牛歩戦術

10月2日（土）

緊急事態宣言も解除されたので、本気で練習するべく近スポへ行って参りました・・・

いつも本気な事は内緒ですが('◇')ゞ

レース前なんで、フロントタイヤ新品、リアはレース落ちの極上タイヤで挑みます。

朝一でレース用ホイールから極上タイヤを外し・・・

今月末用に買った新品タイヤをハメます・・・

で、車体についている練習用ホイールを車体より外し・・・

レース用タイヤから外した極上タイヤと、フロント新品タイヤを練習用ホイールにハメます・・・

2セット、4本のタイヤ交換を行いました。

朝は涼しい感じですが、走行前から体力はエンプティーを示し、グロッキー寸前状態です(;´･ω･)

9時になり走り出しますが、やはり自力では44秒の前半しか出ません(´・ω・｀)

1発タイムを出しておきたかったので、1コーナーのエスケープで誰か来るのを待ちます・・・

親子エキパの息子さんが来たので、エスケープより出て後ろに付きます。

所が後ろに付かれるのを嫌われたのか、エスケープに逃げられちゃいました(´・ω・｀)

スイッチ入れて走り出したんで、オレ様はそのまま走行を続け、43秒のケツに入ったので1本目としては良しとして終わりました・・・

ピットに戻り、リアサスのイニシャルを変更すべく・・・

アッパーカウルを外して、フレームカバーを外して・・・

リアサスを外します・・・

大変だ・・・

ついでに・・・

近スポでばかり練習するオレ様には、滅多に登場しない発電機のオイル交換をすることに・・・

そういえば、この発電機を購入してスグに、慣らし運転してオイル交換して以来・・・

オイルの追加は行うが、交換はしていませんでしたねぇ～

オイルはビックリするほど真っ黒でした・・・

なんやかんやで1時間ぐらいマッタリしてしまい・・・

11時前に2本目を走ります・・・

タイヤ交換とリアサス調整でヘトヘト状態なんで、早めにタイム出さんとアカンと思い・・・

ブレーキ温めるため軽く周ります・・・

すると、クランクでCBRが転倒し、直後を走っていた親子エキパのオヤジ氏の走行ラインを塞がれ、オモッキリ乗り上げちゃったようです。

そんな事とは梅雨知らず・・・

なんでオヤジ氏クランク先で止まってるのかなぁ～

ぐらいに思っていました。

ブレーキ温まったんで、エスケープで獲物を待っていると・・・

ちょうど親子エキパのオヤジ氏が通過！

後ろに入りタイムアップを狙います。

いつもならすぐにブッチ切られるんですが、何故か余裕でついて行けます( ﾟДﾟ)

クランクも同じスピードで曲がれます(@_@)

そのラップでは、親子エキパのオヤジ氏が43秒中盤で、オレ様43秒8・・・

もう1周ついて行くと付いて行ける、ってか、微妙に近づいてる(*_*)

オレ様の時代が来たかぁ～(@_@)

でもオヤジ氏43秒の9で、オレ様43秒7・・・

そこでオヤジ氏は離脱(´・ω・｀)

オレ様はもう1周走ると、43秒9とやはり引力が無いとタイムアップせず(´・ω・｀)

前回の練習よりコンマ１秒上がったんで良しとしましょう・・・

練習1回で、コンマ1秒短縮・・・

レース迄にあと2回練習するとしても43秒の中盤止まり・・・

このままの牛歩戦術では、レースに勝てませんね(´・ω・｀)

あとでオヤジ氏の状況を聞くと、CBRに乗り上げたんで、様子を見るために走っただけの様です。

フロントタイヤがノーマルチャンバーに当たってたようです(@_@)

道理でついて行けたわけだ(;^ω^)

フレーム曲がり、インナーチューブ曲がり、ステム曲がり・・・

ほぼ全損ですね(´・ω・｀)

2本目の走行終わりで既に11時・・・

お腹減ってきた・・・

だが、キット・・・

この疲れ方だと、昼飯食ったら終了モード間違いない・・・

って事で、11時30分ごろに3回目の出陣・・・

やっぱ44秒台しか出ません・・・

ってか、メッチャ暑い・・・

終わった(;^ω^)

昼飯を食らい・・・

マッタリし午後の走行を開始します・・・

暑い・・・

やっぱり44秒前半どまり・・・

予想通り・・・

もうすっかりやる気が無くなってましたが、

1時間以上マッタリし・・・

2時30分ごろにラストの走行をすべく・・・

テーマとしては、上半身力まずに楽に走る・・・

上半身力まないと、セルフステアでバイクが曲がってくれるので、早くアクセル開けれるんですよ・・・

なもんでタイムはほぼ変わらず・・・

分かってるんですが、目が三角になると忘れちゃうんですよねぇ～

力んでるからバイク曲がらず、バンクさせて無理に曲げようとする・・・

そしてその状態で無理にアクセルを開けるので、ケツのタイヤが流れる・・・

怖い・・・

ビビる・・・

タイム出ない(´・ω・｀)

安定のパターンです(;^ω^)

20周位クルクルまわり・・・

疲れて来てタイムが落ちてきたので・・・

ラストにタイムアタックしようとエスケープに入り獲物を待つと・・・

親子エキパの息子君登場・・・

後ろに入りアタックを開始するも・・・

やはり嫌われているのかエスケープに逃げられ・・・

シャーなしに頑張って走ると、やっぱり上半身力みまくりで・・・

44秒の前半で、タイム大して変わらず(´・ω・｀)

これにて練習走行は終了しちゃいました。

ちなみに、この日横のピットにはF氏がS8を持ち込んでおりました。

マニュアルを見ながら、セットをスタンダードに戻すべく頑張っておりました(;^ω^)

排気音は痺れちゃいますね。

本物のレーサーは格好良いです＼(^o^)／

近畿杯終わって、どこかでチャンスあれば試乗させてくださいねぇ～

また、ハタデン氏も練習されており、いろいろ有用な情報を教えて頂きました。

後ろにもつかせて頂きましたが、全くついて行けませんでした(´・ω・｀)

43秒の前半は出してるみたいなんで、やっぱりコンマ5秒は速いですね・・・

牛歩戦術から脱却すべく、何か手を考えなくては・・・

スリックタイヤを履かせて、白いマジックでKR410と書くか・・・

F氏のS8を借りてスズキのシールを貼るか・・・

どれもやったことないので、変化に弱いオレ様としては、キット逆にタイム落ちる予感が('◇')ゞ

明けて1日・・・

10月3日（土）

昼から息子殿と買い物の約束があるが・・・

それまでの時間を有効に使いたい・・・

次週は第7戦（BBQ的な）の予定なんで、現地であまりバイクを弄れないハズ・・・

とりあえずタイヤのローテーション（逆履き）を前後行い、あと改善しないブレーキのエア抜きを行いますた・・・

エアーが出てくることは有りませんでしたが、タッチは多少ましになりました。

でも走ると同じようになると思われます(´・ω・｀)

握り始めがアカンので、まだどこかエアー噛んでるか・・・

ハタデン氏も同じような状況になったが、マスタを交換したら直ったとの事・・・

アッシーで14000エン・・・

悩みます(´・ω・｀)

そして悠ちゃんファイミリーよりご提供頂きました＼(^o^)／

次回練習から有効活用させて頂きますｍ（＿＿）ｍ

小さな発見の連続

9月27日（月）

ヨメ様、モデルナ２回目接種

帰宅後に腕が痛いとの申告アリ・・・

あのランボー並みに強いヨメ様が痛がるなんて(*_*)

9月28日（火）

朝起きるとヨメ様高熱を発して唸っております・・・

でもオレ様は外せない仕事が有るんで、知らんぷりして出勤しマスタ('◇')ゞ

そして日が変わった頃に帰宅・・・

9月29日（水）

いつもなら水曜はテレワークにしてますが、客先にイカンとイカンので出勤

ヨメ様は若干熱下がったようで何より(;^ω^)

客先での用事もすぐに済み、勤務地までの移動中に公園を通過・・・

何も咲いてないと思ったバラ園にもわずかな花が(@_@)

ちょっとですが、毛ナゲに咲くバラが素敵でした。

公園を通り抜け・・・

準備中の飲食店などを眺めながら歩くと・・・

・・・

何やら店先にレーサーらしきバイクが( ﾟДﾟ)

帰宅後に調べると、イタリア人のオーナーシェフがやってる店の様です。

敷居高そうなんで行きませんけどねぇ～

完成マジかな中の島美術館前を通り過ぎようとしたら・・・

なにか違和感が・・・

・・・

猫の宇宙飛行士？

通り過ぎてしばらくして振り返り・・・

グリコレディと猫の宇宙飛行士？

ゲージュツって分からんですねぇ～

そして夕方・・・

土曜日の近スポ練習後に、伊藤電装機器様ご一行とのお食事を誘われました。

一瞬小躍りして喜んだんですが・・・

行くと１００％帰れなくなる自信あるし・・・

翌日の日曜は息子さんとお買い物の約束が・・・

剛毛な後ろ髪を引かれながら、諦めお断りしてしまいましたｍ（＿＿）ｍ

はぁ・・・

第77回ライコランドpresent’s 土曜モギー（ちょっと分かってきたカモ編）

9月22日（水）

ワクチン接種後、ネットを徘徊しているとビックリな事実を知る・・・

最近は怪我の記事しか載せない某還暦女氏ライダーのブログ記事が更新されておりました。

何でも鎖骨を折ったとか(@_@)

9月23日（木）

オレ様自身はコロナワクチン接種の影響は全く無く・・・

暇なんでバイク弄りをば・・・

フロントタイヤを逆履きにして、フロントフォークの油面を調整・・・

ついでにフロントブレーキのエア抜きをしました。

マスタ側からちょっと出てきた気がするけど、タッチはそんなに変わりません(´・ω・｀)

あまりの暑さでこれにて終了('◇')ゞ

9月25日（土）

土曜モギーが開催される近スポへGo！

普段通りに家を出たが、何故か1番乗り(@_@)

横はハルキパパ(;^ω^)

分かる人には分かる、因縁の組み合わせですねｗ

9時になり走り出すも、自力では44秒2どまり

イマイチ(´・ω・｀)

30分ほど休憩して、再度走るも44秒2どまり( ﾟДﾟ)

また30分ほど休憩し3本目・・・

イニシャルDバリな遠征チームメンバーのイバちゃんの後ろに付いて走ります。

イバちゃんも気が付いて引っ張ってくれ、ようやく43秒8・・・

なんか自力で43秒出せなくなっちゃってます。

まぁ、ドーピングして、レースモードになれば大丈夫か・・・

などと持ち前の能天気ぶりでオイル交換を始めちゃいました。

アンダーカウルを外してビックリ(*_*)

何処かの縁石で擦ったのか、ガッツリ傷が入ってます・・・

ショック(´;ω;｀)

そして泣きながらカップ麺にお湯を注ぎ・・・

昼飯を食らうのであった・・・

ブレーキもチャラっと整備して・・・

ちょうど昼休憩が終わりますた。

いつもなら土曜モギーまで走らないのですが、久々にブレーキまで整備したんで、バイクが走るかだけ確認するために走行・・・

3周ｗ

ちゃんと走って、ちゃんと止まったんでＯＫ

14時になり、土曜モギーの進行に入りました。

７４クラス

Bクラスと進み・・・

オレ様のでるAクラスが始まります。

今回のエントリー名は、負傷している某還暦女史に敬意を示し、「セクシーチカコ３世」です。

グリッド抽選は5番手なんで2列目中央。

位置的には何の問題も無い感じ。

でもこの時間帯は気温が高く、若干意識がモーローとしてきます(;´･ω･)

イバちゃんが7番グリッドで、2列目アウト側なんで、こりゃまた丁度良い感じ。

SP車両なイバちゃんがホールショットで、オレ様が2番ならタイムアップするんぢゃね？的な妄想をしておりました。

ちなみに2番グリッドは堺をメインで走っているカオルちゃんで、この日は朝からスンゴいタイムアップして絶好調な感じでした。

スタートも上手いし、要注意人物です(;^ω^)

シグナルレッドが消灯し、第77回土曜モギーがスタートしました。

オレ様のクラッチミートはマズマズ。

でも蹴りだし加速の速さはピカ一のジスペケ号なんで、すぐに前列を抜いて1番で1コーナーを周ります・・・

イバちゃんは真後ろに居るのを2コーナーで確認し、3コーナーで抜いてくれるのを期待・・・

進入では抜いてくれず、立ち上がりで並んできます。

クランクで前に行ってくれると思いましたが、やさしさ・思いやりの精神が出たのか、入って来ませんでした(´・ω・｀)

しゃーないんで、1周目はトップで戻ってきてしまい・・・

※カオルちゃんの写真パクりましたｍ（＿＿）ｍ

2周目の1コーナーでイバちゃんに前に行ってもらおうとインを開けて待ってたんですが、中々入って来てくれません(;´･ω･)

待ってるうちに失速して、抜かれたスグからついて行けませんでした(´・ω・｀)

引力が・・・

後から聞くと鬼ブロックされると思っていたらしく、半ばあきらめモードだったようで、事前にネゴしておくべきだったと反省しております。

引力が使えなかったオレ様は、44秒フラットの漢ぶりをイカンなく発揮し、またしても優勝してしまった次第です(´・ω・｀)

どうやら気温が25度を超えると、オレ様自身のチョーシが悪くなるようだ・・・

空調ツナギでも開発するか('◇')ゞ

最後の集合写真では、分かる人には分かるネタとして、ハルキパパと和解の握手をしておきましたｗ

帰宅後に頂きもののビールを飲み・・・

幸せに就寝したのであった・・・