前回のブログが昨年の4月・・・・でその前の記事が同年の2月13日・・・・約1年振りの更新です。
このブログの表題は長々と長いのですが本来であればプロシードは
セドリックを手に入れた時に売却したのでプロシードの日記というのは誤記です。
・・・・・が、しかし、なんと、昨年の5月に又々プロシードを買ってしまいました。
黒いプロシードキャブプラスを売却後、すぐに後悔し
手頃な中古車が出てくるのを待っていた所、北海道内 札幌に出物がありました。
程度はあまり良くなさそうでしたが手頃な価格でしたので即決です。
でこちらが
前回のブラックから今回はレッドです。
ホイールは夏は10Ｊのディッシュですが、画像は冬タイヤでメッシュです。
運転席はレカロのバケットが付いていました。
ステアリングはグラントの5穴ブラックレザーに交換
シフトレバーグリップは前のプロシードに付けていた物です。
ヤッテ来た当初は不具合が幾つか有り不愉快でしたが
今はとっても快適です。
さて、初代セドリックですが前回のショック交換からほとんど変化はアリマセン。
しいて言えばシートを取り替えたのと、ホイールを変えた位です。
ハイエース200系用のエンケイディッシュ15インチを入手し履いてみたのですが
リム幅がイマイチ・・・・彫が浅い！
3～4ヶ月履いた頃ずっと探していた当時物エンケイディッシュ6Ｊが
オークションに出品され競う事無く安値で手に入りラッキー！
ブルーマジックで必死に磨き取り敢えず冬タイヤの195/70に組んでみました。
70扁平なのでタイヤが厚いのですが夏には60扁平を履けばカッコ良くなるでしょう
シートは以前、九州の方から譲って頂いた物に変えました。
私のはスタンダードで、変えたシートは上級グレードのカスタム用なので
リアの座面が大きかったり、クッションの厚みが厚かったり、フロント・リア共に
肘掛が付いていてとっても快適です。
ここまでは良いのですが、実は１つだけ手つかずの場所があります。
暇な時にやろうと思っているのですが中々手付かずで・・・・・・
春には１番にやりたいですね。
というのは前席の内張りです。
スタンダードとカスタムでは前席ドアの長さが違います。
カスタムの方が長いのです。という事は車体の長さも長いんですよね～。
白い内貼りをスタンダード用にカットしなければなりません。
ところで今年の７月には丸２年で車検が来てしまいます。
230を起こそうか もう１度初代セドリックを２年乗ろうか とても迷っています
どうしよー
おわり
