今シーズン、結構な確率でパウダーに当たりました。
ウハウハで楽しかったんですが、持ってる板がツインチップなモンで
パウダーランするにはノーズが刺さらないように後傾で滑るのが大変でした;
パウダーランするにはノーズが刺さらないように後傾で滑るのが大変でした;
で。
と思い始めたワケでして。
今までグラトリやパーク重視だったのでツインチップばかり乗っていたので
ディレクショナルボードの知識がほとんどない(苦笑)
ディレクショナルボードの知識がほとんどない(苦笑)
そもそも、パウダーを滑るのに適したボードってどんなのかもよく解っていない。
ノーズが刺さらない様にするには、ディレクショナルボードの方がいいんだろうな~?くらいしか解らず(汗;
ノーズが刺さらない様にするには、ディレクショナルボードの方がいいんだろうな~?くらいしか解らず(汗;
この前バートンのアウトレットに行った時に、店員さんやgogoさんに教えてもらった事をまとめると *パウダー向けのボードはバートンだけでも数種類ある。(Fishしか知らなかった。) *胸パウ位深いパウダーにはFishがいいが、ひざ~腰パウ位ならばMaloloやAURA、 Supermodel辺りの方がよい。 *板の形状はテイパーといってノースの方がテールより少し広いものが多い。 浮力が得やすいらしい。 *ロッカーボードもチョイスのひとつ。逆ソリなので浮力は得やすい。 *来期は今期のレイトモデル、フライングVに採用されたダブルキャンバーの板が多数出てくる。 これがなかなかいいらしい。
ちなみにAURAはJapanモデルだからかなり高い。
アウトレットにあったのはMaloloとSupermodel。
どっちも型落ちだから50~70%と安い。だけど昔のモデルだからロッカー形状じゃないし
型によっては3DディスクでICSでもない。 どうせ買うならICSタイプがいいなあ~
アウトレットにあったのはMaloloとSupermodel。
どっちも型落ちだから50~70%と安い。だけど昔のモデルだからロッカー形状じゃないし
型によっては3DディスクでICSでもない。 どうせ買うならICSタイプがいいなあ~

Malolo Snowboard テリエやニコラス・ミューラーといったライダーがクリフやナチュラルキッカーからスピンを繰り出せるのは、Maloloの浅いテイパードシェイプと浮力、そして正確性があってこそ。最高のパウダースノーでも午後のベタ雪でも、新しいS-ロッカー™が楽にボードを浮かせ、深いボトムターンからの優れた加速性能を提供します。 最高のパウダースノーでも午後のベタ雪でも、新しいS-ロッカーが楽にボードを浮かせ、深いボトムターンからの優れた加速性能を提供。思い通りのフリースタイルライディングを可能にしてくれる「MALOLO」は、フリースタイルのハートとサーフィンのソウルを一本にしたモデルだと言える バートンの定番モデルカスタムのノーズを 広げて20mmのテイパードを持たせることで 抜群の浮力を持たせました。 また今期からS字ロッカーを採用して パウダーの中でも後ろ足を踏むことで 素晴らしい加速を得られます。 AURAよりやや硬めです。 Featured Tech • The Channel ロッカー構造 • S-ロッカー コア • デュアルゾーン™EGD • ネガティブプロファイル • パウダーフライコア グラス • トライアックス™レスポンス ベース • N2O WFO ビジョンベース シェイプ • プロティップ™ チューニング • インフィニットライド™ サイドウォール • Pro:45 エッジテクノロジー • グリップ&リップ™チューン フレックス • ディレクショナル Feel • 5 Other Features • シェイプ:テイパード(20mm) • いつものボードより2-4cm短めをチョイス

Supermodel Snowboard ゲレンデからバックカントリーまで Supermodel™は、パウダーボードラインで最も幅広いライディングが可能なボードです。午前中はパウダーにラインを刻み、食い尽くした午後はコースを攻める・・・僅かにテイパー(ノーズ幅がテール幅より太い)されたシェイプは高い浮力を発揮するとともにターンの精度を高め、スピード充分のベース素材が一日中スムーズなライディングを可能にします。簡単にスタンス調整ができるThe Channelにより、朝のパウダー用セットバックから午後のフリーラン用センタースタンスへの切り替えに手間が掛かることもありません。 朝イチのパウダーランから午後のメローなクルージングまで。BurtonのクラシックオールマウンテンボードSupermodelヘ、そのテイパードシェイプにより、パウダーで必要な安定感のあるスピード&浮力と、レイドバックしたクルージングで求められるメローなエッジコントロールを両立。ESTバインディングにも従来のバインディングにも対応するICSは、ボードとのまったく新しいコネクションを確立しています。Supermodelで、一日の楽しみを満喫して下さい。 Featured Tech • The Channel コア • デュアルゾーン™EGD • ネガティブプロファイル • パウダーフライコア グラス • カーボンiビーム™ • トライアックス™レスポンス ベース • シンタードN2O WFOベース シェイプ • プロティップ™ チューニング • インフィニットライド™ サイドウォール • Pro:45 エッジテクノロジー • グリップ&リップ™チューン フレックス • ツイン Feel • 5 Other Features • シェイプ:テイパード(10mm)
見てるとMaloloの方がどちらかというとバックカントリー寄りパウダー板で
Supermodelがテイパーも浅めでツインだからゲレンデ寄りのパウダー板なのかな~
Supermodelがテイパーも浅めでツインだからゲレンデ寄りのパウダー板なのかな~
通常はツインチップの板乗るわけだし、アサイチのパウダーラン用と割り切ればmaloloの方がいいんだけど
オフピステやパウダーを抜けたら圧雪バーンに出るワケで、そこも滑る事考えたらSupermodelの方がいいのかな~??
オフピステやパウダーを抜けたら圧雪バーンに出るワケで、そこも滑る事考えたらSupermodelの方がいいのかな~??
あるいは来期色んなメーカーから出てくるWキャンバーを待つか。
それに長さも問題なんですよね~
長い方が浮力は得やすそうだけど、取り回しは利き難くなるだろうし。
私は身長が180cm弱なんで、158~162cm辺りがいいのかな~??
ちなみにツインチップは短い方が回しやすいんで153-154辺り乗ってますが。
長い方が浮力は得やすそうだけど、取り回しは利き難くなるだろうし。
私は身長が180cm弱なんで、158~162cm辺りがいいのかな~??
ちなみにツインチップは短い方が回しやすいんで153-154辺り乗ってますが。
年に数回しか使わないから家にあるディレクショナルボードでもいいのかも、と思ったりなんかもして(笑)
パウダーボードについて詳しい方、ご意見ご感想にアドバイス、よろしくお願いしま~す♪