遠距離のお客様

こんばんは！
櫻井です。

かなり寒くなりました。

朝が辛いです。

だから、早く、タクシーの運転席に座りたい！

楽しさも辛さも味わってきた運転席だけど、落ち着きます。

前回の出番では、都内のとあるホテルから長距離のお客様を、目的地までお送りしました。

写真は、その景色と弊社のタクシーです。

明日は、出番！

月曜日の夜は、どうでしょうか。

寒さに負けず、頑張りましょう。

特別支援学校 スクールバス！

お久しぶりです。日立自動車交通の箕輪です。

気がつけばもう11月に突入しました。すっかり寒くなってきましたね。

北海道では雪が降り始めたそうですよ！

寒さに負けず、しっかりと体調管理していきましょう！

さて、今回は日立の福祉事業でもある、特別支援学校のスクールバスについてです。

特別支援学校とは、知的障害や、身体障害など、なんらかの障害のある学生さんが通う学校です。

学校によっては車椅子の学生が多く、通学が困難な場合があります。

そこで、車椅子に対応できるとっておきのバスを紹介します。

ぱっと見た感じは普通のバスですが、中央の扉にご注目ください！

実はこれ、リフトになっているんです。

この装置によって、車椅子に乗ったままスムーズに乗車可能なのです！

続いてバスの内部です。

椅子がなくフラットな空間です。

必要最低限の椅子は装備されているので、同伴の方にも安心です。

バス内部は一般の路線バスとは随分と違う光景ですね！

こちらは車椅子を固定するための道具です。

床にあるレールに固定して使用します。

３種類の道具と、幅の違うレールの組み合わせで、どんなタイプの車椅子にも対応できます。

装着するとこんな感じです。

最後に歯止めをして完成です。

この状態なら、万が一急ブレーキをかけてしまっても、車椅子が動くことはありません！

車椅子の固定は、簡単なようで難しいです。

瞬時に最適な場所を考えて、かつ確実に固定しなければなりません。

結構汗だくになります　笑

こうした業務を行っていくうちに、さまざまな障害のある学生と出会うことができました。

保護者の方とお話をしていくうちに、お子様の症状についても知ることができ、とても勉強になりました。

これからはもっと、障害のある方のお役に立てる事をしていきたいですね！

地方大学への訪問

こんにちは！新卒一期生の中島です。ブログの更新が滞ってしまい申し訳ございませんでした。

最近はすっかり気温も下がり、もう冬を感じますね。これから洗車をするのがちょっぴり憂鬱です。。。

さて、弊社では現在、新卒3期生の採用を行っています。今年度からは1・2期生の採用活動とは違い、都心部の学生さんだけではなく地方の大学の学生さんにも是非弊社にチャレンジをしてほしいというふうに考えています。

そこで私たちは地方の大学に訪問し、現地の情報を収集し、可能であれば説明会や面接会を行うといった活動を計画・実施しています。

もうすでに同期の浮田が福岡の大学に複数、訪問し、そこから本格的な説明会を福岡で行うというアポ取りに成功しました。来月に社長や管理職、そして私たち新卒生が現地に伺いまして、福岡の学生さんたちに私たちの考えや熱意をお伝えします。

また、もう一人の同期の箕輪と私中島は東北エリアを担当することになりましたので、今月末に出張に行ってまいります。福岡同様、説明会を行えるよう頑張ります！

地方の学生さんが東京に来て生活をする、しかもタクシーやバスのドライバーをするという事は大変な不安があると思います。しかし弊社で働くと、それ以上にたくさんの「いいこと」があります。そのことをひとりでも多くの学生さんにお伝えしたいと思います。

2020年、東京オリンピック開催決定！！！

（新卒会社説明会でオリンピック・パラリンピックについて触れている資料です）

　みなさん、こんにちは！

日立自動車交通新卒1期生の浮田です。

お久しぶりですね。2カ月半以上ぶりの登場です。

さて、9月8日の早朝、2020年のオリンピック・パラリンピックが東京で開催されることが決定しました。

私は、幼いころからスポーツが好きでオリンピックが開催されるとテレビに釘付けになっているため、今回の発表もテレビでチェックして興奮していました。

私も7年後に東京で開催されるオリンピックには実際に会場に行って、観戦したいと今から心待ちにしています。

幼い頃からサッカーをしていたので、サッカーをはじめ、柔道、レスリング、陸上、競泳・・・と観戦してみたい競技が目白押しです。

　そして、今回、オリンピック・パラリンピックが東京に決定したことは、日立自動車交通にとって、大きなプラスとなることは間違いありません。

　当社は、「あらゆるお客様に移動する喜びを提供する」という企業テーマのもと様々な車両を使って、業務に取り組んでいます。

　タクシー、観光タクシー、ハイヤー、コミュニティバス、観光バス、福祉バス、福祉タクシー等、これだけ多くの車両を保有しているのは、当社のみではないでしょうか。

　そして、これらの車両全てがオリンピック・パラリンピックでは活躍することになります。

　また、観光・福祉においては、東京で№1の実績を誇っているので、日本各地また外国からのお客様が来ることが予想されるため、多くの社会貢献ができると思っています。

　このように当社の社員として働くことにより、より7年後の東京オリンピック・パラリンピックを楽しく迎えられることは確実です。

　オリンピック・パラリンピックを楽しく迎えたい！

　オリンピック・パラリンピックに関わる仕事がしたい！

　将来（7年後）を見据えて、大きな仕事がしたい！という学生の皆さん。

2014年度入社の会社説明会を新卒1期生、2期生の先輩が随時開催していますので

ぜひ自らの眼で当社でのやりがいを見つけてみてはいかがでしょうか？

（リクナビ2014よりエントリーお願いします。）

江戸バス乗ってきました♪

こんにちは！

新卒２期生の久保です。

今回は、任されている仕事の一つ集金についてお話したいと思います！
集金とは、定期券や回数券を委託販売していただいている店舗をまわり、前月分の売上を回収しに行くお仕事です。
区ごとに担当があり、私は中央区を走っている江戸バスの集金に行っています。


 

写真にあるのが江戸バスです！
赤くて可愛らしいバスなんですよ♪
これに乗って５ヶ所まわります。
順番は自由なので、どうまわれば効率的かまだ考え中なのですが、今回は月島にある宮本たばこ店さんからまわりました！

                                                                                                                                          写真をとってきたのですが、月島はもんじゃが有名です！
まだ食べたことはないのですが…なんと「もんじゃ振興会協同組合」なんてものもあるのです。
こちらでは家庭でも簡単に作れるもんじゃ焼きセット等売っているので、皆さん気になったら是非行ってみてください♪

と集金から話がずれてしまいましたが、この建物の向かい側にある建物が宮本たばこ店さんです。
ここからバスに乗って南循環からまわり、北循環に乗り換えて各店舗をまわり、定期券等の補充をし、全て集金できればお仕事完了です！
こんな感じで毎月行っております。
お客様に混じってバスに乗ることで、お客様目線で体験出来るので、とても勉強になるし様々な発見もあり楽しいお仕事です！
他にも話したいことがありますが、また次回お話します♪

江戸バス、便利で魅力いっぱいですので、皆さん是非乗ってみてくださいね！

苦手なお仕事…。

こんにちは！2期生の新井です。

私が最も苦手とする仕事、それは・・・

ジャーン

そう、ラミネーターです。(普通の紙を下敷きのようなツルツルした素材に変えてしまう画期的な機械です。)
こちらのラミネーター、私がやると9割失敗するんです。
通常、機械にそっと入れると完成品がでてくるのですが、私がやると熱で固まってでてこなくなるんです。
事務の大先輩である中村麻由美さんには、「あんなぐちゃぐちゃに汚くするの新井さんしかいないよ*笑*」と言われてしまいました
そんなこんなで困っていた所に救いの女神が！！それはこちらのラミネーター2号さんです！！

2号さんだと、不器用な私でもこんなに綺麗な仕上がりに

「なんとこちらのラミネーター、今ならラミネーターフィルムもお付けしてなんと3980円！！今夜限り、今夜限りです！！」というジャパネットたかたの声が聞こえてきそうな仕上がりです。

というわけで、これからは2号しか使わないと決めた新井でした。

会社説明会が始まりました！

皆さん、こんにちは！

新卒2期生の櫻井です！

昨日、新卒3期生を新たな仲間としてお迎えするため、会社説明会を行いました。

タクシードライバーのこと、バスドライバーのこと、新卒としてドライバーになる理由、給与体系など、会社説明会でしか味わえない数多くの魅力をお伝えいたしました。

就職活動中の皆さんへ、私からメッセージをお伝えいたします。

日立自動車交通には、若者のアイディアが必要です。皆さんの発想力が必要です。

日立自動車交通を発展させるのは、皆さんです。

今月の21日 (水)、29日(木)にも会社説明会を行います。

是非、リクナビ2014からエントリーをしてください。

それでは、皆さんのことをお待ちしております。

タクシー乗務一年！

みなさんこんにちは！箕輪です。

写真は日本交通のタクシー約３２００台のうち、４台しかないピンク行灯です！

この夏は相変わらず湿度が高く蒸し暑い日が続いています。雨が降ったと思えば豪雨・・・。変な天気ですね。ただ公共輸送たるもの、天候が悪ければ悪いほど売り上げが良くなるという部分があるので、悪天候は憎めませんね(゜゜)

さて今回は大事なお知らせです！
私箕輪は、タクシー部からバス部へ移動することとなりました！

ということで、今回は約１年間のタクシー乗務を少し思い出してみることにしました！

２０１２年４月に入社して大型二種免許やタクシーの教習などを受け、なんやかんやで７月にタクシーデビューしました。最初のお客様は今戸から本所高校近くへ向かう方でした。同乗指導をしていただいたときは、なんとなくの流れを把握したつもりでしたが、いざ一人で営業すると頭が真っ白に！道を教えていただきましたが、本所高校？水戸街道？言問橋？？大パニックでした。

乗務１～２カ月、タクシーの難しさに直面しました。最短距離のつもりが、突然現れる右折禁止。。。車寄せはすぐそこなのに…。迂回→クレーム。「道を教えていただけませんか」→「都内の道ぐらい覚えてからはじめろ」と車内でクレーム。
必死で頑張っていても怒られるという理不尽さ。めげました。が！中にはものすごく優しい方もいました。とある二人組の男性は「最初から全部わかる人なんていないんだからさ。気にすることないよ」と声をかけていただきました。初めてお客様からそういった声をかけて下さり、とても励みになりました。

３カ月以降は、道を覚えてきたのか、怒られにくい対応に変わったのか、それなりに順調でした。その後半年で無線も取得し、なんやかんやで今黒タクに乗っています。

いろいろな出来事がありましたが、なかなか面白く、奥が深い仕事であったと思います。特に、体の不自由な方を対応しているときや、大雨などでタクシー不足が発生したときなどは、楽しい！と思いました！

タクシー部の方々はお世話になりました！ありがとうございました。これからも声かけて下さいね！バス部の方々はこれからご指導よろしくお願いします！

黒タクデビュー

こんにちは！新卒1期生の中島です。
最近は暑い日が続いて参ってしまいますね。。。

さて、私もタクシーに乗務して早いもので1年が経過しました。まだわからない道や場所もたくさんありますが、1年前と比べてかなり東京の地理に詳しくなりました。そしてこれまでは黄色いタクシー「黄タク」に乗っていたのですが、黒いタクシー「黒タク」に乗れるようになりました。
みなさんは「黄タク」と「黒タク」の違いについてご存知でしょうか？飛行機に例えて言うなら、黒タクがビジネスクラスで黄タクがエコノミークラスといったところでしょうか。ちなみにファーストクラスにあたるのはハイヤーと言えるでしょう。
と言っても黒タクと黄タクで料金は変わりません。何が違うのかというと乗務員の質が違います。黒タクに乗るには1年以上のタクシー乗務経験と黒タク研修というものを受講する必要があります。もちろん弊社で黄タクに乗務している乗務員も多くは優秀な方ばかりですが、黒タク乗務員は豊富な経験と黒タクに乗っている誇りを持って乗務しています。
お客様のなかにはわざわざ黒タクを選んでお乗りになる方もいらっしゃいます。そんな方々の期待に応えるサービスを提供しなければなりません。

そんな黒タクに乗るということで最初は少し緊張しましたが、乗ってみるとすぐに落ち着いて営業することが出来ました。そして徐々に黒タクに乗務しているということで自分の中でテンションが上がっていきいつも以上に張り切って仕事を楽しみました。
これから黄タクでは経験できないような仕事もあると思いますので頑張ってまいります！

新卒2期生と共に！

みなさん、こんにちは！
日立自動車交通新卒1期生の浮田です。


7月に入り2013年も半分が過ぎ、あっという間に暑い夏がやってきました。
私たちの初めての後輩である新卒2期生の5名も入社して3カ月経過ということで、日々悪戦苦闘しながらも、それぞれの業務を全うしているようです。
私たち1期生も2期生の社員の皆さんに負けないように、そして共に日立自動車交通を大きくしていこうという気持ちで仕事に取り組んでいます。


前回まで5週間かけて、新卒2期生の5名が熱い想いをこのブログに書き、皆さんにも想いが伝わったのではないでしょうか？

5名の文章を読むと、1年目の私自身のことを思い出します。
私の場合は、スクールバスの添乗から始まり、タクシー乗務、新卒会社説明会の運営、新年祝賀式での発表と多くの経験をさせて頂きました。

今でも失敗してしまうことはありますが、特に1年目はたくさん失敗しましたし、お客様からお叱りを受けたこともあります。苦い経験もしましたが、その経験を1年目のうちから多々経験できたということは私自身の中では必ずプラスになっていると信じてしますし、社会人として一人前になるために厳しい環境を提供してくださった会長や社長には感謝しています。
そして、右も左も分からない私を育ててくださっている管理職の皆さんや事務の皆さん、タクシー乗務員、バス運転士、添乗員、整備や鈑金等の仕事をしている日立オートサービスの皆さんと日立自動車交通グループに関わっている全ての方に対しての感謝の気持ちを常に持ち行動しなければと、2期生の文章を読んで再認識しました。


私自身のタクシー乗務は折り返し地点を過ぎ、あと数カ月すると、福祉輸送の仕事、そしてコミュニティバスの乗務と、まだまだ勉強する日々が続きます。そして、2014年度の新卒3期生会社説明会も始まることになり、すでに、社長と新卒1期生3人で準備を開始しています。多くの学生さんが入社したいという気持ちになるような運営をしようと思います。