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HRGのレース活動、日々の仕事など書いていきます。

皆様にご好評いただいているMR150に関して

最近は安定して入荷していますので店頭在庫あり、納車整備すれば即納可能です。

 

在庫状況 2022年11月18日現在

・HRG店舗に在庫 2台

・前回注文分 2台 そろそろ到着予定

(購入を悩んである方 2名)

となっております

そして、皆様ご存じの通り、円安や材料高、生産メーカーの人件費増加などで、残念ながら値上げせざるを得ない状況です。

詳細は調整中ですが、現在価格36万円から一割ほど高くなる予定となっております。

 

車両価格に関して、2023年から新価格を設定させていただきますので、現在価格で購入できるのは年内に、購入された方までとなります。

公道仕様へカスタムご希望の方も、車両代金は年内に入金いただければと思います。

 

皆様ご理解のほどよろしくお願いします。

 

※2023年1月追記

また円高になってきたり情勢が変わってきましたので、値上げはとりあえず見送り、しばらく据え置き価格となりました。

いずれ価格変更になる場合もあると思いますので、その場合は追って連絡致します。

 

 

 

関東のH様よりご依頼のYCFのSMF155カスタム

オーナー様のご要望で灯火類の取付などさせていただきました!

こちらで作製までは行いますが、元々がレース用車両ですので、実際の登録や公道仕様はオーナー様の自己責任で行ってくださるようにお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトはキーONでロービーム、ハイビームで2灯点灯に配線しました。

ちなみに、作成後に判明した事ですが、ヘッドライトが片側に2つでは違反になるようです。オーナー様に手直しお願いしました。左右対称に一つづつ取付ですとOKのようです。

 

 

普通に街乗りしたり、ツーリングや通勤用途でしたら公道用車両をオススメしますが、12インチの本格モタードという唯一無二の車両、公道で乗るのロマンはありますね!

ジムカーナなどではかなり戦力高そうですし、トランポが無い方が自走でサーキットに行くのにも良いですね!

 

動画でも紹介させていただきました。

海外製モタード YCF SMF155 を公道仕様へ改造しました - YouTube

 

今回はオーナー様のご要望を聞きながら、部品は良い物をチョイスして付けましたので、そこそこカスタム費用かかりましたが、ライトやウインカーなど、海外製の安い物を使えばもっと価格を下げる事も可能です。

しばらくは、オーナー様と相談しながら製作して行く事になると思いますが、もう少し研究が進めば、HRGオススメパッケージでメニュー化したいですね。

参考までに今回カスタムにかかった費用 (金額は変更になる場合もございます)

 

・メインハーネス、フライホイール(モンキー用社外) ¥19.451-

・メインハーネス加工、電装品取付   ¥ 33.000-

・スピードメーター エースウェル ACE2953 ¥ 19.580-

・スピードマグネットセンサー ¥ 3.080-

・ヘッドライト PIAA P270 ¥14.300- ×2

・ヘッドライトステー作製 ¥5.000-

・ウインカーリレー ¥1.500-

・キーシリンダー ¥4.630

・バッテリー取付け ¥5.000-

・ブレーキスイッチ取付け ¥4.000- ×2

・テールランプ タケガワ ¥5.390-

・テールランプステー作製 ¥8.000-

・ウインカー デイトナ D-Light ¥ 10.780-×2

・ミラー デイトナ モンスターミラー ¥1.925-

・ミラーステー デイトナ 94635 ¥1.760-×2

・ナンバー反射板 デイトナ63252 ¥2.195

・USB電源ポート デイトナ93039 ¥2.860-

 

合計 17万3765円

 

遠方の為、別途配送料金、登録は代行業者を通して依頼しました。

こちらで手配可能です。

 

ちなみに、今回は初めての作製でかなり時間がかかってしまいました。次回以降注文いただければ、その時の込み具合にもよりますが1~2か月程度でカスタム出来ると思います。

 

現在車両は在庫切れとなっておりますが、次回入荷分のご予約受付中です。

ぜひご検討よろしくお願いします!

 

ご予約、公道仕様への改造依頼、質問などは以下のリンクからどうぞ

YCF SM F155 車両 - HRG (fc2.com)

 

以前 YCFのモタードタイプなどを入荷するとお知らせしたのですが、

 

 

とあるルートからYCFの試乗車として使われていたオフロードタイプの車両を購入させていただける事になりました。

という事でこちらの3台がウチにやってたので、先日コース走ってきました!

しばらく試乗用やパーツ研究用に使って、後々は中古車として販売しようかと思っています。

基本的にオフロードは専門ではないので新車仕入れる予定は無いのですが、お探しの方がいましたら新車の取り寄せも可能と思います。

 

 

まずは50ccのYCF-50A

YCF 50A - YCF RIDING (ycf-riding.com)

 

国内ではPWとかあのへんのサイズですね

このサイズの車両なら、ハンドルやタイヤなどある程度バラせば宅配便で送れたりするので良いかもですね!

さすがに大人が乗ってスポーツ走行は難しいですが、お子さんの初めての車両にいかがでしょうか?セル付きで、50ccオートマエンジンですが、車両がかなり軽いので、想像以上に元気に走ってくれます。駐車場なら大人が乗っても結構スピード出ました。お子さん用にスロットルの開度を制限出来たりと嬉しい装備も。ステップが比較的高いので、オンロードタイヤを装備してポケバイ的に使う事も出来そうです。

新車価格は17万円あたりくらいですかね

 

 

 

そして88ccの START 88SE

START F88SE - YCF RIDING (ycf-riding.com)

フロント12インチ、リア10インチ

このサイズなら大人が乗ってもフラットなコースなら遊べますね!

88ccで舐めてたんですが、結構速くでびっくりです!

 

 

 

125ccのSTART125SE

START F125SE - YCF RIDING (ycf-riding.com)

フロント14インチ、リア12インチ

これはかなり速いですw

 

横型4stだと油断してスロットル開けるとすぐフロント浮いてしまいますw

さすがに2st85ccには及びませんが、街乗り4st125より直線は全然速い感じでした。

 

 

自分はオフロードは初心者なので九州モトクロス選手権にも出場してあったトレジャーの植野社長に試乗お願いしたところ、

「88も125もフレームは剛性十分でリアサスは調整もついてて動きも良く、かなりのレベルまで対応できそう。

エンジンパワーは想像以上にあって登りでも十分登っていた。クラッチの感じやブレーキのフィーリングが少し気になる(特にリアブレーキが利きすぎる)が、慣れや調整でどうにかなりそう。」との事でした。

他にホイールサイズ違いや、更にハイパワーなモデルなど、いろいろなバリエーションがあります。

Choose your weapon - YCF RIDING (ycf-riding.com)

 

オフロードも装備揃えてやってみたくなりますね!

 

植野さんに試乗ついでに動画も撮影していただきました。

ユーチューブにアップしておきますのでこちらもご確認おねがいします

https://youtu.be/rbIE_Uyt56A

 

植野さんの所ではニコット PT125という公道走行出来る125ccオフ車を取り扱い始められたとの事です!

実は植野さんはこちらのテストで来られていて、自分も少しPT125乗せていただきましたがこちらもかなり良かったです!

詳細はこちらから!

Nicot PT125 試乗車でコーステスト | バイクとあそぼ♪トレジャー☆ (ameblo.jp)

なにやらニコットでレースに出ようとたくらんであるらしい、、、

Nicot PT125 カスタム | バイクとあそぼ♪トレジャー☆ (ameblo.jp)