おはようございます、きありなです🌅
いきなりですが、前回の続きです。
Konica Auto S 整備編の後半です！
検索エンジンでここに来られた方は、
👇こちらもご覧頂ければ幸甚です🙇
あ〜完成まで長かったよん〜
うーん、何か全然違う気がします
Cds素子の反応が良くないみたい
(再ハンダで露出が狂ったのかも？)
H⇔Lの切替レバーがありますが、
これくらい開いてイコールくらい。
最初は穴を少し大きくしたのですが
あんまり変化がないみたいでした。
ちなみにこの穴は薄い板材でした。
ほら、こんな感じで取れました。
おや、シャッター羽根と同じ素材？
スマホアプリの「Lightmeter」で
照らし合わせてチェックします。
お、ほぼイコールだよ！！
よし、これで一旦様子を見よう〜。
次はフィルムカウンターの修理です。
これが結構厄介で時間掛かりました。
巻き上げてもカウンターが進まない
板金を曲げてはチェックを繰り返し、
どうにか機能してくれました
※調整が難しく、もし試すなら自己責任で！
最初の頃はカウンターが進むけど
途中で動かなくなる事7〜8回…
こんな感じで曲げたらうまくいった！
フィルムカウンターの上がフリーで
簡単に外れてしまいました・・・
きっと止め輪が必要なんじゃないかと
そう思い、こんなのを買ったのです。
E型止め輪(別名：Eクリップ)です。
他サイトではこれ付いていたので、
てっきり抜けているだろうと購入。
こうやってEクリップを装着したが、
そうなると軍艦部が嵌まらないの
このロットのカメラはどうやら不要？
そして前玉を分解して掃除します。
中に塵があちこちあり汚れてました☝️
本来は吸盤オープナーで外しますが、
私はそんなものを持ってませんから
(minoltaはカニ目で外せるので持ってないのw)
100均の滑り止めマットを適当に切り
上からギュッと押して外しました。
前玉群はユニット化されています。
ここにカニ目がありますが・・・
ここにイモネジがありますから、
先ずはここを緩めてから外します☝️
無限遠調整もここで出来そうだね。
後でチェックしたが特に問題無し！
掃除してピカピカになりました🌟
傷がなく羽根まで綺麗に透けます。
これでKonica Auto Sの修理完了です。
あとはモルト買って貼り替えるだけ。
試写がとても楽しみですわ〜
Konica Sllよりも明るいレンズなので
とても期待しております
後は絞りオートが正常に機能するか、
そこも確かめないといけませんね！
それではまた(@^^)/~~~