ドイツ時計ギナーン・コラボＴシャツ

　　先日、エアロバティック・パイロットの佐藤洋一さんからギナーン(GUINAND)のコラボＴシャツを

教えて頂き、私も早速２着購入いたしました。

先日、我家にギナーンＴシャツが届きましたので、早速、今日、それを着て稲敷市のラジコン飛行場

に行って来ました！

このＴシャツは、ドイツのブランド”ＧＵＩＮＡＮＤ”の時計を販売している”ギナーンジャパン ”と

佐藤洋一さんが副会長をなさっているエアロバティッククラブ”ＪＮＡＣ”とのコラボＴシャツです。

先程、ラジコン飛行場から帰ってきたばかりの私の姿を撮影いたしました

今日のラジコン飛行場は気温３５度の猛暑でしたが、Ｔシャツ自体には汗は滲んでおりません。

私自身は別として、とっても爽やかなＴシャツです。

最も驚いたのは、非常に生地が軟らかく着心地が良いことです！

前面にはエアロバティッククラブのロゴ、背面にはエアロバティック（曲芸飛行）をやっている

飛行機の絵が描いてあり、今日は、ラジコン飛行機を飛ばすのにもいつも以上に気合が入りました

このＴシャツのお陰で炎天下で半日ラジコンを飛ばしましたが夏バテしませんでした

嬉しいことに、このＴシャツを買うとＧＵＩＮＡＮＤのステッカーが付いて来ます。

私が１６年間愛用しているラジコン飛行機にステッカーを貼りました↓

ＧＵＩＮＡＮＤのパンフレットも入っていましたので、ラジコン飛行機とＴシャツの背面とパンフレットを

一緒に撮影しました。

大変高品質のＴシャツですので、、皆様も、是非、お試し下さい

Ｔシャツの詳細およびご購入は、佐藤洋一さんのホームページ をご覧ください。

Ｂｏｅｉｎｇ七八七と七夕

実は、７月３日に私は超早起きをしてボーイング７８７を見るために羽田空港に

行きました。

結果、７８７をなんとか見ることは出来たのですが、７８７が着陸したＣ滑走路側でなく

私は反対のＡ滑走路側の駐車場にいたため、間近で見ることが出来ませんでした

しかし幸運なことに、今日は仕事が早く終わったので再度羽田空港に行きました。

出掛ける前にＡＮＡの公式ｔｗｉｔｔｅｒ
http://twitter.com/#!/ANA_flight_info
を確認したところ、「１５時００分にボーイング７８７が
ＲＷＹ１６Ｒから広島に向けて出発する。」とのこと。

今度はＡＮＡの公式発表だから間違いありません。

私は１６Ｒ側の第一ターミナルの展望デッキに行きました。
しかし、想像したほど大勢の見物人は居ませんでした。

ちょっと心配になったので、カメラを持っていた男性に
「７８７は１６Ｒから離陸するのですよね。」って確認したら、
「１６Ｌに変更になったようで、さっきみんな走って行きましたよ。」
って言われました。
私は「またダメかぁ」ってガッカリしました。
しかし、その男性はなんで反対側の滑走路に行かないのか不思議でした。

時間的に私の足で反対側に行くのはもう無理だと思いました。
それに、その男性の言ったことが絶対に正しい保証もありません。
私は奇跡を信じて、その場で３０分待つことにしました。

もしＲＷＹ１６Ｌから離陸するのであれば、Ｃ滑走路側の管制塔
の交信を聞けば、Ｂ７８７の交信が聞こえる筈だ、と思いました。
しかし、２０分くらい聞いていてもそれらしきものは全く聞こえません。
私はもう離陸してしまったのに違いない、と思いました。

仕方ないので、私のいるＡ滑走路側の交信（タワー）を聞きながら
離陸して行く飛行機を暫く見物することにしました。

そうしたら、なんとエアバンドレシーバーに「Ｂｏｅｉｎｇ、、、」
って言っている音声が入って来るではないですか！！
よく聞くと間違いなくＢｏｅｉｎｇ７８７です。

７８７は当初の予定通りＲＷＹ１６Ｒから離陸するのです。
間もなくして１６Ｒの右端にゆっくりボーイング７８７が現れました！

管制塔から”...cleared for take off runway 16R ...”
の音声が聞こえると、７８７はゆっくり滑走を始めました。

私の立ち位置と携帯電話の性能からするとシャッターはワンチャンスです。

見物人の間から離陸する瞬間のボーイング７８７をとらえました。
私が最もボーイング７８７に近付けた瞬間でもあります。

その後、自宅に帰りＡＮＡ公式ｔｗｉｔｔｅｒを確認したところ、
２度も離陸滑走路が変更になったそうです。

レーンチェンジでボーイング７８７を見逃した飛行機マニアの方は
本当にお気の毒だと思います。

Boeing 787 Dreamliner 初飛来！！

いよいよ、最新鋭ジェット旅客機「ボーイング７８７ドリームライナー」
が７月３日（日）午前６時３０分に日本（羽田空港）に初飛来します！

同機のかなりのパーツが日本で作られているそうで、
三菱重工が担当したカーボンファイバー製の主翼付け根部分に
亀裂が見付かったりして、大幅に初飛行が遅れたようです。

当初の予定では北京オリンピック前に就航できる筈だったそうです。

私もすっかり７８７のことを忘れていましたが、先程、購読している
ＡＮＡからのメールに初飛来のお知らせがありました。

そうなると、飛行機ファンとしては羽田のどの滑走路に着陸するか？
が最も重要なのです。

今は夏なので、北風時のＲＷＹ３４Ｌ（Ａ滑走路）及び
ＲＷＹ３４Ｒ（Ｃ滑走路）は考え難く、ＲＷＹ２２（Ｂ滑走路）か
ＲＷＹ２３（Ｄ滑走路）ではないか？と思います。

私の直感では、ずばりＤ滑走路のＲＷＹ２３に着陸するのではないでしょうか？

その場合、撮影スポットは何処が良いのか？私はよく分りません。
ＲＷＹ２２なら間違いなく城南島がベストスポットですが、城南島から
ＲＷＹ２３に着陸する飛行機を私はまだ見たことがありませんので
わかりません。寧ろ、お台場辺りの方が良いかも？？

でも、ＲＷＹ２３に着陸するとなると、我家のある浦安上空を低空で飛ぶ
可能性はあるので、羽田に行けなくても我家からボーイング７８７の
姿がはっきり見えるかも知れません。

兎に角、７月３日の早朝は天気が良いことを祈っております。