慣れてきた作業
最近は、ずっと腰痛でお尻付近まで痛いので
本日土曜日、朝一からSさんの居るさくら接骨院フォレオにて体のメンテナンス
しっかり揉んでもらって、体が軽くなりました(*^_^*)
さて！本日は嫁さんのバイトもお休みの日、本来ならカッパ温泉行く？
ってお約束の話になるのですが
コロナが心配でちょっと自粛っす
軽く買い物をしてその後は個人的に楽しみだった
バイクイジり♪新しいキャブを装着したらガバ開けストールも無い？
そんな甘い期待をしつつ
一体何回この作業をしたのか？って言うくらい慣れてしまいました
装着して思ったのが、アクセルの帰りがイマイチで
ニードルに付いてるスロットルスプリングのバネがちょっと弱い？
タイホンダのキャブに付いていたバネと比べると・・・・
デイトナ製のPE28のスロットルスプリングは細くて短い
おそらくタイホンダの方は、強化スプリングが入っていたのかもしれません
その後写真を撮る間もなくセッティングにいそしみました
装着した結果から言うと、
タイホンダ製よりもガバ開けストールは、酷くなく、しかしながら微妙にストールしそう？にもなります
それ以外をのぞけば、デイトナ製はキャブは、良かったと思います
色々試したけど、デフォルトで付いていたジェット類の
MJ１２５、PJ４０が一番、良い感じでした
ニードルクリップは、一番上の薄い状態が中速域のモタつきが無くなって良い感じ
また、試したジェット類では、MJ１３０は、中速域から高速に入るまでが重い感じで濃かった
逆にMJ１２２は良かったけど、ガバ開けのストール感が強く出たこれ以上薄くしても良い結果が出ないと判断
PJは３５番というのも悪くなかったけど４０番ともあまり変わらないフィーリングだったので
４０番の濃い方をチョイス
明日も休みなので、作業半分で続きは明日やることにしました(￣▽￣;)
諦めきれなくて(-_-;)
諦めの悪い話ですが・・・・
セッティングが出せず？
と言いますか、やれる部分はやり尽くしての挫折でしたが
やっぱりあのパワフルな加速やトルク感忘れられなくて悶々してました
このキャブ、ちょっと、普通と違うというか
本来ならジェットニードルにクリップなどが付いてて中速域の燃料を設定出来るハズなのに
その部分が割愛されていて、釘みたい！なんじゃこりゃ？って感じでした
色々と調べてる間に分かったことが、同じケイヒンPE28では有るけど
このキャブってタイホンダ純正でNSR150とかに付いてる物だって事が分かりました
ちょっと比較写真は、YouTubeの動画からお借りしましたが
左がケイヒンジャパン右がタイホンダ純正
確かに、アイドルスクリューとかも同じ物が付いてました
釘のようなジェットニードルは、たしかにXR230の純正キャブもこの手のが付いていて
ワッシャ噛ませて濃い方のみに微調整出来ましたが、調整のバリエーションは無いに等しかったです
このキャブの一番ネックだったアイドリングからのガバ開けストールがニードル調整では
どうにもならないのは百も承知ですが
もしかして、ケイヒンジャパンのPE28ならば、下から上まで回転がついてくるかも？
と言うスケベ心が、頭の中をグルグル？ムラムラ？(￣▽￣;)
って事で！思わず買っちまいました＼(^o^)／
デイトナから出だしているケイヒンジャパンのPE28っす
そりゃ簡単に諦められませんって
ジェット類やタイホンダ製では使えなかったN68系ジェットニードル類で総額が・・・・
もう後戻り出来ないぐらいお金使ってますから（謎）
タイホンダ製のキャブと違うのは、ニードルだけじゃ無くて
丸形メインジェットだった物が角形ロングに・・・
とりあえず南海部品でメインジェットを再購入(-_-;)
噂では、角も丸もどちらも使えるようでしたが
今回のキャブはフロートカバーを外さなくても
メインジェットは下から交換可能なので、丸では、それが出来ません
着弾して早速苦労したのは、エアクリ側に付ける塩ビ管？で加工したであろうアダプタの移植
外すのも苦労しましたが、新しいキャブの装着するのが大変でした
２次エアーを吸わせないためにもクリアランスがキッツキツなもんだからね～
多少、キャブもアダプタも削って、なんとか移植完了です
もちろん魔除けにタップリと液体パッキンも塗って・・・・
これだけやって前回と変わらずでダメだったら本当に諦めるしかないですがねぇ～
やっぱり激しくなったアイツに乗りたいんだもん(*/▽＼*)
深みにはまって
昨日土曜日は、仕事でした
と言うか、新しい設備が入るので立ち会い？
なんか先週は、冬らしくなりましたねぇ
と言っても例年ほど雪は降らないし積もらないですが・・・
会社について車の温度計見たら－7度、寒いねぇ
後工場の温度計は計測出来ませんでした（笑）
今週は（もう先週だけどね）色々と仕事上でもトラブルが有って
神経がすり減りまくりでした（謎）
こんな時はバイクをイジったり乗ったりするとパーッとストレスが解消出来・・・
ませ～～～ん！(￣▽￣;)
それは何故かと言うと！気持ちよくセッティングが決まらないので
頭の中は、悶々と！まだ続ける？ノーマルに戻す？考えました！悩みました！
昨日も仕事を終えて帰ってきてから試行錯誤を繰り返し、今までで一番良い感じに仕上げました
でもどうしてもガバ開け完全停止はしないけどストール気味になる現象が出ます
走行中のコーナー入り口でのエンブレそして立ち上がりのガバ開けは
気持ちいいほどのトルクとパワーが出るのだけど
林道トレッキングに多用する歩く速度でのトコトコ走る状態だと
突然ストールしてコケそうな状態になります
レスポンスとトルク感と加速感が上がってるけど不安要素は排除したい
って事で、ノーマルに戻すことにしました(￣▽￣;)
戻しついでに、ちょっと薄かったノーマルキャブのメインジェットと
パイロットジェットの番手を上げて
テスト走行を・・・下から上までスムーズになり何の不安もないニュートラルな走行
無論何処でもウイリーやコーナ立ち上がりでパワースライドなんて事は皆無
強引でレーシーな刺激は皆無になってしまいました(T_T)
安心を取るか？不安定な刺激を取るか？
たとえて言うなら、側に居て安心の本妻か？
エロい刺激有りまくりの浮気相手か？
みたいな感じでしょうか(￣▽￣;)
キャブ再挑戦
はい！先週のキャブセッティングが上手くいかずに
仕事中も色々考えたりネットで情報を探しまくったり
さらには、ジェット類やニードル類も調達して
さらに予算をかけてしまいました
その割には現物が見られないネットショッピングなだけに、持ってるキャブに
合わないジェットやニードル類もかなり買ってしまって
何やってるんだか(T_T)
今日こそ良い感じにしたい!って気持ちで
俺にしては珍しく、メモ取りながらセッテイングしていきました
まず前回の状態でエンジンを暖機して・・・相変わらずユックリ回したり
完全に回転が落ち込んでない状態でガバ開け全開にする分には、問題ないが
アイドリングからのガバ開けになるとストールします
試しに、エアクリBOXの蓋開けてみたり中のエアクリ外したりしてみたら悪化
逆に蓋締めて、BOX蓋に付いているエアーベントをちょっと塞ぐとなんか良い
あ～こりゃ薄かったのか！って事で今付いている番手からかなり濃い番手から
色々試してみました
なんとかアイドリングからのガバ開けでちょっと落ち込むけどアクセルが付いてくるし
コーナ立ち上がりからのガバ開けでも気持ちよく付いてガッチリパワーが出るようになりました
出だしでちょっとアクセル開けすぎると直ぐウイリーするぐらいトルクフルになったし
全回転において良い繋がりになりました
プラグもキツネ色で良い感じです
本当はもうちょっと煮詰めたいのですがこれ以上は
素人なので思いつきませんわ～
不人気車ゆえにネットにもあまり情報が上がってないので
不満が出たら又考えますわ
今回のキャブはPE28って言う機種なのですが
本来は、なんとなくのセッティングでもなんとなく乗れちゃうそうで？
そんな記事を読んだら、なんか悔しくなったんですよね(￣▽￣;)
キャブを変えて体感的には、加速もトルクも上がった感じがします
キャブの強制開放のお陰で、レスポンスは、雲泥の差まるでCRF230です
つか！おそらく実際、馬力上がってますよきっと
XR230って排ガス規制でがんじがらめな車種なんですが、
サイレンサ－、エアクリ、AIキャンセル（エアーインジェクション）などなど変えてるし
今回キャブレターも変えてるので、
楽しいバイクになりました・・・・
ただちょっと低速が苦手になりましたが(｡･ε･｡)ﾎﾞｿｯ
オイル交換
はい！1週間あっという間にたちました
最近は、コロナウイルスが気になって、
いろいろなニュースサイトを見あさってます
なにせ、今まで、震災やリーマンショックを体験して
だれよりも早い情報が今後の生活にかなり影響するというのを
身をもって痛感しましたんで(-_☆)キラン
自分も日本人ですが、ホント日本人ってお花畑が多いよなぁって思っております
まぁお陰で、先先と先手を打って危機に対して準備が出来て良いのですが（謎）
さて本日土曜日は、休みでしたが、震災前の仕事でお世話になった同業者が
粉体塗装を始めたと言うので、技術的な部分を
ちょっと、お伝えに・・・・
昼前に帰ってくる予定でしたが、自宅には3時過ぎ到着
明るい時間も限られているけど
車もバイクもオイル交換のタイミングだったので、急いで交換
車の写真は無いですが、エレメントも交換
そしてXRは、
買って直ぐのオイル交換からやっと1000キロ走ったので
2回目のオイル交換でした
このバイク、実は、オイルエレメントがありません
ストレーナーが入ってて
しかもなんと！オイル量が1リッター＼(^o^)／
なので、とっても経済的です
やばいよ！やばいよ！
今噂のコロナウイルス
ちょっと前に中国ではマスクが売り切れ
こりゃ絶対に、日本も買い占められてしまうんじゃないか？かって
予想が付いていたので
こんなのや、N95規格のサージカルマスクなどなどをいろいろ買っておきました
そしたら案の定、ホムセンや薬局で品薄状態になってきました
残っているのは、ライトな花粉や粉塵用ばかりで対ウイルス用が品薄状態
もしまだ買ってない方居たらお早めに！
もしかしたら日本も中国同様に流通とかも制限されるかも？
保存の利く食料も備蓄しておいたほうがいいかもしれませんよ！
追記
今Amazon見たらスゲーことになってました
先週ホムセンで1280円だったマスクが
Amazonで4100円って(￣▽￣;)
Amazon限定の～
去年売り切れちゃって、予約受付中だった
コールマンのツーリングドームLX、2月16日入荷って書いてあったのだけど
昨日（25日）着弾しました(￣▽￣;)
暖かくなったら嫁と二人でキャンプしたいね～なんて話してたので
衝動買い？と言うか待ってる時間が長かったので
予約した事すら忘れてました
予約したときは、懐にも余裕があったのですがねぇ
まさか懐が寂しくなってからのサプライズ着弾は・・・・(-_-;)
土曜日はバイクいじりが忙しくて寒い中
1日中外で作業して鼻水が滝のようでした！
なので次の日にでも試し張りしようって思ってたんですよ
そしたら・・・夜中にチビ姫が、左の下腹部が寝られないぐらい痛いって
俺を起こしてきて・・・救急車を呼ぼうか迷って、まずは、24H救急相談ダイアルで相談
熱の有る無しや、下痢、便秘、血尿などなどを聞かれて
どれも該当しなかったので、救急車は呼ばずに様子見、場合によっては、
子供救急外来に連れていってあげてくださいって事でした
おかげで心配＆監視で1時から朝五時まで起きてましたよ(￣▽￣;)
3時ぐらいから痛みが和らいだようで朝方には落ち着いてたのを確認して俺も仮眠
本当は、又朝一で、Sくんの所で、按摩お願いの予定が残念(>_<)
チビ姫ちゃんは、朝って言うか、10時ぐらいに目を覚まして
何事も無くケロッとしてましたよヽ(#｀Д´#)ﾉ
まぁ大事じゃ無くて良かったですがね
さて！安心したついでに、テントを試し張り
レビューだと海外のコールマン販売でコールマンジャパンじゃ無い？何て書いてありましたが
コールマンジャパンの製品でした！まぁメードインチャイナですがね
グランドシートも買ったので、下に敷いてみたらピッタリです
初めての組み立てだったので、ちょっと時間かかりました
慣れればもおうちょっと早いのかな？
でも次回の組み立ての時にはすっかり忘れてるんだろうなぁ
ペグダウンしてないので、ユルユルのバサバサ
ポールも別で買ったので
前室が効率的に使えてタープの役割も兼ねます
ついでだったので去年買って1度も出してなかった
二人用インフレータブルマットもテント内に入れてみました
二人寝て多少荷物入れても大丈夫そうです
余った荷物は前室に置けるのが良いよね
キャブレター今回は勘弁したるわー(>_<)
はい！今回は、ヤフオクで落としたキャブレターの話です
今のバイクのキャブレターは、アクセルワイヤーが2本の負圧式って奴で
これを、ワイヤー1本の強制開放のキャブにかえると、レスポンスやトルクや加速も上がるって話
1度これをやりたかったんだよね
事の発端はヤフオクで、ケイヒンPE28自作インシュレーター付きキャブと
アクセルワイヤー＆アクセルホルダー付きってのを見つけて
冷やかし半分で入札したら、あまり競ってくれなくて
結果的に落札って感じだったんですわ(￣▽￣;)
とりあえず、メインジェットセットとスロージェットセットを買い込んで
セッティングを完成しようと思ってました
着々とバラしていって・・・・
純正キャブを外して、PE28と並べてパチリ
大きさが全然違うんですわ（笑）
それ以外にもスロットルポジションセンサーやキャブヒーターとかも付いてるのでしょうが無いかな
ちょっと心配だったのはスロポジを外して影響ないのか？
ヤフオクで売主に質問したら外しても影響無いですよ？って回答だったので入札したんだけどね
装着して何度もジェット類交換して一番良い感じにしても
ガバッと開けるとストール気味になってしまって
これを無くすことが出来なかった
それ以外では、たしかにトルクフルで加速も良くて
レーサー並みのレスポンスでクイックに荒々しかったっす
でもね、ガバ開けでの息継ぎがちょっと気になって
これでは普段使えない状態なので
又次回気が向いたらイジろうと思い元に戻しちゃいました(￣▽￣;)
戻しついでに、エアクリも効率良いのに替えたのでちょっとだけ
メインジェットの番手を上げてテスト走行
パワーの出方は、全体的にマイルドだけど
やっぱりアクセルのツキが非常に良いなぁ～
土日は！
仕事的に落ち着いてきちゃったので
今週は、通常どうりの土日お休み
嫁さんも土曜日は休みだったので、久々にカッパ温泉行ってきました
温泉に着くと小さなカッパ隊が、お出迎えです（笑）
季節ごとに衣装が違うのですがね
よく見ると、ニット帽じゃなくてネックウォーマ？
この子は↑まだましな方で・・・・・
↓この子は、
お皿だけ開いてました(￣▽￣;)
今回もガラガラ、露天風呂を独り占めして温泉を堪能(*^_^*)
それにしても帰り際気が付いた
カッパの等身大マネキン？すげー怖いんですが(￣▽￣;)
さて日曜日は、今回も、Sさんの居るさくら接骨院フォレオにて体のメンテナンス
肩や背中、腰が楽になりました♪
その後は、バイクです(-_☆)キラン
前回福袋で、バイク用の冬用アウター買いましたが
下が寒いことに気が付いたので、美品のバイク冬用ズボン？買いました
どんだけ上下そろったら温かいかも知りたかったので
バイクでちょっと林道をお散歩
今回は、オフ用ブーツやオフ用ヘルメットをかぶってのフル装備
ガチガチで動きづらかった(￣▽￣;)
今年は山も雪がちょっとしか降らないので
山もコンディション最高です！まぁ今回入った場所、すげードロドロでヌタヌタ
それでもオフ用ブーツだったので、足下のドロドロは、気にしない気にならない
でも流石に動きにいくい格好だったのもあるけど
アクセルターンするときギアーがニュートラルになってたの気が付かないで
バイク傾けたらそのまま立ちゴケ（￣□￣；）ガーン
ドロドロだったのでちょっと走っただけなのに
泥だらけ
速攻帰ってから洗車機出して
綺麗に洗いました
汚れる遊びだけど汚れるの嫌いなんですよねぇ(￣▽￣;)ヾ(･д･` )ォィォィ
フルで着込んだので記念に一番下の娘に写真撮ってもらいました
それにしても動きづらい(￣▽￣;)
連休最終日
正月休み明けて、今週は3連休でした
でも土曜日は休日出勤、正月にちょっとお金使いすぎたのもあるんで
ありがたい出勤でした(￣▽￣;)
日曜日は、Sさんの居るさくら接骨院フォレオにて体のメンテナンス
その後は、ちょっと買い物して、後は家でユックリ
そして最終日、以前、釣り友のヂィヂィさんから教わった温泉に行ってみました
大きな道路から曲がる場所、間違ってちょっとウロウロしてやっと到着
券売機のお値段見て・・・・ちょっと迷いました(￣▽￣;)
でもせっかく来たので♪
ちょっと、とろみがあってちょっと硫黄臭のある温泉
いかにも温泉って感じで良かったです
お値段と露天風呂の狭さにはビックリしましたが（笑）
連休最終日
早めに家に帰ったので、後は家でユックリしようと思ってます(*^_^*)