只今「城スキーのお城紀行」は、「日本１００名城」のお城を順次紹介しています。
「日本１００名城」とは、財団法人「日本城郭協会」が専門家や城郭ファンによって、「優れた文化財・史跡」「著名な歴史の舞台」「時代・地域の代表」という3つの基準に基づいて選んだ１００城で、２００６年に発表されました。
発行されている公式ガイドブックに付随するスタンプ帳を使い、各城のスタンプを集めるスタンプラリーも人気となっています。
「日本１００名城」を紹介していくに当たっては、そのお城の「歴史と城主（藩主）」「立地と縄張り」を説明した後に、「縄張り毎に建つ現在の建造物や普請物の遺構」を私が今まで撮ってきた沢山の写真を使って紹介していきたいと思います。お城によっては、城下町などの風情もお届けしていきたいと思います。
紹介していく順番は、「日本城郭協会」が北から都道府県別に振っている番後に沿って紹介しています。
外郭内”の”の字に置かれた見附や外濠の石垣の遺構を訪ねる「江戸城④」
（東京都千代田区・中央区大半・港区一部）
● 城主と歴史、立地と縄張り
前編「江戸城➀」で、記載していますので、こちらからご覧ください。
↓
縄張図「名城を歩く(PHP研究所）から」 ↓
●お城の概要と特徴
本日「江戸城④」は、外郭（外曲輪）を巡って行きます。建造物は残されていませんが、普請物（石垣、堀、土塁など）の遺構は結構目にすることが出来ます。
＜外郭（外曲輪）＞
「江戸城」は「の」の字に濠が巡っていて「渦郭式縄張り」とも言われています。
その「の」の字の外回りに沿って「見附」と言われる「城門」に「番所」を置いて各街道からの出入りする者を監視しました。殆どの「城門」は、「高麗門」と「渡櫓門」からなっていて、今まで説明してきた「内郭」の門も含めて３６門「三十六見附」と呼ばれています。
外郭（外曲輪）の見附 ↓
現在、外郭には門の建物遺構はありませんが、街中には「渡櫓門」の「櫓台」等の石垣が残されている所がありますので、ちょっと紹介しておきます。
「平川門」から砂洲の様に延びた先の「清水濠」に入る辺りには「竹橋門」が築かれていて「清水濠」には「竹橋」が架かっていましたが、現在アーチ状のＲＣ橋脚の脇には「竹橋門」跡の石垣が一部見られます。
「竹橋門」跡 ↓
「竹橋門」跡の石垣の一部 ↓
「田安門」「清水門」は建造物が残っていますが、「一橋門」跡は高速道路下に石垣の一部が残ります。またその北側の「日本橋川」から「内濠」に入る辺りには「雉橋門」があってその石垣も残ります。
「雉橋門」跡 ↓
「一橋門」跡 ↓
「神田橋門」跡は現在全く遺構は見られませんが、コンクリート造りの「神田橋」の下には「内濠」の石垣が覗き見ることが出来ます。
「神田橋門」跡付近とＲＣ造りの「神田橋」 ↓
「神田橋」下の「内濠」石垣 ↓
「常盤橋門」跡はかなり櫓門の櫓台が残っていて「常盤橋門」跡の前には「常盤橋」が復元されています。
「常盤橋門」跡 ↓
「常盤橋門」跡 ↓
「東京駅八重洲口」を出た所を通る南北の道は「外堀」跡で、途中には「呉服門」「鍛冶橋門」が築かれていましたが、現在は全く遺構はなく案内板のみが立っています。
「外堀」跡と「鍛冶橋門」の案内 ↓
それを南下していくと「数寄屋橋門」「山下門」がありましたがいずれも遺構はありませんが、「山下門」跡付近には「外堀」だった名残の凹みが見られます。
「山下門」跡付近の「外濠」跡の凹み ↓
「有楽町駅」の西側にある「日比谷公園」入口付近には「日比谷門」跡の枡形石垣と濠の一部が残ります。
「日比谷門」跡の枡形石垣 ↓
「日比谷門」跡の枡形石垣 ↓
「日比谷門」跡脇の濠の一部 ↓
そこから西に進むと「虎ノ門」跡付近へ出ます。「虎ノ門」跡の遺構は見られませんが、この周辺には「外濠石垣」や「櫓台」の一部が残っていてワクワクするエリアとなっています。
まずは、「文部科学省」の建物の東側から南側にかけて、「外濠石垣」が結構な長さで残ると共に、地下にはその展示室も設けられています。
「外濠石垣」 ↓
「外濠石垣」 ↓
「外濠石垣」 ↓
「外濠石垣」 ↓
次にそこから道路を渡り「虎ノ門三井ビル」前には「溜池櫓台」の上部の石垣が顔を見せています。
「溜池櫓台」 ↓
「溜池櫓台」 ↓
「溜池」から北西方向に進むと「赤坂門」跡の立派な枡形虎口と櫓台の石垣があり、石には刻印が付いているのを目にできます。
「赤坂門」跡の枡形虎口 ↓
「赤坂門」跡の枡形虎口 ↓
「赤坂門」跡の枡形虎口 ↓
「赤坂門」跡の枡形虎口 ↓
その少し北方向には「喰違門」の「土塁」が見られます。３６見附の中で唯一「土塁」で構成された見附門でした。
「喰違門」の「土塁」 ↓
「中央本線」の「四ツ谷駅」前には「四ツ谷門」跡の櫓門石垣が見られ、そこから「外濠」沿いに「中央本線」の線が走ります。厳密には「外濠」の中に線路が敷かれています。
「四ツ谷門」跡の櫓門石垣 ↓
「四ツ谷門」跡の櫓門石垣 ↓
外堀「市ヶ谷濠」の中を「中央本線」が走る ↓
その途中「市ヶ谷駅」には「市ヶ谷門」跡には「櫓台」の一部と、「土橋」の下部「石垣」が残り、そこには刻印が見られます。
「市ヶ谷門」跡 ↓
「市ヶ谷橋」の下に残る石垣 ↓
「市ヶ谷橋」下の刻印付石垣 ↓
JR「市ヶ谷駅」から外濠「牛込濠」を望む ↓
次の「飯田橋駅」には、立派な「牛込門」跡の櫓台石垣や、「阿波守内」の刻印（「蜂須賀忠英（ただひで）」が工事担当）が施された大きな石が見られます。
「牛込門」跡の櫓台 ↓
「牛込門」跡の櫓台 ↓
「牛込門」跡の櫓台 ↓
「牛込門」石垣に「阿波守内」の刻印（「蜂須賀忠英（ただひで）」が工事担当） ↓
その「外濠」の延長線上には「小石川門」「筋違門」「浅草門」と建っていて古写真も残っていますが、現在では殆ど遺構は見られません。
「小石川門」跡付近 ↓
水道橋から神田川（惣濠）を見る（東方向） ↓
以上が、「江戸城」の外郭（外曲輪）でしたが、「江戸城➀」〜「江戸城③」までの「内郭」部分と併せて、「江戸城」の大きさを実感していただけたと思います。１００名城の１城ですが、情報量が非常に多かったので４回に分けて投稿させていただきました。
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