XR100R号フロントスタンド（決定版）

連投になりますが・・・

何故ならば、本日もテレワークにしておりますｗ

仕事している部屋にはエアコンなしでございます(´・ω・｀)

息抜きを沢山しないと集中が持続できませんから( ´艸｀)

・・・

で、XR100R号のフロントスタンドが決まりました・・・

もともとXR100R号用にバニパワーさんよりご提供頂いていたフロントスタンドなんですが・・・

RS125辺りのフロントスタンドらしく・・・

アウターチューブの↓の穴に引っ掛けるタイプでした。

よく見かけるタイプの奴ですね・・・

しかも、こいつ頭の部分が稼働するスグレモンだったんです・・・

でもＸR100Rのアウターチューブの下穴は、何故かアウター下面とツラ一でボルトの頭が有り・・・

穴にハメれないので、そのままでは使えませんでした(´・ω・｀)

せっかくなのでジスペケ号で使っていましたが・・・

もともと想定されている車重の倍ぐらいな重さが有るので・・・

フロント上げるの一苦労してました(;^ω^)

逆に降ろすのメッチャ楽なんですが・・・

んで・・・

ＤＩＹスタンドは暗礁に乗り上げとるし・・・

やっぱこいつをXR100R号で使おうと・・・

ポクポクと考え・・・

出た答えが・・・

リアスタンドのようなステーをアクスルシャフトに共締めし・・・

可動式の頭を取っ払って、引っ掛けて持ち上げる・・・

こんな感じに↓

ステーを付けますた(｀･ω･´)ゞ

例によってホームセンターで買った建築資材の鉄板を切り抜き・・・

オールハンドメイドでワンオフしました（なんか聞こえがエェでしょｗ）

ちょっとアウターに当たってますが・・・

愛嬌って事でｗ

地味にＸＲ１００Ｒ号も開発が進んでいると言う事で・・・

※走るには全く関係ない部分ばかりですけどねぇ～

次こそ・・・

ＷＰ付けれるのか？

2022年6月の徒然

今年も半分終わっちゃいましたね・・・

寿命が減って行くの速いなぁ～(;´･ω･)

6月8日（水）

テレワークの傍らで電子工作・・・

サイリスタモジュールを電源コードを取り付け、タッパーに仕舞うと言う工作を行いました('◇')ゞ

グラインダーの回転制御に使いたくて入手・工作しましたが、グラインダー自体つかう局面がマレだったりします(´・ω・｀)

6月11日（土）

ヤキニキ大会を開催

午後から雨降りが予想されていたので、朝一より全力でヤキニキを堪能・・・

とってもヘルシーな日でした( ´艸｀)

6月12日（日）

我が家の庭・・・

万博公園で蓮の花を鑑賞・・・

時期には到達してなかったので菖蒲を見て帰る・・・

ミドリガメ君は意外と賢いのにびっくりしますた。

6月18日（土）

土曜モギーに参加するため、近スポへお出かけ。

18台中18番グリッド・6列目イン側よりスタートし、なんとか3位までは上がれました(｀･ω･´)ゞ

やっぱスタートは大事ですねぇ～

6月24日（金）

美浜ライスポに向け、タイヤ交換祭り

6月26日（日）

第1回ブレーキメンテ祭り開催

なぜか1週間遅れで、娘が父の日としてうな丼をテイクアウトして持ってきてくれました＼(^o^)／

6月29日（水）

第2回ブレーキメンテ祭り開催

しっかし・・・

暑いっすねぇ～

こんな時期にレースやって大丈夫なんだろうか・・・

梅雨明け記念 ブレーキメンテ祭り２

6月29日（水）

基本的に水曜日はテレワークで在宅勤務です。

世の中では在宅勤務は止めて、出社優先にする企業も増えているようですが・・・

いつもの様に早起きをし、業務を始めます・・・

そして一息ついた時に・・・

FBで75番な人がハゲしくコメントしてくれたことを思い出す・・・

ベルハンマー使ったらエェんちゃう？

・・・

なんとなくシール系にはアカンような気がしてましたが・・・

調べるとシールにもOKとか(@_@)

なもんで、休憩を兼ねて効能について検証することに・・・

クソ暑い炎天下にバイクを持ち出し・・・

キャリパーピストンに塗布・・・

揉みだし・・・

あら不思議(@_@)

ピストンの動きが若干良くなりました・・・

こんだけ動けば問題なしヤロ・・・

と思い・・・

車体に組付け・・・

ホイールを回す・・・

クっぐらいしか回らない(´・ω・｀)

ピストンの動きの問題じゃない？

キャリパー外して、ホイールだけにして回す・・・

当然クルクル回る( ´艸｀)

キャリパーを取り付けボルトは手締めノミ・・・

ちょっと抵抗はあるが、クル・・・

ぐらいには回る・・・

まさか・・・

キャリパー取付ボルトを締める・・・

ホイール回らない(@_@)

どうやら、なんちゃらプレートが悪さしているようです(;^ω^)

スムーズには動くんですが、プレートに付いたピンをカバーしているゴムの部分が、プレートをディスク側に押しすぎている模様・・・

ここって、動きをよくするために、ゴムの部分に空気を沢山取り込んでいた方が良いと思い込んでいたんですが・・・

ジスペケ号はどうやら逆の様です・・・

なるべく空気を含まないように、なんちゃらプレート取り付け・・・

キャリパーのボルトを締めこみ・・・

ホイールを回すと・・・

クルク・・・

位は回るようになりました(;^ω^)

自分ではこれ以上どうしようもないので、諦めることに・・・

暑くてフラフラしてきたので、今日はこんだけでお終い・・・

・・・

そう言えば・・・

ジスペケ号に↓なものつけました。

 

これって、「マフラープラグ」って言うんですね。

500円ぐらいです( ´艸｀)

どうやら洗車する時に、水がサイレンサーに入り込まないようにするものらしいです('◇')ゞ

ってっきり地バチに巣を作られないようにするものかと思っていましたｗ