台に入りませんでした(@_@)

結果、優勝してしまいましたorz

 

 

 

 

モギーが終わってすぐに、またリアサスを外して・・・

そして箱詰めするのであった・・・

何故なら・・・

ちょっと仕様変更してもらう事にしております。

なもんで今はノーマルのリアサスが付いてます。

リア押しても全く沈みませんw

 

 

 

で、モギー賞典外にならなかった失意の中帰路につき・・・

京滋バイパスを走っている時・・・

バックミラーに・・・

白いクラウンが走行車線から追い越し車線に出て、赤橙を付けるのが見えました・・・

オレ様ロックオンされたようです(´・ω・`)

ジジィのくせにスタート時のクラッチワークの如く、鬼のブレーキングで走行車線に入り、素知らぬ顔でやり過ごします・・・

ギリギリセーフでした('◇')ゞ

8日(土)は元々雨予報だったので、おそらく土曜モギー開催されることは無いと思っていました・・・

なもんで、風刺のきいたエントリー名を考えて無かったので、朝思いついたつまらん名前になっておりました(´・ω・`)

もっといい名前が無かったのか、一生懸命に考えながら車を運転していたので・・・

覆面を抜いたの気付かなかった訳です・・・

普段はセダン抜くとき・・・

特にクラウンは運転席と助手席をガン見するんですけどねぇ~

 

 

 

ちゅう事で、明日はリアサスを発送してきます・・・

つづく

 

じかく

しっかし、連休中の天気が安定しませんねぇ~(´・ω・`)

5月3日(月)は天気との予報だったので、家族を引き連れ潜入捜査に出かけ・・・

翌日5月4日(火)も天気との予報・・・

しかし、こどもの日である5月5日は雨(´;ω;`)

 

 

 

こりゃ5月4日もパトロールに出かけんとアカンと思い・・・

無理を押して早朝より出かけてきました・・・

今回は潜入ではなく、攻めのパトロールを行う事に・・・

 

 

 

朝起きると・・・

全身筋肉痛と倦怠感で心折れそうになり・・・

二度寝の誘惑を振り切り出発(´・ω・`)

 

 

 

とりあえず近スポエキパはみんな名阪スポーツランドに集結しているようで・・・

ピット一番手前が取れました・・・

横のGROMさんは新旧2台(シロが新型)でしたが、この角度だとあまり形に違いが見えない・・・

横から見ると偉い違いなのに・・・

 

 

 

パトロール用のバイクを降ろし、既に体力の終了を感じ取りました('◇')ゞ

 

 

 

 

とりあえずバイクのメインキーを刺して、電源ONにしてみると・・・

777キロ

 

 

偶然揃っていたので、記念撮影を敢行しますた(`・ω・´)ゞ

この日一番テンションの上がった瞬間ですw

ちなみにロガーで拾ったタイムを表示させてる安物スマホですが・・・

先日の潜入捜査時に壊れてしまいました(´・ω・`)

延々と再起動をループして、アンドロイドの画面にすら到達しません(´;ω;`)

また安物を探します・・・

 

 

 

9時になり攻めのパトロールに出ましたが、リアルに3周で疲労困憊となりピットに引き上げ・・・

フロントタイヤを90幅のものに変更しマスタ・・・

 

 

 

すると・・・

12インチ用から17インチ用にコンバートした木枠がご臨終となりました(´・ω・`)

まぁ何とか使えるので良かったですが・・・

バニバニ製作所の17インチ用木枠が出来るのを心待ちにしておきます('◇')ゞ

 

 

 

ちょっとタイヤを温め走りましたが・・・

やっぱハンドリングは良くなるんでけどねぇ~

でもフロントが不安でしかなく・・・

2枠走りましたが100幅に戻しました・・・

100幅はハンドリング重いんですよねぇ~

 

 

 

タイヤのハメ変えにより、体力は更に無くなっていきます(´・ω・`)

伝説のタイヤレバーはエェ仕事してくれました\(^o^)/

超硬いバイアスタイヤでも履かせない限り、おそらく問題になる事は無さげです・・・

 

 

 

昼からはセレブYAMAさんがご来場され、48秒より遅い人の枠を走り・・・

弱い者虐めしていました(;´・ω・)

でもモンエナを2本も貰ったんで、文句は言えませんでした・・・

ちょっとお話させてもらいましたが、確実に毒舌トークの切れは落ちてました(;´・ω・)

やっぱバイク乗らんと脳が退化するんですよ・・・

サカナ相手だけじゃダメっす・・・

キット・・・

とモロダシ氏が申しておりましたm(__)m

 

 

 

オレ様はと言うと・・・

朝から全く取り締まり(タイムアタック)する気が起きず・・・

ってか、体力が有るはずの朝一から体も動かないし・・・

毒舌トークどころか、体の切れも全くありましぇん・・・

 

 

 

レース前日って練習走行することが多かったんですが、前日は走らない方が良いと悟りました(;´・ω・)

どーりでレース日になるとタイム出無くなってたんですよねぇ~

飲みすぎぢゃなく、体力が無くなってたんですねぇ・・・

 

 

この所、体力の保有量も減少してるし・・・

満タンにするのに時間もかかるし・・・

まさしく歳を自覚した一日でした(´・ω・`)

あぁ~疲れたw

 

 

でも5月8日(土)は天候が回復しそうなので、またパトロールに出かけようかと思います(;^ω^)

つづく・・・