バス掲載コーナー 第757号
車内事故防止の為
ﾊﾞｽが完全に止まるまでは
席を立たないで下さい。
[詳細不明]
ABS
中期安全ﾌﾞﾚｰｷ規制 適合車
hybrid デジタルタコグラフ
令和5年6月3日 (市道大町大槻線)郡山駅西口にて｡
東京都交通局さまより無償譲渡されたL代ｴｱﾛは全車両郡山支社へ配属されました！
都営時代
車番･････････
↓
登録番号･････郡山210あ71-51
配属営業所･･･郡山支社
区分･････････
配属年月･････令和2年10月
転籍営業所･･･
転籍年月･････令和
廃車年月･････
車検･････････1月
型式･････････KL-MP37JK
年式･････････平成15年_月
車台番号･････MP37JK-2____
製造番号･････31 9___
架裝･････････三菱自動車ﾊﾞｽ製造
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 6M70(T6)
馬力･････････250ps/2200rpm(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ制御)
ﾄﾙｸ･･････････100kg-f/1400rpm
過吸気･･･････ﾀｰﾎﾞ ｲﾝﾀｰｸｰﾗ
総排気量･････12882cc
変速機･･･････ﾌｨﾝｶﾞｰ5速MT
仕様･････････都市型ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ
定員･････････75名か?(D1+席28+立乗46[車いす2基])
A/C･････････三菱重工製直結式
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････2系統A.O.H?
補助ﾌﾞﾚｰｷ････排気ﾌﾞﾚｰｷ
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ
全長･････････10480mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3110mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････5300mm
最小回転半径
･････････････*.*m
ｻｽ)前････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
ｻｽ)後････････車軸懸架式ｴｱｻｽ(4ﾊﾞｯｸ/ﾛｰﾙｵｰﾊﾞ対応)
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････275/70R22.5 148/145J
排ｶﾞｽ処理････酸化触媒
EMS
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(120k1日巻)
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製DTG7(ｸﾗｳﾄﾞ通信型ﾃﾞｼﾞﾀｺ一体型DR)
備考欄
･その他検査事項
[613]
高速道路等を走行しない自動車として保安基準に適合
･ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ対応
折りたたみ式ｽﾛｰﾌﾟ/車いす2基
･福交整備郡山工場にて改装
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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