3人目のドライバーとシャシー／エンジンは精査中とあるので、ジネッタLMP1を3台（スペア1台を含む）購入したチームはここではないようだ。
ELMSでは2台体制なのでもしかしたら、と思ったんですけどね。……ということはやはりジネッタユーザーになるのはマノーが有力!?
まさかレベリオンってことはないよね？
（11/01 09：37）
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ドラゴンスピードの発表の翌日、マノー＆ジネッタが正式にLMP1参戦を発表しました。
しかし、2台体制とは謳っていない。
情報の出し渋りなのか、それとも別のチームが2台＋スペアを購入しているのか。スポーツカーレース担当は気になっておりますよ。
Welcome to our #LMP1 family @ManorWEC & TRS. The future's looking bright for the 18/19 @FIAWEC → https://t.co/vDrqOPhb07 #weareginetta 🍊🚙🏆 pic.twitter.com/NMIqCDjQd6
— Ginetta (@GinettaCars) 2017年11月1日
仮にドラゴンスピード、マノー、バイコレス、SMPレーシングの4チームに加えて2台体制の第三勢力が参戦するのであれば、カテゴリーを白けさせる存在となる可能性の高いトヨタは不要！ それでも出るのなら阿呆みたいな規制をかけてやればいいと思う。
ACO／FIAはハイブリッドの将来性など捨てプライベーターの時代を築くべきだ。
※意見には個人差があります。