JK娘の大学受験も無事(???)終わり
(志望校の国公立落ちて私立なのでお金が・・・
）
心おきなくイベントに行けるようになったので
東京モーターサイクルショーに
行ってきました。
体調が微妙だったけど、
体が動くうちに行っとかないと
今後どうなるかもわからないのでね。。。
イベント撮影に向けてストロボを買い換えました。
今までの380EXから580EXへ
(中古だけどね）
光量を増やしたかったのもあるんですが
チャージの時間が速くなるので
連続撮影がちょっと楽になりました。
カメラボディはEOS M2です。
この手のイベントは人だかりの
上から撮ることもあるので
ミラーレスのほうが便利なのでね
ただバランスは悪くなって
撮りにくかったけど（ストロボが大き過ぎ）
というわけで最終日のしかも14時ぐらいという
なかなか舐めたタイミングで入場しましたよ
というか前売り券買いそびれて
当日券を買うつもりで行ったら
窓口で入場券買えないのね
近くのコンビニで
お金払ってきてくださいって
振込用紙渡されました。
メンドクサイ・・・
ってわけでやっと中に入れました。
とりあえず歩き回って
色々見ていきます。
コンパニオンのお姉さんに
声かけて撮りまくり。。。
ぶっちゃけ
あまりメーカーブースに興味なし
どうせ新車でバイク買うこともないだろうし・・・
どちらかというと
用品メーカーを主に見て回りました。
ヘルメットも色々試着。
SHOEIのX-15はかぶり心地がいいね
やっぱショウエイが好みです
グンヘルが販売になるのね。
ダクト類が邪魔だけどやっぱヘルメットのデザインて
シンプルな方がカッコいいと思うのは
僕がおっさんだからでしょうか
アライのRX-7X、持った感じはクソ重いな
って思ったけど
被ると軽く感じる
重心バランスがいいんですかね。
OGKのF17は
なんか浅いかぶり心地。イマイチ。
エアロブレードも被ったけど
すっごい軽い。。。
でもこれレースでは使えないのよね。
OVERで展示してあった削り出しのスイングアーム。
面白いけどコスト的に
どうなんだろうね。カッコいいけど。
昨今のX(旧ツイッター)で話題のスライダーについて
聞いてみたかったけど
聞きそびれたな
少ないけどカスタム車両も展示してありましたね。
これはアプリリアのRS250を
ベースにしたカフェレーサー
いいね、こういうの
ふと思い出したけど、ずっと昔のモーターサイクルショーって
こういうカスタム車(しかも個人の）の展示がメインだったんよね。
80年代後半くらいかな。今はだいぶ様変わりしましたねぇ。。。
終わり間際になってくると
メーカーブースも空いてきてたんで
せっかくなので色々跨ってみました。
国産車のポジションは
やっぱりいいですね。違和感がない。
ちょっと前に話題になったハーレーの小型車は
ポジションが変でしたね。
（ステップ後ろ過ぎ、膝でタンクのホールドしにくい）
というわけで約2時間くらいうろついて帰りました。
国内の部品や用品メーカーの出展が減って、
海外のバイクメーカーや
電動バイクの出展が増えてるような印象でした。
心配してた体調も
少し歩いたおかげで
血のめぐりが良くなったのか
むしろ調子良くなりました。
（休憩は多めに取ったけどね）
帰ってから画像データ整理してたら
ほとんどお姉さんの画像でした
でもまぁ下手くそなのばっかで
少し凹みましたが。。。
ポートレート撮影は
もっと上手く
撮れるようにしたいなぁ。。。