明日のために、TT-02・ポルシェ911を準備中。
メンテナンスするだけでは改善しそうもないので、多少手も加えてみます。
まずは異音がし始めたギヤ周り。
ある程度バラしてパーツを交換。
異音の原因であろうベベルピニオンギヤは、前後とも交換。
そのほかのギヤは大丈夫そう。
続いてサーボ。
現在使っているSDX801は、動きがやや不安定。
一度勇退させたサーボなので、やむを得ないのですが……。
そこで、M-08からPGS-CLE Type-Eを拝借。
載せ替えました。
動作確認をしたところ、右に切るとサーボに負荷がかかるようなので、ステアリングワイパーとの接続部分のスペーサーを3ミリから5ミリに変更。
サーボ上に置いていたポンダーの位置も変更。
電波干渉していたような音も消えました。
現状より重めのデフを試してみたいので、ギヤデフ用ガムを使ったデフを用意。
ダイレクトとアンチウェアグリスデフとの間をイメージ。
最後はオイルダンパー。
組み直しても左右がそろわないので、Oリングを交換してみます。
現在入っている京商ORG03Xを、ORG03XRに交換。
オイルも前後で差をつけてみます。
フロント#20、リヤ#35。
組んでみると、一回で左右がそろいました^ ^
スプリングは、これまでで最も結果の良かった組み合わせに戻してみます。
フロント：OP.440 オンロード仕様ハードスプリング赤
リヤ：OP.633 TRFダンパー用ショートスプリング白
ESCは04SRを試してみたかったのですが、睡魔には勝てず、諦めました。
03Sのままで、ニュートラルブレーキを15％に、ブレーキを60％に設定。
走らせたうえで、再度調整します。
これにて準備完了。
レースは来週。そろそろ迷走に終止符を打たないと。