今年最初のガソリン給油でびっくり
年末から二十日足らずで、リッターあたり10円も値上がりしているじゃないですか
150円/Lを割っていたのに、160円/L間近ですよ
アドレス110は入る量が少ないので高額にはなりようがありませんけど、嫌ですねえ……。
2022年最初の燃費は53.8kmでした。
前回、年末に入れた時に吹きこぼしちゃったので、その分数値が上がるかと思いきや、並でしたね
11月半ばから「付けよう、付けよう」と思いつつ忘れてしまっているこいつ
の力を借りないと冬場はエンジンが冷え過ぎちゃってダメです。もっとも、これが本当に効果を発揮しているかどうかは分かりませんけど（笑）
空冷ファンの空気取り組み口を一部塞ぐことで、エンジンの冷えすぎ防ぐ対策（例年実施。2022年は1月17日現在未実施）
以下、2021年の走行＆燃費データです。
年間走行距離：6,559km
月平均：546.6km
最長月：11月（1,138km）
最短月：1月（106km）
合計燃料費：16,750円
給油回数：36回
平均燃費：55.8km/L
最高燃費：62.4km/L（6月12日・丸山復路）
最低燃費：46.6km/L（12月30日・都内3往復）
リッター60kmチャレンジ：7回成功
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11月の1000km超えは計算ミスじゃないかと思ったんですけど、燃費記録を確認したら合ってました。この月は八ッ場（群馬）、川治（栃木）、宮ケ瀬ダム（神奈川）に加えて、東京港と宇都宮の赤川ダムにも出かけてるんですね……。阿呆だけど、とても阿呆だけど元気があってよろしい
と思う日がきっと来るはず（笑）
この月間1000kmの押し上げによって年間走行距離は初の6000km台に。2019年が4,710km、昨年は5,181kmだったことを考えると、2022年は7000km台に到達か
いやいや流石にそれはないと思いますが、風防も買っちまったことですし、またちょくちょく遠出をしたいと思っております。できれば東京九州フェリーに乗りたい！
風防と言えば、AD-33の装着によって燃費がどう変わるのかも気になるところですね。
