なんとか無理矢理カーボンチューブラーに空気を入れることができ、走り初めに行ってきました。
昭和村方面をぶらぶら。ところどころ凍結していて行ったり来たり。
いや～カーボンチューブラー、反則ですｗ
ゼロ発進と巡航速度までの加速のよさは今まで使っていたホイールとは一発で違いがわかるほど。
ヒルクライムでも軽さが十分に生きてきそうです
ブレーキの効きは思っていたより良好。カーボンリム独特の音がこれまたイイです
タイヤの感触もなかなか。同じコンチネンタルのGP4000Sと走行感が似ていて安心感があります。
乗り心地もチューブラーになったおかげかゴツゴツ感が若干マイルドになった気がします。
横風はやっぱりちょっと怖いですね。風に煽られるとちょっとハンドルを持っていかれます。
10mm延ばしたステムでのポジションも良好。コレでほぼ文句なしの出来です。
と、まぁいいこと尽くめのようですが、問題はエンジンのほうに大ありです
盛大に体重増えて70kgオーバーになっていることもあり、上げた太ももにおなかのお肉がタプンタプン当たりますｗ
邪魔でしょうがないｗｗｗ
昭和ICへの登りでもベストに遠く及ばないタイム。
登ってる感触は非常に良かったのにね～
これはがんばってやせないと。
本日の走行データ
走行時間 1時間29分
走行距離 30.88ｋm
登坂高度 569m
平均心拍数 154bpm 最高心拍数188bpm
消費カロリー 817cal
平均ケイデンス 82
速度 Avg 20.8km/h Max 55.6km/h
1月の走行距離 49.61km