Ｂｏｅｉｎｇ七八七と七夕

実は、７月３日に私は超早起きをしてボーイング７８７を見るために羽田空港に

行きました。

結果、７８７をなんとか見ることは出来たのですが、７８７が着陸したＣ滑走路側でなく

私は反対のＡ滑走路側の駐車場にいたため、間近で見ることが出来ませんでした

しかし幸運なことに、今日は仕事が早く終わったので再度羽田空港に行きました。

出掛ける前にＡＮＡの公式ｔｗｉｔｔｅｒ
http://twitter.com/#!/ANA_flight_info
を確認したところ、「１５時００分にボーイング７８７が
ＲＷＹ１６Ｒから広島に向けて出発する。」とのこと。

今度はＡＮＡの公式発表だから間違いありません。

私は１６Ｒ側の第一ターミナルの展望デッキに行きました。
しかし、想像したほど大勢の見物人は居ませんでした。

ちょっと心配になったので、カメラを持っていた男性に
「７８７は１６Ｒから離陸するのですよね。」って確認したら、
「１６Ｌに変更になったようで、さっきみんな走って行きましたよ。」
って言われました。
私は「またダメかぁ」ってガッカリしました。
しかし、その男性はなんで反対側の滑走路に行かないのか不思議でした。

時間的に私の足で反対側に行くのはもう無理だと思いました。
それに、その男性の言ったことが絶対に正しい保証もありません。
私は奇跡を信じて、その場で３０分待つことにしました。

もしＲＷＹ１６Ｌから離陸するのであれば、Ｃ滑走路側の管制塔
の交信を聞けば、Ｂ７８７の交信が聞こえる筈だ、と思いました。
しかし、２０分くらい聞いていてもそれらしきものは全く聞こえません。
私はもう離陸してしまったのに違いない、と思いました。

仕方ないので、私のいるＡ滑走路側の交信（タワー）を聞きながら
離陸して行く飛行機を暫く見物することにしました。

そうしたら、なんとエアバンドレシーバーに「Ｂｏｅｉｎｇ、、、」
って言っている音声が入って来るではないですか！！
よく聞くと間違いなくＢｏｅｉｎｇ７８７です。

７８７は当初の予定通りＲＷＹ１６Ｒから離陸するのです。
間もなくして１６Ｒの右端にゆっくりボーイング７８７が現れました！

管制塔から”...cleared for take off runway 16R ...”
の音声が聞こえると、７８７はゆっくり滑走を始めました。

私の立ち位置と携帯電話の性能からするとシャッターはワンチャンスです。

見物人の間から離陸する瞬間のボーイング７８７をとらえました。
私が最もボーイング７８７に近付けた瞬間でもあります。

その後、自宅に帰りＡＮＡ公式ｔｗｉｔｔｅｒを確認したところ、
２度も離陸滑走路が変更になったそうです。

レーンチェンジでボーイング７８７を見逃した飛行機マニアの方は
本当にお気の毒だと思います。