搬入日から雨に祟られているデイトナは予選日も雨のまま迎えました。
![2016 Rolex 24 at Daytona Qualifying](https://stat.ameba.jp/user_images/20160129/07/hokkokuamaebi/4f/94/j/o0800044013552718544.jpg?caw=800)
![2016 Rolex 24 at Daytona Qualifying](https://stat.ameba.jp/user_images/20160129/07/hokkokuamaebi/d8/46/j/o0800044013552718541.jpg?caw=800)
![2016 Rolex 24 at Daytona Qualifying](https://stat.ameba.jp/user_images/20160129/07/hokkokuamaebi/54/8a/j/o0800044013552718545.jpg?caw=800)
雨といえばあのクルマ。トラクションが掛かりやすい911 GT3 RがGTDクラスのPPを奪取。さらに1-3-5と上位に並びました。PPドライバーはPark Pleace(#73)のノーベルト・シードラー。事前のテストから速さを見せていたウラカンが2番手、バイパーが4, 6番手、AMR(#98)は7番手、注目のM6はTunner(#97)の13番手が最上位。
続いて行われたGTLMクラスの予選ではSMP(#72)G.ブルーニがクラッシュ。
赤旗でセッションが一時中断された。再開後ここでも速さを見せたのはやはり911。N.タンディ(#911)とF.マコヴィッキィ(#912)が予選1-2を決めた。3番手はRLL(#100)J.エドワーズその後ろにScuderiaとRisiの488が並び、コルベットとフォードは下位に沈んだ。
【2016 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Round1 Rolex 24 at Daytona - 予選暫定結果】
Pos | Class | Nr. | Team | . | Chassis - Engine | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
9 | P | 37 | SMP Racing | ![]() |
BR01 - Nissan | 2'05.793 |
12 | P | 2 | Tequila Patrón ESM | ![]() |
Ligier JS P2 - HPD | +0.186 |
18 | P | 60 | Michael Shank Racing | Ligier JS P2 - HPD |
+1.639 | |
8 | PC | 20 | BAR1 Motorsports | ![]() |
Oreca FLM09 - Chevrolet | 2'05.708 |
17 | PC | 85 | JDC-Miller Motorsports | ![]() |
Oreca FLM09 - Chevrolet | +1.705 |
19 | PC | 26 | BAR1 Motorsports | ![]() |
Oreca FLM09 - Chevrolet | +1.777 |
Pos | Class | Nr. | Team | . | Machine | Gap |
1 | GTLM | 911 | Porsche North America | Porsche 911 RSR |
2'01.408 | |
2 | GTLM | 912 | Porsche North America | ![]() |
Porsche 911 RSR |
+0.956 |
3 | GTLM | 100 | BMW Team RLL | BMW M6 GTLM |
+1.089 | |
10 | GTD | 73 | Park Place Motorsports | ![]() |
Porsche 911 GT3 R |
2'05.798 |
13 | GTD | 28 | Konrad Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 | +0.559 | |
14 | GTD | 22 | Alex Job Racing | Porsche 911 GT3 R |
+0.758 |
* 各クラス上位3台を記載。(全54台)
PCクラスはBAR1(#20)ジョニー・モーレンがPP奪取。BAR1は僚機の#26も3位に入り予選1-3とした。雨量が増えたのかトップタイムはGTDのポルシェと100分の8秒しか違わない。
時間を追うごとに雨量が増加し最後は土砂降りに。その結果PクラスのPPタイムがPCクラスに劣るという前代未聞のことが起きました。PPはSMP(#37)ミハエル・アレシン、2番手はESM(#2)L.F.デラーニ、3番手がMSR(#60)O.ネグリJr.となりました。LMP2勢が1-2-3!これもUSC史上初の出来事ですね!
BR01、北米初レース初PPおめでとう!
注:総合順位が滅茶苦茶ですけど合ってますよ。