バイクメンテナンス＆チェーン交換

長い連休も終わって、久々のお仕事

空を見たら、夏のような（暦では夏ですが）雲

そろそろ釣りにも行くきたいですねぇ-(*^_^*)

あんなに無かったマスクやエタノールも沢山手に入るようになってきましたね

まぁ～どんな作り方をした物か分からないチャイナ製ですが(-_-;)

さて！本日は、やろうやろうと思っていたチェーン交換

ちょっとマニアックな話なので分かる人しか分からないと思うけど、ちょっと面倒

今付いているタイヤがツーリスト＆F＆Rとも純正スプロケットなので

リアホイルをガッツリ下げきらないと、スイングアームにタイヤがぶつかるんです

今付いてる古いチェーンはそれでも伸びちゃってダルダル

とりあえずAmazonでチェーンとカッターを注文して

着弾までの間色々気になる場所をメンテしてました

気になっていたリアブレーキキャリパーのクリーニングや

エアー抜き

次回予算入ったらフロントブレーキホースの謎の取り回しもなおしたい

って思ってます

後ディスクを、今風の手裏剣みたいなのにしたいなー

作業している間にチェーン＆カッターが着弾しました

さっそく車体に装着、現物合わせしながらチェーンをカットしていくのですが

良い感じで切るとパッツンパッツン、緩めにするとダルダル(￣▽￣;)

仕方が無いのでとりあえず張りを緩めで様子見しようか？

↑がクリップジョイントです

同封されてた小袋に入った連結するためのジョイントを

出したらカシメ用が入ってました（￣□￣；）ガーン

箱をよく見たら

（￣□￣；）ガーン

間違って買っちゃったようです！しょうが無いので来週まで持ち越しです＿|￣|○

付けた感じ格好いいのですがねぇ～

早速、クリップジョイントを注文しておきました・・・・

でもね、ちょっと気になるというかチェーンの張りがダルダル

一番簡単なのが純正Fスプロケ13丁を12丁に落とせば良いけど

山ばっかり走ってるわけじゃ無いので、街中で乗りにくいのも嫌だし

で！ネット見ていたらこう言うの見つけました

チェーンの半コマキット、ちょっと試してみてダメだったら12丁に落とす事にしましょう