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HRGのブログ

HRGのレース活動、日々の仕事など書いていきます。

ここ半年くらい、自分がハマっているフラットトラックに関してちょっとブログ書いて行きたいと思います。

 

 

 

 

まずフラットトラックとは何ぞ?って話から。ダートトラック(ダートラ)とかフラットダートとか言われる事もありますが、最近はフラットトラックで統一されているみたい?

アメリカンとかが発祥で、歴史と伝統がいろいろあるみたいですが、まあそのへんは置いておいて

とりあえず、ジャンプが無いオフロードコースで、オンロードタイヤ履いたバイク滑らせて遊ぼうぜ!みたいなノリと自分は考えていますw

競技としてレースもあったり、ビンテージオシャレバイクで!とかいろいろあるらしいですが、自分の場合はとりあえず安く遊べるミニバイクで滑らせてるだけで楽しい!そしてインスタ映えする!みたいな感じで遊んでますw

 

絶対楽しいので皆さんやってみましょう!

オンロードの人がシーズンオフにやると上手になるらしい!?モトGPライダーとかも良く練習してるらしいですが、まあそんなのも置いといて、バイク使った遊びとして初めてみて良いと思いますw
 

絶対的な決まり事といえば、リアタイヤがオンロードタイヤである事、くらい。オフロードタイヤだと溝掘っちゃってコース荒れてしまいますからね。

 

装備は基本的にモトクロスの装備があればOKです。オンロードのツナギや皮パンなんかでもOK。

自分はモトクロス遊びやっている時の安物プロテクターに、ブーツだけオンロードブーツでやってます。

ただ、鉄スリッパ!これはできるだけ早めに手に入れた方が良いですね。必須です。

自分はマックファームさんにブーツ持ち込みで現物合わせで作成お願いしました。

 

 

ブーツだけだと足付いた時に持っていかれて危ないのと、ブーツを地面に擦っていると安心感が段近いです。

鉄スリッパが無いと始まらないと思ってもいいくらい。

 

鉄スリッパさえ手に入れれば自分のブログ見てくれているような人は、何かしら装備持っていると思うので、適当な車両で初めてみましょうw

 

走り方に関して、自分もまだまだ初心者ですが、今分かっている範囲で

基本的にオーバルコースを反時計回りに、左回りでやっていきます。

最初、パワースライドでカウンターを当てるように走るのかと勘違いしていましたが、この遊びのキモは侵入スライド!

直線で十分加速したあと、スロットルオフして車体をフルバンクさせるとリアのスライドが始まります。不思議!

リアブレーキやエンブレでロックさせてスライドさせている訳でも無いんです。

侵入でフルバンクして、リアタイヤが流れるのをハンドルの向きとかリアブレーキとかバンク角とかでなんやかんやかっこよく決めて、クリッピングポイントではもう車体起こしながらパワースライドに繋げながら加速していきます。

 

最初は、左に曲がるのに右にハンドル切るってなんだよ!!って思ってましたが、この滑り出す感覚が分かるとめちゃくちゃ楽しい!!もっとバンク角深く、カウンターも当たるように!ってやりたくなってハマりますw

 

車両はほんとなんでもOK

50ccのスクーターでも土の上なら簡単にスライドします!

適当なスクーターを河川敷とかのダートで走らせるだけでもそれは立派なフラットトラック!?かも

リアブレーキ使いやすいので初心者は意外とスクーターの方が良かったりしますね!自分も4stビーノでやってみましたが普通に楽しいw

 

 

 

 

ただ、スクーターだとバンク角に限界があるので、さらに攻めたいならMT車が良いかも?

名前の通り、専用で作ってあるホンダのFTRでやる方は多いみたいです。ただ、小さいコースだとちょっと車格大きいかな?

ミニクラスならCRF125あたりを改造して始める方が多いみたいです。ちょっと遊ぶだけなら良いけど本格的にFT用にカスタムするとなかなか金額がかかるとか

そこでオススメなのがフランスのメーカー、YCFのサンデーモータース!

こちらはFT124S

 

パワーも十分で、なにより最初からフラットトラック専用で作ってある車両なので、買ってきてポンで始められます。

「裏庭の戦いに最適!」ってキャッチコピーも良いですねw

125ならフロントブレーキも付いていますので、初心者の方も安心。そして新車で30万円台前半という価格も魅力的!!
 

マックファームのサダテクさんもサンデーでハンドル擦るまでバンクさせてました!すげー

 

オンロードでスライドさせても楽しいとか

 

 

自分も何度か乗ってますが、ミニバイクの中ではかなりホイールベースが長くてスライドもゆっくりでかなり乗りやすいです!

そして専用マシンなので、何も不満がない!欲しいなぁ。。。

 

ただ、何台も自分用マシン持ってられないので、自分が乗っているのはYCFのミニモタード、SMF125です!

 

 

こちらは自分の中でなんでもマシン

先日のモタード耐久レースでは四時間走り切り、450レーサーよりタイム出してしまいましたw

ホイールベースが短く、フラットトラックやるにはややピーキーではありますが、このマシンでも十分フラットトラック遊べます!

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何より一台でサーキット、オフロード、フラットトラックとなんでもこなせるのは基本性能の高さあってこそですね

フラットトラックやる場合、通常のサーキット走行よりフロント突き出してハンドルも前気味にセッティングしてあげると乗りやすくなりました。タイヤは中古のレインタイヤを彫刻刀で溝掘ってそれっぽくしてみましたw

ウチにはレース落ち12インチタイヤが沢山あるのでタイヤ代もかからず経済的

そして新車価格は現時点で税抜20万円台w

 

まあ、最後は宣伝になってしまいましたが、バイクは何でもいいのでぜひ一緒にやってみましょう!

まだ初めて半年程度ですが触りの所だけなら教えられます。

また当店ではYCF各車取り寄せ可能です!

このブログ書いている時点ではSMF125新車在庫一台あり

もちろんサンデーも取り寄せ可能です

 

装備に関して 

当店で相談していただければいろいろ手配可能です!

参考までに自分が使っている物やお勧めを紹介していきます

 

 

装備なども当店に言っていただければ手配可能ですが、参考までに入門向けのお勧め装備を紹介します

オンロードブーツ アルパインの一番安いグレードですが、柔らかいので中級グレードよりもミニバイクで使いやすいです!

 

 

オフロードブーツはDFGの物が安くてしっかりしてる感じです

 

 

 

 

 

プロテクター こちらオフロード専用ではありませんが、コミネの物がリーズナブルでしっかりしてますので、このあたりから初めてみてはいかがでしょうか?

 

 

 

 

 

ヘルメット オンロードタイプでも大丈夫ですが、できればオフ用が快適ですね!

自分が使ってるのはHJC安いヘルメットですが、このあたりでも十分対応しています

 

 

ゴーグルも各社いろいろ出てますが、このあたりが入門には良いかな?デザイン等はお好みで!

 

 

 

 

 

 

ぜひお店にも遊びに来て下さい^^

 

〒834-0012

福岡県八女市山内1140-3

HRG 原口遼太

0943-55-1342

HSR九州で行われたモタードサンデー4時間耐久レースにYCFのSMF125で参加してきました!ライダーは全日本モタードにも参戦中の沖勇也選手と若手の信国選手と自分です!新車20万円代のマシンでどこまで行けるか!?

モタードレースは、オンロード区間とオフロード区間と両方繋がったコースを走るレースで、今回は4時間を3人で交代しながら走ります。

 

150cc以下の車両、CRF150などまでが走れる150クラスに参加!

250や450レーサーも参加するオープンクラスとの2クラスが同時に走ります。

 もちろんレーサーだけで無くスクーターやカブなどでチャレンジする方も!

 

 

まず予選、なんと沖選手が総合2位!クラストップ!250ccのレーサーが総合1位でしたが、それ以外全て抑えるってすげー

自分と信国選手は慣れないオンとオフ両方走るのに苦戦

そして2番手グリッドから決勝スタート!

 

 

 

 

 

 

上位グリッドはオープンクラスの大きいマシンばかりで一台だけちっちゃいw

上位をキープしながら順調に走行していきますが、2時間過ぎたくらいで自分がオフロード区間でぶっ飛んで肩負傷、、

どうにかピットに戻って来てライダー交代しますが、大きく後退

それでもなんと沖選手が総合一番手のファステストタイムを出しながら追い上げ!!

 

 

 

 

結果総合6位、クラス3位フィニッシュ!優勝狙ってたから悔しさもありますが、それでも嬉しい!!

エンジョイレースではありますが、空冷125ccのマシンで250や450を超えるタイムを出せるってすげ~

軽量でシンプルなマシンが有利というイニシャルDみたいな結果でしたw

 

 

 

 

ライダーがすごいのは大前提ですが、ファステストタイムを出せるマシンに仕上げられたことは嬉しく思います!

オイルクーラー取り付けとオプションのハードバネ入れたくらいで、あとはセッティングと消耗品関係交換くらいです。

ベストタイムは3時間半すぎたくらいで出ていたので、エンジン、シャーシの耐久性も素晴らしい!

オイル量が650ccと少ないエンジンなので4時間心配でしたが、いつも使っているペトロナスオイルも信頼性高くて安心できました!

モタードサンデーレース、主催の皆様、参加者の皆様、ありがとうございました!

 

YCF SMF125 2022 モデル

純正オプション オイルクーラー

純正オプション リアハードバネ イニシャル3mm

純正オプション エアクリーナーボックス

フロント デイトナゴールデンパッド

エンジンオイル ペトロナスF900 10w-40

チェーン RK 420MRU 104L

デイトナ 油温計

フロント オイル#15 油面80mm 突き出し7mm

メインジェット112→110

スプロケ16-41

HRG 原口です!最近ブログ更新さぼり気味、、、

 

定期的に注文しているYCFですが、また車両発注予定となりました。

急な告知で申し訳ございませんが、ご検討中の方は今週末11/16くらいまではご連絡ください!仮予約されている方にはこちらから連絡入れています。

 

 

また、次回分ご希望の方は仮予約致しますのでお気軽にお問合せください。

仮予約の台数がある程度集まってからメーカーに発注入れる形となっております。

また、少量ですが在庫持っている車両もあります!

 

為替の影響などありますのでまた変動する可能性はございますが、現在価格はこのようになっております。

 

全車両取り寄せ可能ですが、当店が得意としているのは125ccのミニモタード、SMF125です

 

当店で使っているのは2022モデルですが、レース参戦して今年も好成績を収めております!カスタム等もご相談ください

2024年は

5/12 モタードSundayレース 150クラス 優勝 (ライダー 梅崎選手)

6/23 佐賀カップ スプリント 優勝 (ライダー 店長原口)などなど

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ジムカーナなどは灯火類取り付けナンバー取得して大会に参加されている方も居ます。

 

フラットトラックもSMF125でかなり楽しめます

先日岡山県のマックファームにて世界の大森選手にも試乗していただき好評でした!すげぇ、、、

SMF125、新車30万円以下の車両でこれだけ遊べるのすごくない!?

 

また、本格的にフラットトラックやる方でしたら専用マシンのSunday motors FT124Sなどもお勧めです!

こちらのライダーはマックファームオーナーのサダテクさん!

マックファームでもYCFの車両購入可能、いろいろとカスタムもされています!

フラットトラックに関しては当方よりも絶対に詳しいのでSunday購入の際はぜひ相談してみてください^^
そしてフラットトラック楽しい!

最近自分もフラットトラックにハマってまして、シーズンオフにはフラットトラックやろうと思ってます!!
九州では最近油山にもコースが出来たらしいので今度遊びに行きます!

 


また、オフロードなども最近遊んでいます。

店長原口は人に教えられるほど上手ではありませんが(笑)当店の近くにある「ファンライドナガノ」さんでBIGY150で遊んでいます。オフロード車両もぜひ!

SMF125を購入してオフ車用のホイールだけ別に購入すればホイール入れ替えでオンオフ両方行けますね!

ミニモトクロッサーとしてキッズの練習用にも最適ですし、フルサイズをバンバン乗ってある方のお遊び車両としてもぜひ!

そしてファンライドナガノさんで走行された後はぜひ店に遊びに来てくださいね

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そして今年から導入したGP107

今年は忙しくてなかなか乗れていませんでしたが、サーキットでのポテンシャルは十分!

そしてかっこいい!

先日は鉄馬選手権にてペトロナスカラーに塗装してペトロナスブースに展示させていただきました。

こちらは排気量区分的に九州ではSP100クラスに参戦可能みたいですので、来年は本格的にこちらの車両でSPレース参戦予定です!

 

他にもいろいろと魅力的な車両が沢山のYCF、ぜひご相談だけでもご連絡ください!

業者の方もご連絡いただければ対応致します!

〒834-0012

福岡県八女市山内1140-3

HRG 原口 遼太

0943-55-1342

bfwsp090@yahoo.co.jp