バス掲載コーナー 第842号
車内事故防止の為､
空席がありましたら
ご着席願います！
[詳細不明]
ABS HSA
令和6年1月6日 福島駅東口BP入口交差点にて｡
元淡路交通さまの超低PM世代の高出力エルガは客席にシートベルトを完備している事から高出力車と特定出来ました！
尚､もう1台のP531-09562こと福島200か21-68は登録直後に仙台200か･8 30として移転登録されましたが､再び福島200か22-20として福島支店へ戻りました！！
淡路交通時代
登録番号･･････神戸200か2_-__
所属営業所････
配属年月･･････平成19年
除籍年月･･････不明
↓
JRﾊﾞｽ東北移籍後
車番･････････P531-09561
登録番号･････福島200か21-71
所属営業所･･･福島支店
配属年月･････令和2年4月下旬
廃車年月･････
車検･････････_月
型式･････････PJ-LV234N1
年式･････････平成19年
車台番号･････LV234N-
製造番号･････30___
架裝･････････J bus宇都宮
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 6HK1-TCH
馬力･････････300ps/2400rpm
ﾄﾙｸ･･････････95kg-m/1400rpm
過吸気･･･････ｲﾝﾀｰｸｰﾗ
総排気量･････7790cc
変速機･･･････ACT6速MT
仕様･････････郊外型ﾜﾝｽﾃｯﾌﾟ?
定員･････････73名(D1+席30+立乗43)?
A/C･････････ﾃﾞﾝｿｰ製直結式
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････A.O.H式前後ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ
補助ﾌﾞﾚｰｷ････排気(ﾌｯﾄ連動)
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ
全長･････････10780mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3175mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････5300mm
最小回転半径
･････････････8.9m
ｻｽ)前････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
ｻｽ)後････････車軸懸架式ｴｱｻｽ(4ﾊﾞｯｸ)
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････275/70R22.5 148/145J
排ｶﾞｽ処理････DPD
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀｰ･････････?
ｶﾒﾗ･･････････?
EMS･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(140k1日巻)･ﾃﾞｼﾞﾀｺ(DR一体型)
規制ｼｰﾙ･･････
備考欄
P531-06561 福島200か19-55
P531-06562 福島200か20-14
も在籍｡
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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