廃棄物における破砕・圧縮とは！？
＜排出元向け＞廃棄物における破砕・圧縮とは！？
前回や以前のコラムでは、『廃棄物の性状と車両の組合せ（例：吸引車、タンクローリ、ダンプ車、バルク車、平ボデー車、バン形車、機械式収集車、脱着装置付コンテナ自動車、コンテナ水平脱着ボデー車など）』『廃棄物（一般廃棄物、産業廃棄物）における中間処理の目的とは！？』をご紹介しました。今回は、『廃棄物における破砕・圧縮とは！？』■廃棄物コラム■をご紹介します。
■廃棄物における破砕・圧縮とは！？■
破砕・圧縮は、廃棄物の寸法、体積を減少させることで、収集運搬や処分を容易にしたり、複合廃棄物の分離、選別を容易にしたり、比表面積を増加して、その後の処理の効率を向上させる効果があります。
固形廃棄物が破砕されるメカニズムを作用する力でみると、圧縮作用によるもの、せん断作用によるもの、衝撃作用によるものが主たる作用で、この３作用を組み合わせたものです。
廃棄物の破砕には、これらの力学的作用から廃棄物の物理的性状に応じて使い分けることが必要です。
■「廃棄物の性状と車両の組合せ例」■
■廃棄物の適正処理体系（体系図）■
以下の図は、適正な廃棄物処理の７つ方法とその体系図です。
以上
＜今までのコラムの一例とお問合せ先＞
★廃棄物の性状と車両の組合せ（例：吸引車、タンクローリ、ダンプ車、バルク車、平ボデー車、バン形車、機械式収集車、脱着装置付コンテナ自動車、コンテナ水平脱着ボデー車など）
★廃棄物（一般廃棄物、産業廃棄物）における中間処理の目的とは！？
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＜船井総合研究所東新一＞
☆廃棄物処理法（廃掃法）とは？廃棄物処理法の改正の背景や改正年度（1976～最新）・改正内容など☆わかりやすく説明
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