旧東海道を歩く(掛川宿→日坂宿→金谷宿→島田宿)【その3】

本当は、金谷宿で終わろうかと思ったんですけど、次の島田宿まで約5キロで、まだちょっと時間が早いし、2時間くらいで歩けるかな～と思って、予定変更で島田宿まで歩いて行きました

大井川鉄道の踏切を渡って真っすぐ進みます

すると、金谷宿川越し場跡があります

いよいよここから、大井川を越えて行きます

昔は、ここからこんな感じで↓

川越人足が、蓮台という梯子のような乗り物を担いだり、肩車をして、川を越えて行ったそうです

料金は、最も水位が浅い場合で、川越人足1人雇うのに約1440円だったそう

では、なぜ大井川には橋が架かってなかったのか？

いくつか説があるようで、「敵が西から攻めてこられないように橋を架けなかった」とか、「そもそもこれだけ長い橋を架ける技術がなかった」とか云われてるそうですけど、実際は、町が潤から…というのが理由らしい

「橋を架けてしまうと、簡単に川を渡れてしまうので、川越人足の稼ぎがなくなる」「雨で水位が上がり、川越えできないと、水位が下がるまで足止めされるので、金谷宿や島田宿の旅籠や町の中が人であふれ、お金を落としてくれる」というのが本当の理由みたいです

また、船を使うと、1人で大勢の旅人を運べるので、稼ぎが少なくなる…なので、船もなかったそうです

空が晴れても、雨が降っても、どっちにしろ町にお金を落としてくれる、いいシステム

実際は、長い橋を架ける技術はあったそうですけど、そりゃ、地元の人たちは、橋を架けるのを反対しちゃいますよね

昔は、ここから川になってたんですねー

ここを真っすぐ歩いて行くと、大井川に出た！

昔は、ここから川越人足を雇って渡ってたわけですけど、今はもちろん橋を渡ります

パッと見ただけでも、すげー長い橋ですね

この大井川橋、なんと！

1028.4メートルもある

1キロ以上もあるの？

これを見ると、昭和3年に竣工したみたい

100年以上も前にできた橋なんですね

さぁ、気合入れて渡るか～

と、橋を歩き始めたものの、橋が長すぎてゴールが見えない

で、約20分かけて、やっと橋を渡り切りましたー！

橋を渡るだけで、めっちゃ疲れる

大井川が、昔の遠江(とおとうみ)と駿河(するが)の国境

ということで、遠江から駿河にやってきた！

ちなみに遠江とは、京に都があったころ、遠い国に江(浜名湖)があったので遠江

その反対に、京から近い場所に江(琵琶湖)があった場所が近江(現在の滋賀県)

※江とは、川や海、湖などを表す言葉

橋を渡って右に曲がり、しばらく歩きます

そして、このT字路から左に曲がります

すると、川越を体験できるフォトスポットがありました

「箱根八里は　馬でも超すが　越すに越されぬ　大井川」

雨が降って水位が上がれば、もちろん川越えできないし、川越えしようにも、川越人足には限りがあるので、川越人足より旅人が多ければ、これまた川越えできない

ということで、当時の宿場は旅人で渋滞してたらしく、越したいのに越せないので、この唄ができたんでしょうね

ちなみに、この前再放送してた「水戸黄門」が、ちょうど島田宿で、大井川を渡りたいのに、大雨で水位が上がり渡れず、島田宿に宿をとって2泊したら水位が下がり、やっと渡れるかと思ったら、高額な宿賃を取ってる旅籠の主人が悪代官と手を組み、川越え禁止令を解除させなくして、宿賃をたんまりとぼったくり、悪代官にワイロを渡すつもりだったのが、その行為に怒った黄門様が、悪代官と旅籠の主人をやっつけるというお話をやってました

ここからすぐの場所に、稲荷神社がありました

そして、昔の建物が並んでるところがあります

どこも、無料で見学できるみたい

ホントはじっくり見学していきたいんだけど、島田宿に着くのが遅くなりそうなので、先を急ぎます

しばらく歩くと、大きい通りに合流

すると、大井神社(おおいじんじゃ)がありました

懐かしい～

昔の記事を見たら、前に来たのが2年前

もっと昔に来たような気がする…

そして、何も目印はないけど、この交差点から島田宿

島田宿は、江戸から数えて23番目の宿場

静岡県島田市にあります

道標がありましたけど、何が書いてあるのか、ほぼ見えず…

本陣跡は、なんかのビルになってました

…いま調べたら、この隣っぽい

石碑が建ってたみたいですけど、確認できなかった

島田宿って、電柱も地中化されて、綺麗な街だな～と思ってたんですけど、

ずーっと東へ歩いて行くと、

昭和の商店街って感じの街並みになってた

島田宿の中に、島田一里塚跡があります

そして、升形跡とかいてあるので、島田宿はここで終了

ここに来る途中、島田宿の名物を買って帰ろうと思い、ネットで調べたら、「清水屋」の小饅頭というのが有名らしいので買ってみました

島田名物と書いてある

中には、文字通り小さな饅頭が10個だったかな？入っており、こしあんが入ってる、昔懐かしい感じの饅頭でした

これで、今回の旅は終了

今回歩いた歩数は、約45000歩でした

小関舞×森戸知沙希 コラボレーションシングル発売記念イベント

今日は、おぜちぃのコンビが出す、12/17発売のシングル【立ち向かえGo way/Super Happy Lucky Special Day】の発売記念イベントに行ってきました

場所は、エアポートウォーク名古屋

久々にやってきました～

1回目が12時からだったので、11:30分頃に着けばいいや～と、結構遅く家を出まして、予定通り11:30頃に着いたんですけど、なんと…

お客さんがこれしかいない

ちょっとビックリでしたね

実際、入場が始まって、12時になる頃にはもうちょっと増えましたけど、観覧優先エリアの半分くらいしか入ってなかった

前方のイス席が40人、その後ろに30人くらい

優先エリア以外の観覧無料エリアに20人くらい

3階の上から見下ろすテラスにも10人もいなかった

さすがに、もう開演が近い時間に行ったんで、この4階のテラスは混み混みだろうと思って行ったら、わずか数人だけで、余裕でこの場所を確保できた

カントリー時代のすげー混んでた時代を知ってたので、ちょっと悲しくなってきた

俺、この4階のテラスから見るのが好きで、昔は早めにいかないと争奪戦になってたのに…

今回のセトリはコチラ

1.立ち向かえGo way

2.Good Boy Bad Girl

3.大きな愛でもてなして

4.メインキャスト

5.Happy Charge

6.Super Happy Lucky Special Day

衣装は、【立ち向かえGo way】のMVで着てた、シルバー基調の服

1曲目の【立ち向かえGo way】は、カッコいい感じの曲で、振りが2人もキレキレでした

途中で音響トラブルがありまして、終わるちょっと前で曲が止まって、ちいちゃんが、「もうちょっとあったんですけどね」って言ってた

2曲目の【Good Boy Bad Girl】と3曲目の【大きな愛でもてなして】は、ちょー久々に聴いた！

懐かしくて、昔、カントリーのライブやハロコンに行ってたなぁ～って、しみじみ…

4曲目の【メインキャスト】は、小関さんの最初のシングルに入ってる曲

えー、実は初めて聴きました

なので、最初、何の曲？って感じでわかんなかった

おぜこヲタ失格だ

5曲目の【Happy Charge】は、シングルの通常版Aに入ってるボーナストラック

今回、初披露なんだそう

6曲目の【Super Happy Lucky Special Day】は、2人も言ってましたけど、カントリー・ガールズ時代に歌ってたような可愛い曲

全体的に、ちぃちゃんの声があんまり出てなかった感じ

所々うまく歌えてなかったですね

ヲタさん達が、ピンクと青のサイリュウムを振ってまして、2人のイメージカラーらしかったんですけど、青がおぜこで、ピンクがちぃちゃんかな～って思ってたら、おぜこヲタ数人がピンクTに小関って書いてるTシャツ着てるんで、どっちがどっちかわからないです

2人のユニット名を言ってたんですけど、まだ公式な名前じゃないらしい

「トゥウィンクル」か「ツインクル」がよく聞き取れなかったんですけど、これからこの名前を広めていきたいです、って事でした

歌った後は、一言お話会

握手会は何度も参加してますけど、一言お話会って初めてなので、どんなもんか見てました

その名の通り、握手がなく、ただメンバーの前で話すんですけど、5秒くらい話す時間がありそう

で、今までの握手会は、荷物を係員に預けて握手してたんですけど、一言お話会は、手に荷物を持ったまま話をしてた

ってことは、手に何かを持って行っても大丈夫って事？

ラジオで当たった、カントリーのサイン付きノート持ってけばよかった～

サイン付きノートを見せて、「当たりました～」とか言ってアピールできたのに～

まぁ、CD買ってないんで、一言お話会参加してないんですけど…

で、今日は3回イベントがあったんですけど、この後、いろいろ用事があったので、1回だけ参加して帰ってきました

久々に、2人のわちゃわちゃした会話を聞くことができたり、懐かしい曲も聴けて楽しかったです

トヨタ博物館

先日、トヨタ博物館に行ってきました

以前から、行こう行こうと思ってはいたんですけど、なかなか来れず…

今回、トヨタ博物館ではイベントをやってまして、そのイベントというのが、『Wha's JDM』というもの

JDMとは、Japan Domestic Marketの略で、アメリカやイギリスを中心に国内専用の日本車を輸入してカスタマイズしたりして楽しむ文化のこと

25年ルールでしたっけ？

国内専用の車種が、25年経つと、クラシックカーとして輸出できるというルール

ということで、昔懐かしのスポーツカーが展示されてるということで、これは絶対見に行かないと！と思って、やっと行けました

入場料は、普通は1200円なんですけど、俺、くるまマイスター検定3級を持っているので、1000円に割引されました

この検定に合格して良かったと思った瞬間

玄関を入ると、すぐにヤリスのラリーカーの展示がありました

そして、トヨタで一番最初に作られた車、【トヨダAA型】

最初のころは、「トヨタ」じゃなくて「トヨダ」なんですね

2階へ上がると、映画やテレビでしか見たことないような古い車たち

その中に、バック・トゥ・ザ・フューチャーに出てくるようなクラシックカーが

日本で車ができるまでの歴史みたいな映像が流れてました

これが勉強にもなって、なかなか面白い

トヨタより日産の方が、車を作るのが早かったんですね

そして、国産メーカーがどのようにしてできたか、という系譜図

これもなかなか面白くて、日本で一番最初に車を作った会社は、快進社自動車工場って会社なんですね

この快進社自動車工場が、今の日産や日野、いすゞになっていったみたいです

スバルって、もともと中島飛行機という飛行機を造っていたメーカーだというのは知ってましたけど、その一部が分裂し、プリンス自動車工業と合併し、今の日産と合併してるというを初めて知りました

元々、日産の中には、スバルの血が入ってるんですね

俺の好きなホンダは、どことも合併なとせず、ずーっと1人で頑張ってます

3階に上がると、もうちょっと時代が新しくなります

いかにもアメ車！って感じの車ですねー

この緑色の車と黄色の車

今見ても、めっちゃオシャレじゃないですか？

ホンダが作った、一番最初の乗用車【S500】

コロナとかブルーバードとか並んでますけど、まぁ、古すぎて見たことない形ですね

超有名な、トヨタ【S2000GT】

テレビとかでは見たことありますけど、実物を見るのは初めて！

そして、日産【フェアレディZ】

これは走ってるのを見たことがあります

俺の世代のスーパーカーといったら、やっぱフェラーリ

1987年の車なのに、全然色あせないというか、今でも全然カッコいい！

そして、日産【スカイライン2000GT-R】

これ、今でもたまーに走ってるのを見かけますね

俺的には、ベンツと言ったらこの形、メルセデス ベンツ【560SEL】

超厳しいアメリカの排出ガス規制「マスキー法」を世界で初めてクリアした、ホンダ【シビック】

歴史遺産車になってるんですねー

ホンダ【シティ】

うわっ！懐かしい！

うちの兄ちゃんが、シティターボに乗ってたので、すごく懐かしい

で、シティの後ろには…

まさか、モトコンポまで展示されてる

シティのリヤに収納できるバイク

今、こういうのがあったらいいのに～って思うんだけど、できないのかな？

日産【セドリック シーマ】

「シーマ現象」とも呼ばれるくらい売れた車

友達の兄ちゃんが乗ってました

ホンダ【NSX】

超カッコいい！

今見ても、全然色あせないですね

量産車初のオールアルミボディの車を、大好きなホンダが作ったというのが、なんか嬉しい

トヨタ【ソアラ】

女子大生ホイホイとか呼ばれてた車ですよねー

このデザイン、超好き！

大人のクーペって感じ

友達が乗ってて、後ろに乗ってたら車酔いした思い出の車

トヨタ【スープラ】

カ、カッコいい！

スープラは、この80型もカッコいいけど、70型もカッコいい！

レクサス【LS】

これはレクサスですけど、国内だとセルシオですね

V8で4000ccとか、今では考えられんエンジン

他にも、オデッセイやRAV4、初代ユーノスロードスターなどが展示されてました

ここだけでも、かなりテンション上がります…けど、もっとテンションが上がる場所へ

別館に移動して、いよいよ見たかった昔の国産スポーツカー

日産【スカイライン GT-R】

カ、カ、カ…カッコいい！

いわゆる、R32スカイラインですけど、この型の普通のスカイラインは友達も乗ってまして、中に乗らさせてもらいましたけど、直6のエンジン音がたまらん！

めっちゃ羨ましかった

実は、このR32スカイラインやS13シルビアが好きすぎて、日産に就職しようかと思ってたくらい

結局、三菱に入ったんですけど

トヨタ【スプリンタートレノ】

AE86型なんで、ハチロクって呼ばれてた車

さっきの階に、同じ86レビンも置いてありましたけど、なぜか写真撮り忘れてた

アンフィニ　【RX-7】

マツダじゃなく、アンフィニのRX-7

初期の頃のRX-7ですね

これは、当時でもすごく斬新なデザインでカッコいいと思ってましたけど、今見ても、どれにも似てなくてカッコいい

こんなデザインの車、もう出ないんですかね～

スバル【インプレッサ WRX STi】

懐かしい初期のインプレッサ

この頃、ライバルの三菱のランエボと争ってたんですよね

三菱【ランサーエボリューションⅥ】

インプレッサの隣にランエボを置くという（笑）

これは、ランエボⅥのトミー・マキネンエディション

確か、ランエボ6.5とか呼ばれてたんですよね？

ランエボは、三菱にいた頃、エボⅡに乗ったことがありまして、Ⅱでもすげー加速でビックリした思い出があります

ホンダ【インテグラ Type-R】

大好きなインテグラ！

ちょーカッコいい！

この型のインテグラ、初期は丸目4灯のヘッドライトで、ヤツメウナギとか呼ばれてて、俺的にはめっちゃカッコ悪いインテグラでした

で、この普通のデザインのフロントマスクになって、すごくカッコよくなった

友達が初期のヤツメウナギのインテグラに乗ってましたけど、ああいうデザインが結構好きらしい

他の友達が、4ドアのType-Rに乗ってて、めっちゃ羨ましかった…

この説明を見ると、当時は222万円で売ってたんですね

今考えると、めちゃくちゃ安くないですか？

他に、セルボモードやミラ、シャレードにPAOが展示されてました

そして、部屋の隅に、こんなボードが置いてありました

『あなたのイチ推しの日本車は？』ということで、俺だったら、ホンダの2代目インテグラですね

今見てもカッコいい！

山形から名古屋に出てきて、一時期乗ってたことがあります

デザインもそうですけど、CMにマイケル・J・フォックスが出てて、「カッコインテグラ」のセリフが、またカッコいい！

バック・トゥ・ザ・フューチャーが大好きな俺は、このCMもインテグラも大好きになりました

VTECエンジンは、最初に乗った時、6000回転からだったと思うけど、高速カムに切り替わって、エンジン音が変わり、すげー加速して、びっくりして、ちょっと怖かった思い出があります

エンジンのホンダ！って感じ

隣には、クルマ文化資料館というのがあり、いろんな資料が展示されてました

車のプラモや、

パンフレットや、

スーパーカー消しゴムなどなど…

昔、スーパーカー消しゴムで遊んでましたねー

めっちゃ懐かしい

トヨタ博物館、すごく楽しかった！

正直、今回ここに来るまでは、トヨタの昔の車がいっぱい展示されてるんでしょ？って思ってたんだけど、今回のJDMの企画以外でも、ここに紹介しきれないくらいの国内外メーカーの昔の車がいっぱい展示されてて、テンション上がりまくりでした

車の歴史なんかも勉強できるし、車好きの人なら、絶対来るべき博物館です

JDMの企画は、4/5までなので、ぜひ行ってみてください