今回はハーレーのお話。
今から5年位前ですかね…。
急に、何となくHDが気になり始めて。
それ以前に乗っていたKAWASAKI ZRX1100が、気に入らない訳では無かったんですが…。
ZRX1100も、それなりに自分好みにカスタムしてたんですけどね～。
ZRX1100の事については、又の機会に書くとして…。
んで、元来気になりだすと止めらない性質で購入に踏み切る訳ですが。
当時。って言うか今もだけど、ハーレーのディーラーって長期ローンキャンペーンとかで、月々僅かこれだけでハーレーが手に入りますっ！とかやってますよね。
自分も思いたって、まずは近所のディーラーに冷やかしに行きました。
んでも何か違うんですよね。現行のツインカムエンジンにしろ、性能は格段に進歩してるんですが、なんせ音が静か過ぎるなと。
でも、ショベルだパンだナックルだは、正直トラブルに対処出来ないし…。
色々考えた挙句、エボのFXRが一番自分には合うかなとの結論にいたり、グーバイクで検索すると…。
おっ！好みじゃん!しかもショップも家から近いしっ！
http://www.ultimatecycle.jp/
Webデザインは裏原系に詳しい方ならピンとくる、セブンスターズ。
ultimate cycle 昔はultifact cycleと言う屋号だったんです。ですが、ulti-fact(アルティメット究極とファクト職人の融合、究極の職人と言う意味の造語)って何⁉って外人がうるさいんで、改名したとの事。
ショップオーナーのトキさんも凄く腕の良いエンジニアで尚且つナイスガイっ！現車確認に行ってすぐ購入を決めてしまいました。
で、乗った印象…。
「ブレーキ効かない。」
「重い。」
「遅い。」
「ビラーゴがデカくなっただけじゃん!」
な、訳だったんですがwww
乗り始めて唯一事故も起こさず安全に乗り続けているんで、実は自分に一番合っている単車です。www
仕様は、元々はチェリーズカンパニーでカスタムした車両で、スポスタのタンク、S&SのEキャブにサンダーヘッダー、プログレのリアサス、フロントフォークちょい延長。ペイントは現ストゥープモーターサイクルのモーリーさん。
ま、所謂フリスコスタイルです。
まんま、前オーナーのカスタムそのままで乗っているんで、そのうち自分仕様にカスタムしたい所なんですが、この状態がかなり自分の好みなんで、しばらくはこのままですかね…。
ただ、ブレーキは何とかしたいんで、フロントWディスク化、もしくはPMのキャリパー、フロントフォークスプリング変更辺りはしたい所です。
んで、ハーレーに乗り始めると、ミーティング行ったりキャンプ行ったりで、バイカーの輪が広がると思いきや…。
まだ、一つもミーティングらしき物事に参加してませんwww
来年はVIVESミーティング参加しようかな…。( ´Д`)y━･~~
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