ジスペケ号ハイスロ考（ついに最終章か(@_@)）

３月１８日（土）

朝雨降ってましたが、昼前に止みました・・・

先週バニパワー製作所さんからご提供いただいたブツを試したくって・・・

ず～とウズウズしておったんですが、水曜もヨメ様テレワークにならず・・・

金曜の晩から雨降りだすし・・・

って事で、昼飯食ってからジスペケ号のハイスロについて考察を行ってみました・・・

※前提として流用でお安く済ませたいちゅう事が有ります

まず手持ちのスロットルっちゅうと・・・

・ジスペケ号ノーマル

・ガンマ用のレーシングスロットル（約２５００エンぐらい）

・R６スロットル（約１５００エンぐらいだったかも：忘れた）

で、今回NSR250R用のスロットルをご提供いただき試すことに(｀･ω･´)ゞ

品番から調べて見ると、MC１８あたりのスロットルの様です(@_@)

MC１８と言えばハチハチ・・・

確かオレ様も太古の昔に乗っていたような気が・・・

４０年の時を超え、ハチハチ号の一部が又やってくるとは(*_*)

で、まずはなんちゃって比較を行ってみました。

ノーマル（右）とR６のスロットル比較・・・（先日の予備ハンドルにハメて比較してます）

ワイヤー止めるところはホボ同じ高さで、ワイヤーを巻く太鼓の径がノーマルは３５ｍｍ位、Ｒ６は４０ｍｍ位・・・

ただし、R６のスロットルは内径が若干小さいようで、ハンドルに装着した状態で回すと気持ち抵抗があります(;^ω^)

※ガンマのスロットルはＲ６と同じぐらいなんで割愛・・・

次にハチハチ号とR６の比較・・・

太鼓部分の径について、ハチハチ号は４２ｍｍ位でちょっとR６より大きいです・・・

問題となりそうなのは、ワイヤーを止めるところの高さがノーマルより５ｍｍ位高い事です。

なんとなくホルダーに収まらん妄想が猛ります・・・

はみ出そうなところをR６と同じ高さに削ると、ワイヤー抑える部分が無くなります( ´艸｀)

どうなる事やら・・・

さて実機装着・・・

現在装着されているガンマ用のスロットルを外し・・・

ケーブルを付けない状態でハチハチ号のスロットルをホルダーに装着(｀･ω･´)ゞ

手でスロットルホルダーの上下を押さえてみると・・・

ちゃんと締まりません(´;ω;｀)

やはり飛び出た部分が当たっているようです(´・ω・｀)

ガンマのスロットルに戻すか・・・

とも思いましたが、どうせなら飛び出てる部分をちょっとずつ削って試そうと・・・

ワイヤー止めるところの頭をマジックで黒く塗り・・・

ホルダーに入れグリグリ回し、当たった所を削る・・・

なんども繰り返し('◇')ゞ

当たらなくなるところまで削る・・・

かなりキワドイ所まで削りました(;^ω^)

ギリ使えるか？

使えると強く信じて次の工程へ・・・

さて次の関門は・・・

ちゃんとワイヤー掛かるんかいな・・・

これはちゃんと掛かりました(;^_^A

では、お楽しみアクセル開度の確認・・・

・・・

非常に分かりにくいんですが、黄色の所です。

ガンマのハイスロより更に５ｍｍぐらいハイスロになりました。

これなら、なんとなくハイスロっぽいですｗ

ただ、だいぶ削ったんで耐久性は心配カモ知れませんねぇ～

あとスロットルに変なでっぱりが有るので、ホルダーとグリップの間に隙間が(;^ω^)

岡サーファー的にルックス重視のオレ様としては、この隙間に抵抗は有りますが・・・

ロッシグリップとかだと、エェ感じになるんでしょうかねぇ～

まぁエェでしょう( ´∀｀ )

・・・

検証の総括としては、ハチハチ号のスロットルを加工すればジスペケ号にも付く毛ど・・・

ヤバ目の匂いがするので、ちゃんとした大人はガンマ用かR６用のスロットルを流用で我慢するか、ハイスロ欲しいなら最初っからアクティブのハイスロキットを買いなはれ( ´艸｀)

ですｗ

ついでにフロントブレーキがキーキーうるさいので、パッドも交換しておきました(;´･ω･)

まだ溝が有るのに勿体ないｗ

次いつ練習に行こうかなぁ～(;^ω^)

予備ハンドル

3月17日（金）

在宅勤務です(｀･ω･´)ゞ

仕事の合間に、朝一から冬物の洗濯を行ってます・・・

次にやったのが・・・

ジスペケ号のハンドルです('◇')ゞ

仕事の合間にですょ・・・

先日ヤフオクを見ていたら、ジャンクのノーマルハンドルが１５００エンで出ておりました・・・

写真を見るとサビていて汚い・・・

曲がりもあるとの事・・・

でもガッツリ曲がってる感は無いので・・・

入札⇒落札しちゃいました(;^ω^)

送料約１０００エン・・・

消費税込みで２６５０エン位の所ですが、何やらクーポンなるものがあり、１５００エン引き(@_@)

まぁ１０００エンちょいなんで良かったかと・・・

届いた品を確認(｀･ω･´)ゞ

申告通りサビています(;^ω^)

でも曲がりについては、左が若干曲がっている風ですが・・・

装着してもオレ様には気が付くことが出来ないと思われるレベルｗ

取り合えず取れるものをバラス・・・

バーエンドを見る限り、ガッツリ転倒してる感は低い・・・

極低速での転倒か・・・

冬物の衣装を洗濯しながら、先ずはこいつらをベランダで洗浄し・・・

ほぼ綺麗にならん(´・ω・｀)

ワイヤーブラシでさび落とし⇒ペーパーで慣らし・・・

安物缶スプレーで塗装⇒テケトーに乾かす・・・

５ｍ離れて薄目で見れば新品同様です(;^_^A

予備ハンドルも出来たんで、全開で攻めれますね＼(^o^)／

更にタイムアップが期待できま・・・

かも(｀･ω･´)ゞ

第93回ライコランドpresent’s 土曜モギー

３月９日木曜日に前職時の部下と久々に飲みに行きました・・・

調子に乗って飲み過ぎて、金曜日は二日酔いでした(´・ω・｀)

年を取るって嫌ですね・・・

３月１１日（土）の本日も朝から不快な体調を引きづり、土曜モギーの開催される近スポに行ってきましたょ( ´艸｀)

ポカポカ陽気なんで、結構お客さん着てます・・・

オレ様三日酔いで寝落ち寸前です(´・ω・｀)

９時３０分ごろより走り出しますが、４４秒の前半ぐらいが精一杯です・・・

サイレンサーガードのネジが干渉するカモ・・・

ってのを心配したんですが、エェ感じに避けてくれているようです(;^ω^)

何度か出撃し、午前中で３３ラップも走ってしまいました(@_@)

もう疲れて動けませんｗ

ジスペケで走っている人も結構いたし、セッティングの迷宮に入っている人や、バイクのトラブルでブルーになっている人も居たり・・・

昼飯を食った頃、徐々に三日酔いも醒めてきて・・・

土曜モギーが始まるのであった＼(^o^)／

ポール位置はサユ嬢

セカンドグリッドはカオルちゃん

３番の人は知らん

４番グリッドは全国レベルの平澤選手

５番グリッドは超絶真面目なNSF

オレ様８番グリッド⇒３列目イン側

いつも通りホールショットを頂いて、２～３周ぐらいはトップで走れましたが、クランクをミスった所で全国レベルに抜かれました(´・ω・｀)

ジリジリ離されるが、頑張った結果・・・

久々に賞典外になりました('◇')ゞ

レースの詳細は下記ドーガを参照くださいｗ

もうちょっとタイム出てくれるとエェんですけどねぇ～

※ラップタイマーが第２セクタースタートになっているような気がｗ

おっちゃん疲れたんで、もう寝ます( ´艸｀)