2月12日（日）つづき
文字通りの大賑わい
豊洲市場に隣接する新観光スポット「千客万来」から脱出
豊洲界隈から、お台場方面へウォーキング
有明方面への新しい道路を初めて歩く
レインボーブリッジを見ながら快適な道
幸い、この日は暖かかった
40分弱で、フジテレビ前に到着
今さら昭和の番組のイベント？
残念ながら深夜番組は無縁だったので何も書けない
ガチャピンとかムックだったらよかった(笑)
余談ながら、私が小学生当時は21時以降のテレビ視聴は禁止だったので、TBS「ザ・ベストテン」は高根の花だった。
そんな折、フジテレビで「ビッグベストテン」が始まって、20時からだったので見ることが出来た。
「異邦人」や「大都会」が毎週楽しみだったが、模倣番組と非難され、出演拒否のアーチストが続出し、あまり長続きせずに打ち切られた。
同時に歌への興味が薄れたが、2年後ぐらいに日テレで「ザ・トップテン」が始まり、「ルビーの指環」がきっかけで、再び歌への興味がわき出した。
さて、時間調整を終えて
バスで帰ろう
都バスじゃなくて、京急バス
井30大井町駅行きは、2月末をもって廃止される
それだけじゃなく、東京港トンネルを潜って、江東区や港区へ乗り入れる京急一般路線バス自体が無くなる
大井町を起終点に、循環形式で運行
別にフジテレビ前が起点ではないが、京急バス（一般路線）最北端の停留所に敬意を表した
定刻にバスはやって来た、慌ててカメラを構えた
他の客もほとんどお別れ組と思われた
昭和54年の「宇宙博」が最初で（系統番号は無いと思うが）
その後、平成になってから私は何度もお世話になったので、感謝の気持ちをこめて乗車
（初めて乗っただけ・・・ではありません）
京急の青物横丁からお台場へ220円で行けるので、断然お得
新橋経由でゆりかもめ利用だと、倍以上の運賃がかかるし
公私に渡って利用させていただいた（運賃清算は、もちろん新橋経由で）
りんかい線開業や乗務員不足で減便は予想していたが、まさかの完全廃止とは！！
バスは東京テレポート駅やテレコムセンターなど、台場地区をぐるぐる回った
そんな中、驚きの光景
フジテレビ南口は、お台場地区唯一の京急タイプの停留所！！！！
しまった、ここから乗りたかった
（たまたま乗客が少なかったので、思わず車内後方から激写、すいません）
京急グループがホテルグランパシフィック・メリディアンを手放したのも、廃止要因の一つだろう
（現在はグランド・ニッコー）
実は台場駅前も通るので、こちらもフジテレビからも近く、大井町方面への「普通の」客はこちら側から大量乗車、立ち客も出る盛況だった。
廃止が惜しまれる。
東京港トンネルを潜って（側道の方）、一気に八潮地区へ
八潮団地周辺は引き続き京急バスが運行継続
そして、青物横丁で下車
さすがに全線通しでは乗りません、恥ずかしいというより、あまりに長いので・・・
意外と知られていないが、大井町発大井町行で、京急の一般路線バスでは最長距離路線とどこかで読んだ気がする
横須賀駅～三崎港よりも長いのだ
これで220円（今現在値上げで240円）は激安だ
激安バスと言えば、富良野～占冠間を走行している占冠村営バスが有名。
最安値が今時50円（占冠村内の一部区間）
但し、あくまでも村民のためのバスなので、当然ドアクローズ方式で、富良野市内のチョイ乗りは不可能だ。
均一料金じゃないので、うっかり乗ってしまうと1時間以上乗らされて高額な料金を払う羽目になると思うので、どうかご注意を。
そして昨年12月には、もっとすごいバスが登場
あの金剛バスを引き継いだ千早赤阪村営バスで、何と30円区間が存在する。
乗り継ぎで高くなるのを防止するための異例の運賃設定だ。
こちらはドアクローズなし。
暫定料金と思われるので、30円を体験したい方は、お早めにどうぞ
閑話休題
帰りも首尾よく特急がやってきて、横須賀市内まで乗り換えなしはありがたかった。
さようなら★京急バスin台場