HOT WIRED キャンペーンガール オーディション 名古屋ドリームカーショー2009
9/20-21の名古屋ドリームカーショー2009への出展が決まり、
この不景気にも負けず、お客さもご協力を得ながら、総勢13台もカスタムカー/カスタムバイクの展示と、キャンペーンガール(イベントコンパニオン)まで大募集中のHOT WIREDです。(汗)
本日3回目のHOT WIREDキャンギャルのオーディションが行なわれました!
まだ何回かありますので、タイミングよくご来店いただくと、ビキニのキャンペーンガールに合えるかも知れませんよ!(笑)
皆様のご期待?にお応えして、HOT WIREDキャンギャル候補のひとりをご紹介させていただきます。
ドリームカーガールのサヨちゃんの紹介で応募してくれた、ミサキちゃん、24才です!
じゃーん!
今回は出血大サービスで、5枚も画像をアップ!(笑)
HOT WIREDのキャンギャルやりたい子は、素人でも初めてでも大丈夫ですよ。キャンペーンガール募集中ですので、どしどしご応募ください!
以下のメルアドまで、メールに写真と履歴書を添付して送ってください。
ira_h2@yahoo.co.jp
hotwired@mail.office.ne.jp
この不景気にも負けず、お客さもご協力を得ながら、総勢13台もカスタムカー/カスタムバイクの展示と、キャンペーンガール(イベントコンパニオン)まで大募集中のHOT WIREDです。(汗)
本日3回目のHOT WIREDキャンギャルのオーディションが行なわれました!
まだ何回かありますので、タイミングよくご来店いただくと、ビキニのキャンペーンガールに合えるかも知れませんよ!(笑)
皆様のご期待?にお応えして、HOT WIREDキャンギャル候補のひとりをご紹介させていただきます。
ドリームカーガールのサヨちゃんの紹介で応募してくれた、ミサキちゃん、24才です!
じゃーん!
今回は出血大サービスで、5枚も画像をアップ!(笑)
HOT WIREDのキャンギャルやりたい子は、素人でも初めてでも大丈夫ですよ。キャンペーンガール募集中ですので、どしどしご応募ください!
以下のメルアドまで、メールに写真と履歴書を添付して送ってください。
ira_h2@yahoo.co.jp
hotwired@mail.office.ne.jp
初めて走ってきました富士スピードウェー
初めて走ってきました富士スピードウェー。
しかもフルコースをフリー走行。
初めてなので正直ちょっと怖いよ・・・。
ちょっと早めに着いたら、天気はよいです。
空がきれい。
毎度の事ですが、このバイクの積載方法はやっぱり怖い。
無事富士まで高速を走りきりました。
早速バイクをおろします。
誘ってくれた友達も到着。
買ったばかりのR1にプロダクションタイヤ!
そしてもう一台はNSR。
やっぱストレート長いわ・・・ 。

レザースーツ着るだけでも一苦労・・・。
もう疲れた・・・。
3本も走れるのかな・・・。
そしてブリーフィング。
ちょっと人数多すぎぢゃね?
座りきれずに人があふれてました。
このとき、MOTUL 300Vの無料オイル交換&体験の抽選に当選した事を知らされました。(ラッキー!)
これは20分を一本走った後に、現場でMOTULの300Vにオイル交換して、残りの2本を走ってみてアンケートに答えると言うものでした。
で、MOTUL 300Vの感想はと言うと、
15W-50とうMOTULの中では一番固いオイルを入れたのですが、感触としては柔らかい感じ。
ハーレーのエンジンですから、ふけ上がりやパワー云々は、置いといて、オイルの抵抗が非常に少ない感じ。油膜大丈夫なの?ってくらい。
どちらかと言うとビューエルのエンジンのようなトルクで走る感じのバイクよりも高回転型のエンジンに向いていると思いますが、でも軽く回っていい感じだと思います。
ネガは何も感じません。
参加台数多すぎぢゃね?
レーサーですか?(汗)

参加台数多すぎでしょ!
これでフリー走行ですから正直怖かったです。
バイクの速度さもあるし、ライダーの技量の差も大きいのが一斉にごちゃ混ぜで走るので、怖い怖い。
出来ればクラス分けしてほしかったですね。
こんな皆さんも来てました。
そして実際にコースを走っていました。(ペースカーについてゆーくりと)
途中で雨が降ってきてちょっと怖かったけど、路面はドライで、全員無事に3本走りました。
良かった、良かった。
初めてのコースだし、力を抜いて割と楽に走ったので、先月の鈴鹿の20分1本よりも疲労は少なかったです。
そして無事帰路につきました。
またすぐ来週は鈴鹿のフルコースを走りに行くので、バイクだけおろして、バイクキャリアは付けっぱなしにしようかな?
しかもフルコースをフリー走行。
初めてなので正直ちょっと怖いよ・・・。
ちょっと早めに着いたら、天気はよいです。
空がきれい。
毎度の事ですが、このバイクの積載方法はやっぱり怖い。
無事富士まで高速を走りきりました。
早速バイクをおろします。
誘ってくれた友達も到着。
買ったばかりのR1にプロダクションタイヤ!
そしてもう一台はNSR。
やっぱストレート長いわ・・・ 。

レザースーツ着るだけでも一苦労・・・。
もう疲れた・・・。
3本も走れるのかな・・・。
そしてブリーフィング。
ちょっと人数多すぎぢゃね?
座りきれずに人があふれてました。
このとき、MOTUL 300Vの無料オイル交換&体験の抽選に当選した事を知らされました。(ラッキー!)
これは20分を一本走った後に、現場でMOTULの300Vにオイル交換して、残りの2本を走ってみてアンケートに答えると言うものでした。
で、MOTUL 300Vの感想はと言うと、
15W-50とうMOTULの中では一番固いオイルを入れたのですが、感触としては柔らかい感じ。
ハーレーのエンジンですから、ふけ上がりやパワー云々は、置いといて、オイルの抵抗が非常に少ない感じ。油膜大丈夫なの?ってくらい。
どちらかと言うとビューエルのエンジンのようなトルクで走る感じのバイクよりも高回転型のエンジンに向いていると思いますが、でも軽く回っていい感じだと思います。
ネガは何も感じません。
参加台数多すぎぢゃね?
レーサーですか?(汗)
参加台数多すぎでしょ!
これでフリー走行ですから正直怖かったです。
バイクの速度さもあるし、ライダーの技量の差も大きいのが一斉にごちゃ混ぜで走るので、怖い怖い。
出来ればクラス分けしてほしかったですね。
こんな皆さんも来てました。
そして実際にコースを走っていました。(ペースカーについてゆーくりと)
途中で雨が降ってきてちょっと怖かったけど、路面はドライで、全員無事に3本走りました。
良かった、良かった。
初めてのコースだし、力を抜いて割と楽に走ったので、先月の鈴鹿の20分1本よりも疲労は少なかったです。
そして無事帰路につきました。
またすぐ来週は鈴鹿のフルコースを走りに行くので、バイクだけおろして、バイクキャリアは付けっぱなしにしようかな?
東側外壁の工事
以前から欲しかった東側ピット入り口前のひさしと棚。
やっと作る事が出来ました。
でも予算の関係でピット前のみの半分で我慢。(泣)
なんかうちの外壁、知らないうちに凄く毒々しいカラーになってしまっている・・・。
もうちょっとシンプルでさわやかな感じに塗り直そうかな。
皆さんどう思いますか?
ご意見ください! hotwired@mail.office.ne.jp
今年の4月に西側の工場の入り口にひさしと棚を作った時は、半分作ったところで、工事を依頼した看板屋さんが飛んだ・・・。
正確には工事を依頼した名古屋市東区の「ア◎バンス」と言う看板屋さんは存在しているのですが、実際に作業をしていた会社(下請け?)が飛んだ模様・・・。
ある日突然連絡が取れなくなり、一部の仕事は途中のまま。
元請けの「アド◎ンス」さんに催促するも、無視・・・。
しかしその直前にアドバンスさんにはしっかりお金を払ってしまっていた。(月末じゃなく、今すぐ払ってくれとやけに催促してくると思ったんだよね。)
まあ、損害はたいした事無かったので、不幸中の幸いと思っていますが、今の世の中こんな事もあるんですね・・・。良い勉強になりました。
で、今回はすんなり行くかと思いきや、やっぱりワンオフですからね。
現場での調整、修正は現物合わせでやる敷かないから仕方がないですよね。
ちなみに今回お願いした会社は、うちにコンプレッサーを入れもらった鶴星機械さんのご紹介の「三光社」さん。
看板屋テントが専門の様です。
途中で投げ出さない事を祈ります。(笑)
やっと作る事が出来ました。
でも予算の関係でピット前のみの半分で我慢。(泣)
なんかうちの外壁、知らないうちに凄く毒々しいカラーになってしまっている・・・。
もうちょっとシンプルでさわやかな感じに塗り直そうかな。
皆さんどう思いますか?
ご意見ください! hotwired@mail.office.ne.jp
今年の4月に西側の工場の入り口にひさしと棚を作った時は、半分作ったところで、工事を依頼した看板屋さんが飛んだ・・・。
正確には工事を依頼した名古屋市東区の「ア◎バンス」と言う看板屋さんは存在しているのですが、実際に作業をしていた会社(下請け?)が飛んだ模様・・・。
ある日突然連絡が取れなくなり、一部の仕事は途中のまま。
元請けの「アド◎ンス」さんに催促するも、無視・・・。
しかしその直前にアドバンスさんにはしっかりお金を払ってしまっていた。(月末じゃなく、今すぐ払ってくれとやけに催促してくると思ったんだよね。)
まあ、損害はたいした事無かったので、不幸中の幸いと思っていますが、今の世の中こんな事もあるんですね・・・。良い勉強になりました。
で、今回はすんなり行くかと思いきや、やっぱりワンオフですからね。
現場での調整、修正は現物合わせでやる敷かないから仕方がないですよね。
ちなみに今回お願いした会社は、うちにコンプレッサーを入れもらった鶴星機械さんのご紹介の「三光社」さん。
看板屋テントが専門の様です。
途中で投げ出さない事を祈ります。(笑)
HOT WIRED 求人 カーナビゲーション取付 オーディオ取付 インストーラー募集
求人 店長候補/インストーラー募集!
カーナビゲーション取付 オーディオ取付
ただいま(有)ホットワイヤードでは、「やる気」と「元気」のある、取付スタッフを募集しています。
「趣味は仕事です!」と言い切れるようになりたい方。
夢の実現の為に自分自身に投資する意欲のある方。
クルマやバイクが大好きな方。
最低限、ナビの取付程度は一人でできる方なら、後は追々教えて行きます。
我こそは!と思われる方はご連絡ください。
履歴書と志望の動機、自己PRをメール添付で送ってください。
その後面接の日時をご相談させていただきます。
カーナビゲーション取付 オーディオ取付
ただいま(有)ホットワイヤードでは、「やる気」と「元気」のある、取付スタッフを募集しています。
「趣味は仕事です!」と言い切れるようになりたい方。
夢の実現の為に自分自身に投資する意欲のある方。
クルマやバイクが大好きな方。
最低限、ナビの取付程度は一人でできる方なら、後は追々教えて行きます。
我こそは!と思われる方はご連絡ください。
履歴書と志望の動機、自己PRをメール添付で送ってください。
その後面接の日時をご相談させていただきます。
| 募集対象 | インストーラー(取付スタッフ)、店長候補 (経験者は優遇、未経験者も可) |
|---|---|
| 業務内容 | ・カーオーディオ、ナーナビゲーション、カーセキュリティーなどの販売および取付。 ・カー用、バイク用品の販売/取付など。 ・木工や造形、FRPなどを使用したカスタムインストレーションなど。 ・ショーカーやショーバイク製作。 ・店長候補には、将来の店長として、店舗運営全般の仕事をお願いします。 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区千代田5丁目12-21 |
| 勤務時間 | 10:00~20:00(水曜定休、月一希望日休有) パートタイムは面接時に相談 |
| 給与 | 経験や能力を考慮して詳細は面接時 月給:160,000円~300,000円 経験に応じて試用期間、見習い期間有り。 |
| 資格 | ・要普通自動車免許 ・真面目で几帳面に仕事のできる方。 ・元気で明るい方 ・学歴、性別、年齢、人種、不問 ・日本語または英語が母国語の人に限る。 |
| 待遇 | 正社員、アルバイト |
| 応募方法 | 各種保険、希望日有給休暇、社有娯楽施設無料、各種セミナー、研修、社員旅行、年末年始/夏期休暇など。 履歴書をメール添付で送ってください。 |
| 問い合わせ先 | TEL:052-262-8831 |
2009年8月12日 鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 走ってきました。BUELL XB12S
BUELL XB12S。
鈴鹿サーキットのヘアピンでこけて、復活してから始めての鈴鹿サーキットを走ってきました。
ライドオンクラブの走行なので、東コースだけで、ヘアピンはなしですが、やっぱりちょっとビビっておとなしめに走りました。(^_^;)
まぁそれぐらいでちょうどいいと思います。はい。
お盆休みのせいか、込んでました。
先日付けた、GPRのステアリングダンパー(ステアリングスタビライザー)のおかげか、直進性に安定感が出たような気がします。
ストレート全開も今までより怖くなかったです。(慣れてきただけかも)
でも高速コーナーや、コーナー中のギャップでの安定感ははっきりと違いがわかります。
好みの分かれる部分かもしれませんが、僕はBUELLにはステダンがあった方が良いと思います。
(ってか、国産スーパースポーツバイクは最初から付いてるけど。)
来ている皆さんを見て思ったのが、ご夫婦やカップルが多い!
しかも奥様(彼女)達が、ちゃんとサポートしてる!
バイクきれいにしたり、つなぎの手入れしたり、ドリンク用意したり、タイム計ったり、荷物の積み降ろし手伝ったり・・・。
(うらやましい・・・)

2輪の走行枠が終わったら、今度は4輪が始まったので、見てみました。
これも素人が自分の車で走れるクラスの様です。
4輪はフルコース走れるみたいでうらやましいです。
こんなクルマや、
こんなクルマや、
こんなクルマや、

こんなクルマや、

こんなクルマや、
がいました。
こんな車じゃ走らせくれないよね・・・。
でもなんと、こんなクルマがいました!
ぷ、プリウスですか?
しかもドノーマル・・・。
な、何しにきたの・・・?
ブリーフィングでマーシャルの人に、「ずっとハザード出しっ放しで、右端を走れ」と言われていました。(笑)

いや、やっぱ4輪かなー・・・。
やっぱ安全ですわ・・・。
スピードも全然遅いし。
体力的にバイクがしんどくなったら(今でも十分しんどいけど)、4輪にします。
鈴鹿サーキットのヘアピンでこけて、復活してから始めての鈴鹿サーキットを走ってきました。
ライドオンクラブの走行なので、東コースだけで、ヘアピンはなしですが、やっぱりちょっとビビっておとなしめに走りました。(^_^;)
まぁそれぐらいでちょうどいいと思います。はい。
お盆休みのせいか、込んでました。
先日付けた、GPRのステアリングダンパー(ステアリングスタビライザー)のおかげか、直進性に安定感が出たような気がします。
ストレート全開も今までより怖くなかったです。(慣れてきただけかも)
でも高速コーナーや、コーナー中のギャップでの安定感ははっきりと違いがわかります。
好みの分かれる部分かもしれませんが、僕はBUELLにはステダンがあった方が良いと思います。
(ってか、国産スーパースポーツバイクは最初から付いてるけど。)
来ている皆さんを見て思ったのが、ご夫婦やカップルが多い!
しかも奥様(彼女)達が、ちゃんとサポートしてる!
バイクきれいにしたり、つなぎの手入れしたり、ドリンク用意したり、タイム計ったり、荷物の積み降ろし手伝ったり・・・。
(うらやましい・・・)

2輪の走行枠が終わったら、今度は4輪が始まったので、見てみました。
これも素人が自分の車で走れるクラスの様です。
4輪はフルコース走れるみたいでうらやましいです。
こんなクルマや、
こんなクルマや、
こんなクルマや、

こんなクルマや、

こんなクルマや、
がいました。
こんな車じゃ走らせくれないよね・・・。
でもなんと、こんなクルマがいました!
ぷ、プリウスですか?
しかもドノーマル・・・。
な、何しにきたの・・・?
ブリーフィングでマーシャルの人に、「ずっとハザード出しっ放しで、右端を走れ」と言われていました。(笑)

いや、やっぱ4輪かなー・・・。
やっぱ安全ですわ・・・。
スピードも全然遅いし。
体力的にバイクがしんどくなったら(今でも十分しんどいけど)、4輪にします。
本日ご来店のスズキ スカイウェーブ 650 オーディオカスタム&ナビゲーション取付
SUZUKI SKYWAVE 650
本日ご来店のスズキのスカイウェーブ650です。
はるばる京都の舞鶴からご来店いただきました。
そしてそのまま置いて行かれました。(笑)
舞鶴と鶴舞。なんか似てますね。
で、肝心のカスタム内容はと言うと、
iPodとHOT WIREDオリジナルミニアンプ でオーディオカスタム。
ワンオフでバッフルボードを製作して、スピーカーはロックフォードの新型PUNCHの10センチ2WAYコアキシャルスピーカー を使用します。
イメージとしてはこんな感じ。
ナビゲーションは、ユピテルのポータブルナビゲーション&レーダーを取付ます。
もちろんHOT WIREDで取付けるからには、ただ取付けるだけではなく、使い勝手や見た目のスマートさにも拘ります。
完成をお楽しみに!
実は既にバイク用レーダーが付いているのですが、ヘルメットの中にスピーカーを仕込んだり、線を繋いだり、めんどくさいのに非常に使いにくく、性能も悪くてダメだそうです。(笑)
やっぱり4輪用を知ってるとバイク用って使えないものが多いんですよね・・・。(ナビとか、オーディオとか)
スカイウエーブの650って、やっぱり大きいですねー。
今のところスクーターでは最大の排気量でしったけ?
予約が詰まっている為、少なくとも一ヶ月は作業に入れない事を承知の上で、HOT WIREDを選んでいただき、しかも待っていただける事になりました。
お待ちいただいているお客様の皆様に、いつもながら、感謝感謝です。
本日ご来店のスズキのスカイウェーブ650です。
はるばる京都の舞鶴からご来店いただきました。
そしてそのまま置いて行かれました。(笑)
舞鶴と鶴舞。なんか似てますね。
で、肝心のカスタム内容はと言うと、
iPodとHOT WIREDオリジナルミニアンプ でオーディオカスタム。
ワンオフでバッフルボードを製作して、スピーカーはロックフォードの新型PUNCHの10センチ2WAYコアキシャルスピーカー を使用します。
イメージとしてはこんな感じ。
ナビゲーションは、ユピテルのポータブルナビゲーション&レーダーを取付ます。
もちろんHOT WIREDで取付けるからには、ただ取付けるだけではなく、使い勝手や見た目のスマートさにも拘ります。
完成をお楽しみに!
実は既にバイク用レーダーが付いているのですが、ヘルメットの中にスピーカーを仕込んだり、線を繋いだり、めんどくさいのに非常に使いにくく、性能も悪くてダメだそうです。(笑)
やっぱり4輪用を知ってるとバイク用って使えないものが多いんですよね・・・。(ナビとか、オーディオとか)
スカイウエーブの650って、やっぱり大きいですねー。
今のところスクーターでは最大の排気量でしったけ?
予約が詰まっている為、少なくとも一ヶ月は作業に入れない事を承知の上で、HOT WIREDを選んでいただき、しかも待っていただける事になりました。
お待ちいただいているお客様の皆様に、いつもながら、感謝感謝です。
4輪バギー/バイクなどに最適! HIDプロジェクタードライビングランプ 分解の仕方
全開ご紹介しました、HOT WIREDのヒット商品、バイク用HIDプロジェクターフォグランプ(ドライビングランプ)の分解方法をご紹介します。
上下逆さまに付けたい場合など、レンズ内部の遮光板が逆さまになってしまうと、配光が逆になってしまうので、ばらして、レンズをひっくり返します。
と、いっても、ネジを4本外して、レンズをひっくり返して元通り取付けるだけですので、小学3年生程度の技術があれば誰でも出来ます。(笑)
また、バルブを取り替える場合もこの方法で可能です。
(HIDのバーナーをとりかえることはまずないと思いますが・・・)

このネジを4本外して

ボディーを外すと中はこんな感じ。

抑えを外して、バルブを外します。(画像はH1のハロゲンバルブ)

ハロゲンバルブとHIDバーナーの比較
この防水用のゴムのパッキンをかみ込んでしまわないように、うまく挟んで元通りに組戻してください。
※改造や分解は自己責任で。保証は無くなります。
上下逆さまに付けたい場合など、レンズ内部の遮光板が逆さまになってしまうと、配光が逆になってしまうので、ばらして、レンズをひっくり返します。
と、いっても、ネジを4本外して、レンズをひっくり返して元通り取付けるだけですので、小学3年生程度の技術があれば誰でも出来ます。(笑)
また、バルブを取り替える場合もこの方法で可能です。
(HIDのバーナーをとりかえることはまずないと思いますが・・・)

このネジを4本外して

ボディーを外すと中はこんな感じ。

抑えを外して、バルブを外します。(画像はH1のハロゲンバルブ)

ハロゲンバルブとHIDバーナーの比較
この防水用のゴムのパッキンをかみ込んでしまわないように、うまく挟んで元通りに組戻してください。
※改造や分解は自己責任で。保証は無くなります。
高圧洗浄機
HOT WIREDに、新しい機械が導入されました!
高圧洗浄機です!
良くテレビショッピングなんかで見るアレです。
ずっと気になっていたのですが、半信半疑でなかなか買う気になれませんでした。
しかし! 今回長かった梅雨の間、約2ヶ月は野ざらしだったハマーを洗う為と、お店の壁や歩道など、店舗回りの掃除に使えるのではないかと思い、買ってみました。
高圧洗浄機といえば黄色いケルヒャーが有名ですが、やはりケルヒャーにも業務用からホームセンター用まで色々なグレードがあるようで、安いヤツはそれなりかな?と言う判断で、1万円で買えるリョービにしました。
置いたときに縦長な本体も収納時に場所をとらなくて良いかと思います。

本体の大きさはこんな感じ。
で、早速やってみました。

うーん、ヤバいですねー。
使う場所間違えると塗装を剥がしてしまうかも。
これ水だけです。
水の勢いと清掃能力はホースのそれとは比較になりません。
洗剤もつかるようになっていますし、先端で直線か扇状か水の出かたを
調節できます。
しかしやはり家庭用グレードのお値打ちモデルですから、広範囲の掃除にはそれなりに時間がかかります。
最低級グレードのモノでこれですから、業務用などはもっと強くて、広範囲も簡単かと思われます。
ドロドロになったハマーの下回りとかの掃除は簡単に出来そうです。
どうせ水洗いしかした事のない僕にはボディーもこれで洗って拭き取れば十分です。
脚立に登ってやれば、今まで6年間一度も洗った事のないルーフもきれいに出来きるかも。(笑)
使ってみたい方、良かったら貸し出しますのでやってみてください。(笑)
後はスチームクリーナーが気になる・・・。
(求む情報)
高圧洗浄機です!
良くテレビショッピングなんかで見るアレです。
ずっと気になっていたのですが、半信半疑でなかなか買う気になれませんでした。
しかし! 今回長かった梅雨の間、約2ヶ月は野ざらしだったハマーを洗う為と、お店の壁や歩道など、店舗回りの掃除に使えるのではないかと思い、買ってみました。
高圧洗浄機といえば黄色いケルヒャーが有名ですが、やはりケルヒャーにも業務用からホームセンター用まで色々なグレードがあるようで、安いヤツはそれなりかな?と言う判断で、1万円で買えるリョービにしました。
置いたときに縦長な本体も収納時に場所をとらなくて良いかと思います。

本体の大きさはこんな感じ。
で、早速やってみました。

うーん、ヤバいですねー。
使う場所間違えると塗装を剥がしてしまうかも。
これ水だけです。
水の勢いと清掃能力はホースのそれとは比較になりません。
洗剤もつかるようになっていますし、先端で直線か扇状か水の出かたを
調節できます。
しかしやはり家庭用グレードのお値打ちモデルですから、広範囲の掃除にはそれなりに時間がかかります。
最低級グレードのモノでこれですから、業務用などはもっと強くて、広範囲も簡単かと思われます。
ドロドロになったハマーの下回りとかの掃除は簡単に出来そうです。
どうせ水洗いしかした事のない僕にはボディーもこれで洗って拭き取れば十分です。
脚立に登ってやれば、今まで6年間一度も洗った事のないルーフもきれいに出来きるかも。(笑)
使ってみたい方、良かったら貸し出しますのでやってみてください。(笑)
後はスチームクリーナーが気になる・・・。
(求む情報)



