Light Emitting Diode

オレ様のハイエース号は２００系２型と呼ばれる奴です・・・

３型が来月か再来月ぐらいに出ますよ(;^ω^)

って頃に、２型の方が安かったので買ったものです・・・

貧乏って嫌ですねｗ

ってか、ヨメ様の貯金で買ったんですけどね('◇')ゞ

そんな出来事も、もう１０年以上前でしたか・・・

今やハイエース号も６型とかに進化しているようです(@_@)

※「男はつらいよ」を凌駕する４９型とかまで頑張って欲しいｗ

まぁ箱型の車なんで、見た目はそんなに違い無さそうなんですが・・・
 

装備等は今風に変わっているようです・・・

エェなぁ～('◇')ゞ

まぁ２型でも特別困ってることは無いんですが、しいて言えば室内灯がレトロで暗いなぁ・・・

夜仕事から帰って、車にバイク積むときに荷室の中が見えずらい・・・

単なる年のせいか？

いや、暗い・・・

ちゅうことで、今更ながら室内灯をLEDで近代化してみました・・・

LEDって言うと何やらイキった感じですが、発光ダイオードっちゅうと、何やら学術的な感じで素敵ですねｗ

アマゾンで物色していると、色々な場所の室内灯用がセットになってる奴が３０００円未満であったので購入・・・

※↑な感じのセットが、クッション性の薄そうな封筒に入っただけで、ワイルドにもポストに届いておりました(@_@)

まぁ1年保証とかなんでエェか・・・

保証書的な物入ってなかったけど(;´･ω･)

ってか、保証書どころか取説的なものも入ってないしｗ

全く持って漢らしい(;^ω^)

まぁ何とかなるか・・・

まずは後席の室内灯をば・・・

一番明るくなって欲しい奴です・・・

変更前の光具合はこちら↓↓↓

昼間なこともあり、黄色く薄っすら灯っていま～す

ボンボリ的な感じでしょうかねぇ～

ご開帳してジェニュイン・純正の電球を拝みます・・・

(@_@)

こんなショボい電球２個だったんですねｗ

そりゃ暗いわな・・・

で、一番沢山LEDの付いた大きい基盤を取り付け・・・

点灯確認・・・

あ゛ぁぁぁぁぁ～点かない( ﾟДﾟ)

どうやら極性があるようです・・・

電球部分を反対に付けなおして再確認・・・

点いた＼(^o^)／

蓋をして輝き具合を見ると・・・

・・・

まっ、眩しいΣ（・□・；）

フロントのマップランプもLED化・・・

使用前を撮り忘れてました('◇')ゞ

昼間でこれだけピカッてるなら、これもかなり明るいです＼(^o^)／

あとスライドドアの所のフットランプも交換し・・・

※マンドクサイので画像は無しｗ

外した電球はこちら↓↓↓

理科の実験にでも使えそうなんで、置いておきましょうｗ

そして以下の部品が余りましたｗ

たぶん荷室リアゲートの所の照明と、ライセンスランプなんでしょうか・・・

うちのハイエース号はリアゲートの所の照明有りませんし、ナンバーなんて明るく照らす気も無いので使いません・・・

１０００円ぐらい返してほしと思ったとか、思わなかったとか・・・

所用時間１５分～２０分ちゅう感じでしょうか(;´･ω･)

もちろんYutubeで勉強してから臨んだ事は内緒ですｗ

今回変更の効能は、来週の金曜日に確認できるか！

紅葉の秋

すっかり秋も深まって来ましたねぇ～

・・・

文化の日に秋を堪能すべく、お出かけしてまいりました。

なにやらバイクがブンブン煩いので、ふと横を見ると何故かサーキットが(@_@)

※分かりにくいんですが、１コーナー辺りライン外は濡れてます(´・ω・｀)

偶然バイクを積み込んでいたので降ろしてみました(;´･ω･)

朝一は１コーナー辺がまだ濡れていたので、出撃を見合わせておりましたが・・・

ヨメ様がガマンできなくなったようで、野菜を焼き始めてしまいました(;´･ω･)

野菜には興味無いんですが、当然の流れで次は肉を焼くことに・・・

しかたなくウォーマーを当て、出撃の準備を始めます・・・

１０時ちょい前に走り出し・・・

３ラップで帰還・・・

自力で４４秒の中盤(;´･ω･)

気温が下がり、エンジンが良く回っているようです・・・

最高速も９２キロでてるし・・・

帰還してみると、野菜は焼き上がり・・・

肉を焼き始めています(@_@)

しかも旨そうな肉を(;^ω^)

１０分ぐらい休憩し、再度出撃をば・・・

７ラップぐらいして、やっぱり４４秒の中盤・・・

肉の匂いに惹かれ戻り、肉をちょい食います・・・

また１０分ぐらい休憩し・・・

ラストアタックの積りで出撃しますた＼(^o^)／

すでに疲れが出ていたので、４４秒の後半止まり(´・ω・｀)

５ラップ程して諦めようかと思ったところで、NSRなイバちゃんがコースインしてくるのが見えました( ﾟДﾟ)

朝一で４３秒台入ってた見たいなんで、キット調子エェんだろうなぁ～

多少なりともエネルギーの残ってる状態で後追いしたらどうなるのか試すべく、１コーナーのエスケープゾーンに入ります

イバちゃんが通り過ぎたタイミングで後追いを開始します・・・

後追い１ラップ目はエスケープから出たので計時は出来てません。

でも何とかついて行けています・・・

んで、もって計時１周目・・・

やっぱりジリジリ離されます(´・ω・｀)

なんか３コナー立ち上がりとか、クランク立ち上がりとかの登り区間で顕著に離れる感じ・・・

２ST対４STだと、そこは逆に追いつくハズなのに(*_*)

その周回はイバちゃん４３秒５(@_@)

オレ様４４秒３・・・

まぁギリ４４前半に入りました・・・

次の周はちょい離れ、引力が無くなると途端に４４秒中盤に落ちますｗ

引力を捕まえるべく、またエスケープに入り後追い・・・

イバちゃんもオレ様に気づき、引っ張ってくれるそぶりを見せます・・・

でも、既に電池切れのため、４４秒後半に落ちたんで、２ラップして走行を終了しました(´・ω・｀)

後からイバちゃん所に話に行くと、NSRにはチャンバー入ってました。

道理で登り区間が速いわけだ・・・

とりあえず４４秒前半は出たんで、良いタイヤ入れて体力を温存したのち、エナジードリンクでドーピングし、レースモードで走行すれば４３秒のケツには入るカモ知れないと妄想したまま、走行を終了するのであった(;´･ω･)

本日の総走行周回２０周ｗ

ヤキニキ大会に戻ると、次なるお肉が焼き始められてました(;^ω^)

見るからに安物のステーキ肉なんですが、意外としっかりした味があり、おいしゅうございました。

家では中々出来ないホルモンなどもヤキ・・・

う～ん、どこまで焼いたら食えるのか分からんｗ

色んなお肉を焼いては食い、焼いては食い・・・

ヨメ様と息子殿が休憩しているうちに一人ヤキニキをしたり・・・

十分ヤキニキを堪能し、仕上げにデザートとして近スポアイスを食しました。

近スポアイスも在庫処分に入っていたようで、ガリガリ君とアイスボックスしか残ってませんでした。

在庫処分価格で半額とか・・・

でも普通に安売りスーパーで買うより高いカモｗ

オレ様アイスボックスを食いながら、走行している方々を眺めていると・・・

バニバニ号に乗るモロダシ氏を発見しました(@_@)

最初はすっとこどっこいな感じで乗ってましたが、乗り慣れてくるとそれなりな感じで走っていたようです。

モロダシ氏と言えば、悪魔の実を食べた能力者として、その道の人たちからは恐れられる存在だとか・・・

めっちゃ天気だった近スポに厚い雲がかかり・・・

体感気温が落ちてきました(;^_^A

こりゃアカンと思い、そそくさと帰宅準備を行い・・・

３時ごろには近スポを後にしちゃいました・・・

逃げ帰ったので、あの厚い雲が雨を降らせたのかどうかは確認できておりませんｗ

ちゅう事で年内の家族サービスBBQ大会は終了しました('◇')ゞ

それでは又来年～

2020 KTC杯近畿スポーツランドロードレースシリーズ最終戦（プロライダー編）

いやぁ～

本当に疲れが取れませんゎ(´・ω・｀)

35年以上空調の効いた部屋で、パソコンの前に座ってるだけなんで・・・

丸1日屋外で過ごすだけでメッチャ疲れるんですよ(´・ω・`)

土日の疲れが、今日ぐらいからようやく取れた次第です・・・

そんな訳で、この土日（２４～25日）に近スポ杯に参加してきました(;^_^A

頑張ると体力的には３ラップぐらいしか持たないので、タイム制限ありで7周回しか決勝周回のないジェネレーションクラスへのエントリーです。

感覚的にはレースに参戦っちゅうより、イベント参加の色合いが濃い感じっす('◇')ゞ

でも前日の土曜日の早朝から近スポ入りします＼(^o^)／

富山からご来場の浜ちゃんが場所取りしてくれてましたｍ（＿＿）ｍ

エェ場所を(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪

朝からサス外して掃除したり・・・

キャブを掃除したり・・・

キャブ外したついでにエンジン周りを掃除したり・・・

ブレーキ周りを掃除したり・・・

フレームを掃除したり・・・

整備ってより、車体掃除を行いましたｗ

「バイクバラバラだけど、練習しないのか？」と聞かれましたが、疲れるので前日練習はしませんｗ

チームメイトの田打ち君は久々のレース参戦で、バイクもロクすっぽ弄ってなかったようです・・・

朝一タイヤ交換するのに、リア周りを弄っていると・・・

チェーンアジャスターっちゅうんですかね？

たたき折ってましたｗ

浜ちゃんが何とか修復を試みてくれてたんですが、近スポ従業員の和田氏が予備パーツを持っていたとかで、譲って頂いて事なきを得る・・・

昼過ぎには車検準備が完了し、プシュッとビール缶を開けるのであった('◇')ゞ

6時ごろ受付・車検を済ませ、お仲間と一緒にお風呂＆晩飯へゴーって感じです。

お風呂から戻ってくると、

我がチームのオーナー・TRCが誇るプロライダーのつっちゃんが、オレ様のピットで勝手にBBQしてましたｗ

脂っこいものばかり焼いてたんで、ピットが古い中華料理屋バリにベタベタです(´・ω・｀)

テカってるし、足跡が見えるって事は、お風呂上りにこれだけ油を浴びたって事(´・ω・｀)

ちゅう事で、ピットの半分は使用不能ですｗ

パークリで拭いても↑これ(´・ω・｀)

青い椅子に座っていたオレ様の足形がクッキリｗ

例年なら深夜・早朝まで飲んで語りつくすんですが、この日は真冬並みの極寒だったんで、0時ごろ就寝となりました。

車のエンジンかけて寝ようとしましたが、メッチャ寒くて中々寝付けません・・・

そして4時ごろお腹痛くなり、目が覚めちゃいました(´・ω・｀)

まぁ年寄りだし、早起きはOKかな？

ライダースミーティングに出て、ジェネレーションクラスの練習走行に出撃しました。

適当に走り、こんな感じだと45秒台だってのは分かりました。

なもんで3ラップでお終いですｗ

各クラスの予選が始まり・・・

そして予選終了・・・

各クラスの決勝が始まります・・・

ジェネレーションクラスは予選が無く、年齢順にグリッドに並びます。

今回は2番グリッド('◇')ゞ

ライバルは３台と思われますが、そのうちの1台バニバニ号は最後尾なんで、流石に前まで来れないだろうと・・・

後は０発進の速いGSX-RとM1ライダーのMrポポ氏・・・

事前の情報で、Mrポポ氏は45秒フラットで走り続ける練習をしたとか、しなかったとかｗ

実際の所、44秒台で走り続けることが出来る人なんで、本命ライバルはMrポポ氏かと・・・

でも44秒を2回出すと賞典外(;^ω^)

なもんで、レースについては２段階に分けたプランを考えていました。

まずはスタートについて

絶対にGSX-Rが来ると思うので、スタート時点から後ろを見ながら鬼ブロックｗ

グリッドポジションを見て、GSX-Rの来るラインを妄想・・・

名付けて「絶対ホールショットはオレ様の物作戦」ｗ

んでもって、ホールショットが取れたら・・・

レース展開についてのプランは↓こちら

スタートから2周までをエェ感じに走ります。

直後の１周は、０発進なんで４６～４７秒なはず、２周目は４４秒入っても１回だけならOK＼(^o^)／

ここまでで１．５秒から２秒ぐらい後続を引き離し・・・

３周目からは４５秒の前半～中盤で走ります。

すると・・・

後続車両は追いかけてくるはずなんで、４４秒台を連発するはず・・・

名付けて「ウサギとカメさん作戦」(;´･ω･)

なもんでどっかで抜かれても冷静な走りを続ければ優勝＼(^o^)／

完璧なプランですｗ

そして始まった決勝シーケンス・・・

お楽しみは↓こちら

横のお方に付いてたオネーちゃんも借りちゃいましたｗ

もうこれだけで、エントリーフィーの6000エン元取れましたｗ

ちゅうより、キャバクラ行って、こんな事してたらもっと取られますかねぇ～(;^_^A

んで決勝なんですが・・・

ほぼプラン通りの展開となりました。

スタートして、３速に入れて振り返り・・・

GSX-Rは外に出ようとしてるが、まだ大丈夫・・

４速に入れて振り返る・・・

アウト側に出てきたが、この距離なら打たれることは無い・・・

で、「ホールショットはオレ様の物」作成は成功＼(^o^)／

１ラップ目から後ろを見ながら走り・・・

1周目にGSX-Rを大体１秒ぐらい離し・・・

２ラップ目はMrポポ氏がGSX-Rを抜いたんで、そのロスで更に１秒ぐらい差を追加出来て、想定通り２秒近くの差を付けました・・・

あとは腹時計を駆使して４５秒の中盤ぐらいで走ります。

後ろをチェックしながら走ると、ジワジワ近づいてきます( ´艸｀)

３周目だったか４周目だったかの最終コーナーで、オレ様シフトミスしたんですが、一気には詰まってこなかったっす・・・

でもMrポポ氏とGSX－Rは確実に４４秒台を２回以上出してる確信を得て走り続けます・・・

ラスト２周となった所で、２コーナー立ち上がりで後続を確認すると・・・

なんとMrポポ氏が真後ろに迫ってました(@_@)

想定より近くに居たので、オレ様若干パニクった様です(;´･ω･)

パニクって腹時計の精度が落ちたのか、ライダーのサガで闘争心が湧いてしまったのか・・・

なんと６周目でオレ様も４４秒台を出しちゃったとか(´・ω・｀)

しかも４４秒９５４とか、微妙にショッパイタイム(´;ω;｀)

しかし自分ではまだ４５秒台だと信じていたので、ラストラップの1コーナーでMrポポ氏に抜かれましたが・・・

ウサギとカメ作戦発動中につき、慌てることなく淡々と走り続けました・・・

そして２番手でゴール＼(^o^)／

まる２日間近スポに居て、全周回数１０周ですｗ

優勝しているとの確信があった自分は、車検場ではなく、パドックの方に出されちゃったのが受け入れられず・・・

失意のズンドコに落ちたのであったｗ

すっとこどっこいなレースは↓こちらをご覧ください。

※カーノさんドーガ借りてますｍ（＿＿）ｍ

横のオバちゃんのフライングには、集中力が切れそうになるほど笑えましたｗ

ほんと年取るってやぁ～ねぇ～

賞典外になったんで、表彰台でオネーちゃんにセクハラするミッションは果たせませんでした(´・ω・｀)

残るは表彰式後の抽選会ですかねぇ・・・

今回は中々名前を呼ばれません・・・

忘れられてるのか？

そんなことはありませんでした・・・

電動アングルインパクトっちゅうのが当たりました＼(^o^)／

なんでも１０マソぐらいする高級品らしいです。

アマゾンで調べたら、本当に１０マソ位してました(@_@)

IRってなんだ？安い中華製か？と思い調べると・・・

インガーソル・ランドっちゅう米国の一流品でした・・・

なんでKTC杯なのに米国製？

と思い、さらに調べると・・・

１０年位前にKTCとIRが業務提携的な物を結んでいたようです。

要するにIRの国内販売をKTCもやってるって事なんでしょうかねぇ～

良く分からんけど、在庫処分なんでしょうかねぇ～

今回のレース参戦では、レースクイーンからの接待料が推定２マソ円と景品が１０マソ円

合わせて１２マソの収益があったことになりますねぇ～

もうオレ様プロライダーっすねｗ

ちなみに・・・

アングルインパクトって使い道がありません・・・

緩めたいボルトの上部に空間があまり無い場合・・・

壁状のものに沿ってボルトがあり、普通のインパクトだと幅が足りず操作できない場合・・・

↑だと有効なんですが、オレ様だとそんな状況では使わんですからねぇ～

普通のインパクトは持ってるし、アングルインパクトじゃないとアカンシチュエーションにはなりそうにないし・・・

さて、どうしようか・・・