予定通り始まりました

どうもです。

７月３０日付け 、８月１１日付けのブログ のほか、何度か書いてきました

「三菱電機」 さん従業員用駐車場横に残っています姫路モノレール跡の

軌道桁３本と橋脚跡１基の撤去工事が予定通りに始まりました。

昨年２月 、今年２月 と、深夜の時間帯に行われました軌道桁撤去と違い

駐車場横軌道桁と橋脚跡の撤去は、平日昼間のみ行われる予定です。

これは道路封鎖、交通規制をして行わなければならなかった工事に対し

今回は 「三菱電機」 さん従業員用駐車場を借りきり、その駐車場内にて

重機の操作や作業ができるため、交通規制の必要がないからです。

そういう理由では同じ昨年２月に行われました 軌道桁横のレール撤去も

大きなクレーン車等大型重機を使わず、大きな規模の交通規制がない事

駐車場内の撤去という事で土日を含む昼間に撤去が行われたのでした。

しかしながら、今回の軌道桁撤去工事は平日昼間に行われるおかげで

自分は仕事のため、見学と撮影に行けない予定なのでした。

８月１３日～１７日の５連休後に有給をとるのが難しいからなのですが…。

ならばと、昨日と今日と定時終了後に撤去現場へと見に行ってきました。

てなわけで今日の写真は

撮影日は画像右下に記載しています。

重機が出入りしやすいように駐車場のコンビニ側の 金網 を撤去。

１８日は軌道桁上で繋がっていますレールの切断がされていました。

１９日には 前ブログ に書いた通り、軌道桁が２本撤去されて

そのまま駐車場へ置かれていました。

バリケードのすぐ前に軌道桁が置かれているので、目の前で見れます。

１２輪クレーン車２台で軌道桁を吊り上げているようです。

自分と同じように、仕事を終えてから撮影に来られている方がいました。

少し話をして、当ブログの宣伝とブログへの掲載許可をいただきました。

撤去開始前に設置されていました撤去告知看板。（ 三菱電機さん側 ）

「月見橋」 に設置されていました告知看板。（ 鋼製軌道桁側 ）

この後天候等に左右される事なく順調に撤去が進めば、２３日の夜間から

手柄山側にあります鋼製軌道桁の撤去へと移っていく事になります。

こちらは夜間工事ですから、なんとか見学、撮影には行けると思います。

ただ、「翌日日曜だし、撤去が終わる朝方までいてもいい？」 と妻に言うと

「ふ～ん朝帰り？どうぞ、ご自由に！」 って、冷たく言われてしまった…。

そして今夜、明日の１０時頃より橋脚跡撤去を始めるとの連絡をいただき

明朝、職場に少し顔を出してから、橋脚跡の撤去を見に行ってきます。
どういう理由で明日仕事を休もうか、明後日に職場へ行くのが憂鬱だ…。

それではまた。