19日の日曜日、スーパーラジコン大宮店の2月デイレースに参加してきました。
いつものように8時半過ぎに出発。
オープン30分ほど前に到着。
「今日は人が多いなぁ」と思ったら、先月を超えるエントリー数とのこと。
店長も朝から忙しそう。
10時、シャッターオープンと同時にピットを設営。
参加人数が多いため、ピットテーブルも1人1区画。
隣はKO PROPOの穴原さん。
穴原さんの隣でサンワのプロポを出すのは憚れるけれど、出さないことには始まらない。
「気にしないでください。」
やさしい笑顔に人柄がしのばれます。
遠慮なくプロポを出した後は、練習走行。
しかし、参加人数が多いので、操縦台はあっという間に満員。
常時10台以上が走行中。
壊してしまっては元も子もないので、様子を見ながらTT-02・ポルシェ911、M-07ともに1パックだけ走行。
別のタイヤも試したかったけれど、放充電が間に合わなくなりそうだったので、断念。
気温と湿度は、この時期としては高め。
路面グリップも、多少上がるかも。
参加人数が多いので、タイムスケジュールもタイト。
タミチャレMクラス → マーシャル → ポルシェクラス → マーシャル と、慌ただしいのは前回同様。
注目の（？）ポルシェクラスは、前回より5台増えて、12台がエントリー。
前回優勝のWさんは、今回はお休み。
11時50分、予選第1ラウンドスタート。
12台まとめての予選。
しかし、15周ほど走った頃に、まさかのノーカウント。
予選第1ラウンドは練習走行となり、予選第2ラウンドの結果で決勝スタート順が決まることになりました。
この状況でもみんな笑っているのがポルシェクラス。
和やかです。
さて、そうは言いながらも、ランチタイムにマシンをちょっと見直し。
フロントトレッドを左右1.5ミリずつ増やし、
フロントダンパーを一段立てました。
14時30分、予選第2ラウンドスタート。
あちこちで衝突音と歓声のような悲鳴が聞こえる中、無事に完走。
結果、予選は5位。
タイムを考えれば上出来。
決勝までの間に、13秒4を出しているNMさんのマシンを拝見。
リヤのギヤデフが軽いことに気づき、まねてみました。
多めに入れていたアンチウェアグリスを取り除き、軽めに。
加えて、3パックほど走ったタイヤに替えて走らせてみると、予選よりもいい動き^ ^
決勝はこれで臨むことにします。
17時20分、決勝スタート。
その前に、写真を一枚。
全車ではなかったのが残念ですが、これだけそろうと壮観。
やはりポルシェはカッコいい。
肝心の決勝は……
気温とともにグリップが落ちてきたこともあって、予選以上の大混乱。
上位陣が宙を舞ったり、リタイヤしたりと、まさにサバイバルレース。
5位、6位ぐらいかと思っていたら、運よく3位でゴール。
優勝は、Pole to WinのABさん。
さすがの走りで、混乱も見事に切り抜けての優勝でした。
秘密のノウハウが詰まったTT-02。
おめでとうございます。
次回は金ポルですね^ ^
レース後、決勝の結果を見ていたら、Nさんの記録がどこにもない。
と思ったら、ありました。
12台走行だったため、自慢のフリクションダンパーが壊れてリタイアしちゃったNさんは、別紙記載となっていました。
10台以上で走ると、こういうこともあるんですね^^;
また、この日、ブログを通じて知り合ったya401285さんともお会いできました。
二十数年ぶりのレース参戦、お疲れ様でした。
今後ともよろしくお願いいたします。
自分はといえば、前回よりはましになったものの、まだまだです。
より楽しめるように、見直したいと思います。
レースに参加されたみなさん、お疲れ様でした^ ^