初めまして！
新卒2期生の久保です。
もうすぐ入社して3ヶ月経ちますが、あっという間の3ヶ月でした！
最初は右も左もわからず、先輩にご迷惑をかけてばかりでしたが
少しでも役に立てていたらいいなと思います。
私は現在、前日の売上を出させていただいてます。
金額が合わなかったり、打ち間違えをしてしまったら大変なことになるので
毎日ドキドキしながらやっています。
でも、失敗しても優しくフォローをしていただけるので、とても助かってます！
そして、やはり１日の中で一番多いのが電話応対です！
まだまだわからないことが多く、満足のいく対応が出来ていないです。
ですが、こちらの説明が上手に出来なくても、一生懸命伝えたらお客様も優しく答えてくれるので
わからなくても自分なりに、一生懸命伝えるよう心掛けています。
また、様々なお客様とお話が出来るのはとても楽しく、毎日充実しています！
事務職同期の新井さんと協力しながら、これからも頑張っていきますので
温かく見守って頂けると嬉しいです。
これからもよろしくお願いします！
はじめまして。
以前ブログにUPしていただいた新人紹介写真がキモチ悪すぎて消え去りたい新井です。
実物も酷いですが、あの写真ほど酷くはないですよー!!
さてさて、私の日々の業務を紹介させていただきたいと思います。
今やらせていただいている仕事の中で、１日の中で一番多い仕事は電話応対です。
２週間ほど前から福祉タクシーのご予約のお電話も取らせていただいているのですが、とても緊張します。
（ご予約のお電話の際は必ず11番が光るのですが、魔の11番が鳴った…！と今でも毎回どきっとします。）ですが事務員である私がお客様と直接接することのできる数少ない機会なので、快い対応を心がけていきたいです。
まだまだ至らない所だらけですが元気に頑張っていきますので、これからもよろしくお願いいたします。
乗務員さんともぜひお話したいなと思っています！小さい黒髪の人を見つけたら、あ、新井だーと認識してもらえたら嬉しいです。
以前ブログにUPしていただいた新人紹介写真がキモチ悪すぎて消え去りたい新井です。
実物も酷いですが、あの写真ほど酷くはないですよー!!
さてさて、私の日々の業務を紹介させていただきたいと思います。
今やらせていただいている仕事の中で、１日の中で一番多い仕事は電話応対です。
２週間ほど前から福祉タクシーのご予約のお電話も取らせていただいているのですが、とても緊張します。
（ご予約のお電話の際は必ず11番が光るのですが、魔の11番が鳴った…！と今でも毎回どきっとします。）ですが事務員である私がお客様と直接接することのできる数少ない機会なので、快い対応を心がけていきたいです。
まだまだ至らない所だらけですが元気に頑張っていきますので、これからもよろしくお願いいたします。
乗務員さんともぜひお話したいなと思っています！小さい黒髪の人を見つけたら、あ、新井だーと認識してもらえたら嬉しいです。
初めまして！2期生の山崎です。
山崎です！
大事なことなんでもう一回言います！
yamazakiです！！
ブログ読んだ方！！
名前覚えて下さいね！
先日、タクシーに初乗務しました。
一通りの研修を終え乗務しましたが
ほとんど道を覚えていない状態だったので
不安しかありませんでした。。。
しかーし！！！
いざ、お客様をお乗せして「新人です！」と言うと
優しく、丁寧に道を教えてくれました！
なんと言うか、
うん
・・・・人ってあたたかい。
ということで、これから道を覚えて
迅速に安全にお客様をお乗せすることができるよう
頑張ります！！
山崎です！
大事なことなんでもう一回言います！
yamazakiです！！
ブログ読んだ方！！
名前覚えて下さいね！
先日、タクシーに初乗務しました。
一通りの研修を終え乗務しましたが
ほとんど道を覚えていない状態だったので
不安しかありませんでした。。。
しかーし！！！
いざ、お客様をお乗せして「新人です！」と言うと
優しく、丁寧に道を教えてくれました！
なんと言うか、
うん
・・・・人ってあたたかい。
ということで、これから道を覚えて
迅速に安全にお客様をお乗せすることができるよう
頑張ります！！
初めまして！
２期生の櫻井です。
4月1日に入社してから早くも１ヶ月半、１日１日の内容がとても充実しています！
大型二種の免許を取得し、地理試験に合格。ユニバーサルドライバー研修に参加し、運行管理と旅行業の勉強等々。
勉強勉強の日々ですが、しっかりと自炊しながら頑張っています！
どんな仕事でも「体が資本」ですが、お客様の命を預かるこの仕事の場合は、常に念入りかつ確実な体調管理が求められます。
セルフコントロールも大切な仕事!
これからは、人一倍頑張りつつ、適度に力を抜きながら、必死なって頑張ります!
宜しくお願いします!
野球とスキーが好きなので、私の姿を見かけたら、気軽に話し掛けてください！
２期生の櫻井です。
4月1日に入社してから早くも１ヶ月半、１日１日の内容がとても充実しています！
大型二種の免許を取得し、地理試験に合格。ユニバーサルドライバー研修に参加し、運行管理と旅行業の勉強等々。
勉強勉強の日々ですが、しっかりと自炊しながら頑張っています！
どんな仕事でも「体が資本」ですが、お客様の命を預かるこの仕事の場合は、常に念入りかつ確実な体調管理が求められます。
セルフコントロールも大切な仕事!
これからは、人一倍頑張りつつ、適度に力を抜きながら、必死なって頑張ります!
宜しくお願いします!
野球とスキーが好きなので、私の姿を見かけたら、気軽に話し掛けてください！
今年４月に入社してから、まず業務に必要となる大型二種免許を取得しました。
しかし、これがとても大変で、すでに大型一種などを持っていましたが、
さすがに大型二種免許は難しかったです。
特に教習所の実技では「三角路通過（鋭角切り返し）」と「方向転換車庫入れ
（後方感覚）」が難関で苦労させられました。なにせ「三角路通過（鋭角切り返し）」
では切り返しは基本１回でおこないますが、これが中々うまく切り返せない場合
があり、切り返しのコツを覚えるまで大変でした。また、「方向転換車庫入れ
（後方感覚）」では後方ポール間５０センチ以内に停車するという厳しいもので
したが、いずれも何とかクリアし無事終了＆卒業することが出来ました。
そして次に待っていたのが、私にとっては超難関となった「地理試験」です。
東京特定指定地域（特別区、武蔵野市及び三鷹市）でタクシー乗務員になるには、
（財）東京タクシーセンターで事務を代行し実施している「地理試験」に合格
しなければなりません。地理試験問題は、道路および地名、著名な建造物、公園、
名所、旧跡、鉄道の駅の所在など筆記試験により４０問出題され、合格基準は
３２問以上の正解（正解率８０％）となっています。
しかし、これが自分にとっては大変で何とか幹線道路名や交差点名などは覚え
られたのですが、主要施設名などが中々覚えられず一時は諦めようかと思った
くらい苦労しました。それ故、何とかクリアできた時は、本当にホッとしました。
これからタクシー乗務に向け、いろいろな事を教えていただいたり学んだり
前向きに頑張っていくつもりですので、どうぞよろしくお願い致します。
みなさんこんにちは。日立自動車交通の箕輪です。
新年度が始まり、一ヶ月が過ぎようとしていますね。
さて、４月に日立自動車交通グループに新卒二期生５名が入社しましたので、ご紹介します。
上から
事務職の
新井なつみさん、久保歌穂さん
新井なつみさん、久保歌穂さん
総合職の
近藤友樹くん、櫻井亨くん、山崎大介くん
近藤友樹くん、櫻井亨くん、山崎大介くん
の、５名です。
入社から約１か月が経ち、会社の雰囲気にも慣れてきた頃ではないでしょうか。
新井さん、久保さんは早速電話対応などを行っており、近藤くん、櫻井くん、山崎くんは大型二種免許を取得し、タクシー乗務のための研修を行っています。
これからはこの５名と共に、日立自動車交通グループを今まで以上に盛り上げていこうと思います。
また、今後は一期生二期生の８人でブロブを更新していきますので、よろしくお願いします。
さて、私がタクシーに乗り始めてもう半年以上が経ちました。まだまだお客様からお叱りを受けることもありますが、半年前と比べたら大きく成長したと感じています。時には悩むこともありますが、概ねタクシー乗務を楽しむことが出来ています。
そういった心のゆとりからか私は最近新しい挑戦に取り組んでいます。それは観光事業です。
私は、ユニバーサルドライバー研修を修了していて、昨年の東京シティーガイド検定に合格しました。そして先日、東京ハイヤータクシー協会の観光タクシー研修を受講しましたので、正式に観光タクシードライバーの認定証を取得することができました。
なので、本来ならすぐにでも観光タクシーの仕事をすることが出来るのですが、当社では観光タクシーをやるには少なくとも通常のタクシー乗務を１年間は行い、地理に精通するべきだという風に考えています。なので、私が観光タクシードライバーとしてデビューするのは約半年間、お預けというわけです・・・
しかし、当社では新しい観光事業が間もなく始まり、その事業に私も参加しています！。それはどういった事業かというと、JRさんと共同で企画した観光プランで、観光バスで東京の観光名所を周りながら、観光タクシードライバーがご案内をするというものです。私は観光地のご案内という大役を務めるべく、ガイドの原稿作りやその練習に励んでいます。
自分が理解しているつもりでもお客様に分かりやすく説明をするには、しっかりとした理解が必要ですし、更に飽きさせないための話術が必要だということを痛感しています。まだ自信はありませんが、この１年間で様々な経験をすることが出来たのでそれらを活かしていけたらと考えています。
こういった大きな新規事業に新人の私が深く関与できることは大変光栄ですし、ありがたいことです。また、こういった思い切りの良さが当社の良さではないかと感じています。この機会を逃さず全力でこの大きなミッションを果たし、さらなる成長を目指していきます！
みなさん、こんにちは！日立自動車交通新卒1期生の浮田です。
昨年の4月に日立自動車交通初めての新卒として私たち3人が入社して、あっという間に1年が経ちました。そして、今年も新卒2期生として5人の方にご入社頂きました。これから、日立自動車交通がさらに発展していくように、私たち1期生は2期生の皆さんとともに頑張ろうと気合が入っています。
4月1日に、2期生の皆さんにご入社頂きましたが、入社に先立って会社のことを知っていただくために、私たち1期生が3月26日～28日の3日間かけて研修を行いました。
その中から、印象に残った部分を3点ご紹介させて頂きます。
まず1つ目は、初日の午前中に行ったオリエンテーションです。初日の午前中のプログラムは、1期生3人から2期生の皆さんに会社のことを知っていただくためにパワーポイントを作成して、オリエンテーションとして発表させて頂きました。このオリエンテーションを最高のものにしようと、社長にもお協力頂いて何度もリハーサルを重ねました。約1時間の発表でしたが、3人がそれぞれの役割を全うし、2期生の皆さんにもより会社のことが理解して頂けたと確信しています。
2つ目は、初日の午後に行われた入社式です。社長や常務、部長にも出席していただき、厳粛な雰囲気の中行われました。そのため、2期生が入場するとき、緊張しているようにうかがえました。その時、私も昨年の入社式を思い出し、大変緊張していたことを懐かしく思いながら、初心の気持ちを忘れないで日々過ごそうと再認識しました。入社式の中では、5人全員に決意表明として挨拶をしていただきました。皆さん、社会人として気持ちのこもった挨拶をしてくれたと思います。また、社長からも温かいお言葉をいただき、2期生の皆さんも日立自動車交通に入社できた喜びを感じているようでした。
3つ目は、2日目に行われた現場見学です。当社の業務は現場あっての会社なので、午前中は同期の中島さんの案内による観光タクシーを体験していただきました。中島さんの感想を聴くと、運転しながらの観光は難しかったようですが、観光案内を聴いていた2期生の皆さんは大変勉強になったようでした。そして、午後からはタクシーとコミュニティバスに乗車しました。乗務員が正しく接客しているかポイントをお話ししてから六本木ヒルズと東京汐留ビルという２つの専用乗り場を見ていただき乗車しました。降車後、2期生の皆さんに感想を聴くと、適切な接客をしているということでした。私も同じような感想で、やはり接客に関しては、他社を圧倒していると改めて感じました。その後は、新規路線として昨年よりスタートした「晴海ライナー」と「Akiba with 634」そして、コミュニティバスの「江戸バス」に乗車しました。新規路線の2路線については、私自身も初めて乗車しましたが、日立自動車交通の強みでもある接客が適切に行われており、私自身誇りに思いましたし、2期生の皆さんも感じるものがあったのではないでしょうか。
これから先、1期生、2期生が協力して会社をよりよいものにしていきましょう。
今日から、1週間に1回を目安に新卒1期生3人と新卒2期生5人、計8人でブログを更新していきますので、お楽しみに！
昨年の4月に日立自動車交通初めての新卒として私たち3人が入社して、あっという間に1年が経ちました。そして、今年も新卒2期生として5人の方にご入社頂きました。これから、日立自動車交通がさらに発展していくように、私たち1期生は2期生の皆さんとともに頑張ろうと気合が入っています。
4月1日に、2期生の皆さんにご入社頂きましたが、入社に先立って会社のことを知っていただくために、私たち1期生が3月26日～28日の3日間かけて研修を行いました。
その中から、印象に残った部分を3点ご紹介させて頂きます。
まず1つ目は、初日の午前中に行ったオリエンテーションです。初日の午前中のプログラムは、1期生3人から2期生の皆さんに会社のことを知っていただくためにパワーポイントを作成して、オリエンテーションとして発表させて頂きました。このオリエンテーションを最高のものにしようと、社長にもお協力頂いて何度もリハーサルを重ねました。約1時間の発表でしたが、3人がそれぞれの役割を全うし、2期生の皆さんにもより会社のことが理解して頂けたと確信しています。
2つ目は、初日の午後に行われた入社式です。社長や常務、部長にも出席していただき、厳粛な雰囲気の中行われました。そのため、2期生が入場するとき、緊張しているようにうかがえました。その時、私も昨年の入社式を思い出し、大変緊張していたことを懐かしく思いながら、初心の気持ちを忘れないで日々過ごそうと再認識しました。入社式の中では、5人全員に決意表明として挨拶をしていただきました。皆さん、社会人として気持ちのこもった挨拶をしてくれたと思います。また、社長からも温かいお言葉をいただき、2期生の皆さんも日立自動車交通に入社できた喜びを感じているようでした。
3つ目は、2日目に行われた現場見学です。当社の業務は現場あっての会社なので、午前中は同期の中島さんの案内による観光タクシーを体験していただきました。中島さんの感想を聴くと、運転しながらの観光は難しかったようですが、観光案内を聴いていた2期生の皆さんは大変勉強になったようでした。そして、午後からはタクシーとコミュニティバスに乗車しました。乗務員が正しく接客しているかポイントをお話ししてから六本木ヒルズと東京汐留ビルという２つの専用乗り場を見ていただき乗車しました。降車後、2期生の皆さんに感想を聴くと、適切な接客をしているということでした。私も同じような感想で、やはり接客に関しては、他社を圧倒していると改めて感じました。その後は、新規路線として昨年よりスタートした「晴海ライナー」と「Akiba with 634」そして、コミュニティバスの「江戸バス」に乗車しました。新規路線の2路線については、私自身も初めて乗車しましたが、日立自動車交通の強みでもある接客が適切に行われており、私自身誇りに思いましたし、2期生の皆さんも感じるものがあったのではないでしょうか。
これから先、1期生、2期生が協力して会社をよりよいものにしていきましょう。
今日から、1週間に1回を目安に新卒1期生3人と新卒2期生5人、計8人でブログを更新していきますので、お楽しみに！
みなさんこんにちは。日立自動車交通の箕輪です。今年は例年に比べて桜の開花が早いですね！もうすっかり春ですね！
さて、そんな中、私たち新卒一期生と新卒二期生を対象とした「新入社員マナー研修」が開催されました。今回の研修には講師として石月基樹先生、小島敦子先生をお招きしました。３月２４日～２５日の二日間で行われ社会人としての心構えや社会人のマナーについて学びました。今回は受講しての感想などを書いていきたいと思います。
最初から最後までとてもためになる内容ばかりでしたが、その中でも「印象」に対する２つのことに注目してみました。
まず一つは自己紹介です。もちろんただの自己紹介ではなく、それぞれをビデオ録画しておくというものでした。これは自分の姿を見ることで、身だしなみや立ち姿勢、言葉づかいなど、他人目線でのチェックができるというものでした。私自身も前後左右の体の揺れや、表情などを指摘されました。印象の良さを意識していたのですが、改善点がたくさん見つかりました。
そしてもう一つは笑顔で挨拶することです。目と口が笑っていることを意識しながら、いつもより少しだけ声のトーンを高くして「おはようございます」これだけで第一印象がガラッと変わるということには正直驚きました！今まで損をしていたのですね！
簡単なようで難しいものが多く、とても為になりました。
この二日間の研修で学んだことを、今日から実践していきたいと思います！
もうすぐ私たちが日立自動車交通に入社して1年が経ちます。この1年で様々な経験をすることが出来て、本当に有意義な時間だったと思います。しかし過ぎてみればあっという間だなという気もします。そして遂にこの4月から私たちにも後輩ができるのです。新卒２期生は総合職の男性が3名、事務職の女性が2名入社予定です！
私たち新卒1期生3人は新卒2期生の採用活動を行ってきましたが、これから2期生の入社後の研修活動も行うことになりました。去年私たちが受けた研修を参考により良いものとなるため今三人で色々試行錯誤しながら作業を進めています。
2期生の研修を通して私たちも成長できればと思っています