う～ん！なんだかなぁ～

前回、フロントブレーキホースの取り回しが

イマイチ謎でイヤだって書いたのですがね

なんとかならない物か？

普通オフ車のブレーキホースって、一度上に上がって下がる感じじゃね？

って事で、色々調べてXR250用のブレーキホースガイド、アッパーとボトムの2種類を買いました

後ホースは・・・悩んだんですよねぇ全高が低いXR230は250用だと長すぎるんで

ヤフオク見たらCRF125用ってのが出品されていてそれを落札

後で調べたら全高が、XRよりも低かった(￣▽￣;)

不安を感じながらも材料を集めて

本日作業を！って合わせたら思いどうりにはいきませんねぇ(>_<)

仮合わせしてみたら、ホース全然長さが足りませんでした(￣▽￣;)

ブレーキに届く気配有りません（￣□￣；）ガーン

しかもですよ！

ボトム側のブレーキガイド、穴の寸法あってねーし（まぁこの車種用じゃ無いからだけど）

もし、この穴の課題をクリアーしても

シェラウドに干渉しちゃうのはいただけないです

もしかして？と思いアッパー側のガイド下に付けてみたら良い感じだったので

改めてアッパーのホースガイドを注文しました

ホースも又違う物を注文したのでそれで合わせて見たいとお思います

いつもはネットを参考にして注文したりして失敗少なくて助かるけど

手探りでやっていくとほんと、失敗多いし無駄な金が飛んでいきますね(>_<)

次回こそ上手出来ると良いのですが

結局フロントブレーキホース交換という予定が無くなったし

コロナちょっと収まってるし、そろそろ会社の仲間とのツーリングも誘われるかも？

って事で、ゲロ山アック用ボロ外装を綺麗なおしゃれ外装に模様替え

考えてました

ボロ外装を全部外して

おしゃれで綺麗な外装に衣替えしました

自分で言うのも何ですが、俺のバイク格好いいなぁ-(*/▽＼*)